【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车，具体为一种自行车踏板结构。
技术介绍
1、自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车踏板包括：踏板件以及轴心，踏板件的旋转轴心设有贯穿踏板件的轴孔，轴心可转动地装配于踏板件的轴孔，自行车踏板由轴心前端的螺牙螺连于大盘的曲柄，自行车踏板的基本功能是供自行车骑乘者踩踏施力，以获得驱使自行车前进所需的动力。
2、中国专利cn 219077401 u中公开了一种自行车踏板，该专利公开了实现双色外观，以及功能多样化的技术方案，解决了现有的全塑胶材质的踏板件的缺点是强度不足容易断裂或损坏，遇水时会大幅降低踏板件和鞋底之间的摩擦力的问题。
3、但是，该装置在使用时，通过螺纹连接对轴心进行固定，螺纹连接处容易受到外部因素的影响下，容易导致其连接处产生生锈和滑丝等现象，不便于工作人员对踏板进行拆装，故而提出一种自行车踏板结构，用以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种自行车踏板结构，具备便捷拆装的优点，解决了该装置在使用时，通过螺纹连接对轴心进行固定，螺纹连接处容易受到外部因素的影响下，容易导致其连接处产生生锈和滑丝等现象，不便于工作人员对踏板进行拆装的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车踏板结构，包括自行车踏板，所述自行车踏板的右侧面开设有连接孔，所述自行车踏板的左侧面开设有放置孔，所述连接孔的内部放置有一端贯穿连接孔并
3、所述放置孔的内部放置有放置板，所述放置板的右侧面固定连接有安装仓，所述连接杆的左侧面开设有安装孔，所述安装仓延伸至安装孔的内部，所述安装仓的内部放置有数量为两个的固定杆，所述安装仓的顶面和底面均开设有限位孔，所述连接杆上开设有数量为两个的固定孔，所述固定杆贯穿限位孔并延伸至固定孔的内部。
4、所述安装仓的内部设有支撑组件，用以对固定杆进行支撑。
5、所述安装仓上设有移动组件，用以带动固定杆进行移动。
6、进一步，所述连接杆的右侧面固定连接有连接板，所述连接板的右侧面固定连接有螺杆。
7、进一步，所述连接杆和连接孔间隙配合，所述放置板和放置孔间隙配合，所述安装仓和安装孔间隙配合，所述固定杆和固定孔间隙配合，所述安装仓的形状为内部中空且左侧面缺失的圆柱体。
8、进一步，所述支撑组件包括隔板，所述隔板固定连接在安装仓的内部，所述隔板的顶面和底面均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆远离隔板的一侧面均固定连接有支撑板，两个所述支撑板分别与两个固定杆固定连接，两个所述伸缩杆的外周壁均套装有分别与支撑板以及隔板固定连接的弹簧，两个所述支撑板的右侧面均固定连接有联动板。
9、进一步，所述支撑板和安装仓贴合，两个所述联动板均为l型板且相对分布。
10、进一步，所述伸缩杆由套仓和运动杆组成，运动杆一端贯穿并延伸至套仓的内部，运动杆的外侧固定连接有位于套仓内部的限定块，套仓的一侧开设有与运动杆相适配的贯穿孔。
11、进一步，所述安装仓的右侧内壁固定连接有数量为两个的滑轨，两个所述滑轨均滑动连接有滑块，两个所述滑块分别与两个联动板固定连接，所述放置板的左侧面开设有数量为两个的移动槽，所述放置板的左侧面放置有数量为两个且一端贯穿移动槽并延伸至安装仓内部的移动板，两个所述移动板分别与两个支撑板固定连接。
12、进一步，所述移动板和移动槽滑动连接，两个所述移动槽以隔板为中心呈上下对称分布。
13、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
14、1、该自行车踏板结构，通过固定杆和固定孔之间的间隙配合，便捷的对自行车踏板和连接杆进行固定，方便工作人员进行操作，通过安装仓和安装孔之间的间隙配合，便捷的对连接杆和放置板之间进行连接，同时，通过放置板和放置孔之间的间隙配合，便捷的对连接杆进行限制；
15、2、该自行车踏板结构，通过弹簧的作用下，对固定杆进行支撑，提高固定杆的稳定性，通过移动板和移动槽之间的滑动连接，便捷的带动支撑板进行移动，同时，通过滑轨和滑块之间的滑动连接，对支撑板进行支撑，提高支撑板的稳定性。
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1.一种自行车踏板结构，包括自行车踏板(1)，其特征在于：所述自行车踏板(1)的右侧面开设有连接孔(3)，所述自行车踏板(1)的左侧面开设有放置孔(4)，所述连接孔(3)的内部放置有一端贯穿连接孔(3)并延伸至自行车踏板(1)右侧的连接杆(2)；
2.根据权利要求1所述的一种自行车踏板结构，其特征在于：所述连接杆(2)的右侧面固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)的右侧面固定连接有螺杆(7)。
3.根据权利要求2所述的一种自行车踏板结构，其特征在于：所述连接杆(2)和连接孔(3)间隙配合，所述放置板(5)和放置孔(4)间隙配合，所述安装仓(15)和安装孔(14)间隙配合，所述固定杆(9)和固定孔(8)间隙配合，所述安装仓(15)的形状为内部中空且左侧面缺失的圆柱体。
4.根据权利要求1所述的一种自行车踏板结构，其特征在于：所述支撑组件包括隔板(19)，所述隔板(19)固定连接在安装仓(15)的内部，所述隔板(19)的顶面和底面均固定连接有伸缩杆(18)，两个所述伸缩杆(18)远离隔板(19)的一侧面均固定连接有支撑板(11)，两个所述支撑板(
5.根据权利要求4所述的一种自行车踏板结构，其特征在于：所述支撑板(11)和安装仓(15)贴合，两个所述联动板(12)均为L型板且相对分布。
6.根据权利要求4所述的一种自行车踏板结构，其特征在于：所述伸缩杆(18)由套仓和运动杆组成，运动杆一端贯穿并延伸至套仓的内部，运动杆的外侧固定连接有位于套仓内部的限定块，套仓的一侧开设有与运动杆相适配的贯穿孔。
7.根据权利要求4所述的一种自行车踏板结构，其特征在于：所述安装仓(15)的右侧内壁固定连接有数量为两个的滑轨(16)，两个所述滑轨(16)均滑动连接有滑块(13)，两个所述滑块(13)分别与两个联动板(12)固定连接，所述放置板(5)的左侧面开设有数量为两个的移动槽(20)，所述放置板(5)的左侧面放置有数量为两个且一端贯穿移动槽(20)并延伸至安装仓(15)内部的移动板(21)，两个所述移动板(21)分别与两个支撑板(11)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种自行车踏板结构，其特征在于：所述移动板(21)和移动槽(20)滑动连接，两个所述移动槽(20)以隔板(19)为中心呈上下对称分布。
...【技术特征摘要】
1.一种自行车踏板结构，包括自行车踏板(1)，其特征在于：所述自行车踏板(1)的右侧面开设有连接孔(3)，所述自行车踏板(1)的左侧面开设有放置孔(4)，所述连接孔(3)的内部放置有一端贯穿连接孔(3)并延伸至自行车踏板(1)右侧的连接杆(2)；
2.根据权利要求1所述的一种自行车踏板结构，其特征在于：所述连接杆(2)的右侧面固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)的右侧面固定连接有螺杆(7)。
3.根据权利要求2所述的一种自行车踏板结构，其特征在于：所述连接杆(2)和连接孔(3)间隙配合，所述放置板(5)和放置孔(4)间隙配合，所述安装仓(15)和安装孔(14)间隙配合，所述固定杆(9)和固定孔(8)间隙配合，所述安装仓(15)的形状为内部中空且左侧面缺失的圆柱体。
4.根据权利要求1所述的一种自行车踏板结构，其特征在于：所述支撑组件包括隔板(19)，所述隔板(19)固定连接在安装仓(15)的内部，所述隔板(19)的顶面和底面均固定连接有伸缩杆(18)，两个所述伸缩杆(18)远离隔板(19)的一侧面均固定连接有支撑板(11)，两个所述支撑板(11)分别与两个固定杆(9)固定连接，两个所述伸缩杆(18)的外周壁均套装有分别与支撑板(11)以及隔板...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏萌科，冯丙岩，
申请(专利权)人：河北科昕电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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