【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于转移gis设备的可换电新能源牵引车，尤其涉及一种能够快速固定的gis设备的可换电牵引车。
技术介绍
1、gis设备—气体绝缘组合电器设备是指全部或者部分采用气体而不采用处于大气压下的空气作为绝缘介质的金属封闭开关设备，其底部具有支撑框架，支撑框架上安装有箱体及管道等装置。
2、gis设备具有重量大的特点，在对其转移时，目前采用最多的是行车和吊具的组合，但行车需要提前设置轨道，且其转移时必须按照运行轨道行进，导致无法转移到预定位置，如需要多台并排安装时，无法通过一部行车进行转移，而设置多台则需要充足的空间并需要购置多台行车，无疑增加了转移成本，且其在转移过程中需要采用吊绳吊装，危险程度高，且在转移过程中会出现摆动，进一步增加了危险程度。
技术实现思路
1、基于现有技术中gis设备转移较困难以及危险程度高的不足，本专利技术提供了一种能够快速固定的gis设备的可换电牵引车。
2、本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：
3、一种能够快速固定的gis设备的可换电牵引车，包括牵引车体，牵引车体内设有可更换的三元锂电池包及通过三元锂电池包供电的行走驱动机构，牵引车体顶部设有快速固定结构，快速固定结构包括：
4、座体，其固定于牵引车体内，包括两个左右对称的限位座和若干限位柱；
5、受压架，其包括受压板、设置于受压板底部的左升降柱和右升降柱以及设置于受压板底部的伸入柱，伸入柱伸入限位柱内并与限位柱竖向滑动配合，左升
6、滑动架，其设置有左右对称的两个并水平滑动设置于牵引车体内，其通过限位座限位而只在左右方向滑动，其一端设有与上挤压斜面配合的下挤压斜面，其另一端竖直向上延伸形成用于压紧gis设备的压紧部；
7、第一油缸，其设置有左右对称的两个并固定于两个限位座上，其活塞杆抵靠于两个滑动架上使得两个滑动架靠近时活塞杆被挤压；
8、压紧架，其设置有左右对称的两个并旋转连接于左右两个压紧部处；
9、第二油缸，其设置有左右对称的两个，其一端旋转连接于升降架上，另一端旋转连接于压紧架的一端，第二油缸与第一油缸的油室通过油管连通；
10、复位装置，其设置有左右对称的两个，其位于滑动架与限位座间，在受压板上的gis设备移除后对滑动架复位。
11、优选的，受压板两侧设有左右向延伸的条形孔，滑动架在条形孔内滑动。保证滑动架可在条形孔内水平滑动而将gis设备夹紧。
12、优选的，滑动架包括水平底架、中部立架和边部立架，中部立架和边部立架位于水平底架两端端部，水平底架位于限位座下方并可在左右向滑动，边部立架竖直向上延伸形成压紧部用于压紧位于受压板上的gis设备。
13、优选的，下挤压斜面的宽度为上挤压斜面宽度的2-3倍。该结构为滑动架的滑动提供了充足的滑动空间。
14、优选的，牵引车体至少包括两个。根据gis设备的重量以及牵引车的载重选择合适数量的牵引车。
15、优选的，牵引车体包括车箱，车箱内设有电源插槽及行走装置，电源插槽的插入端设有可开合的端盖，电源插槽处插设有三元锂电池包并通过端盖压紧，三元锂电池包为行走装置供电。
16、优选的，行走装置包括控制器、驱动轮、驱动电机和支撑轮，控制器与电源以及驱动电机连接，两个驱动电机通过传动装置与驱动轮传动连接。其中控制器具有无线模块，可通过外置的遥控器控制。
17、优选的，驱动轮和支撑轮均设置有两个，两个支撑轮为万向轮。
18、优选的，压紧架包括旋转臂及设置于旋转臂自由端的压头，自然状态，压紧架的压头翘起为gis设备提供充足的下放空间。
19、优选的，复位装置为复位弹簧，其一端作用于限位座上，另一端作用于水平底架上；或复位装置为气弹簧，中部立架为三段式结构，中间一段为气弹簧并两端的两段连接。复位装置用于gis设备卸货后，滑动架、受压板以及压紧架的复位。
20、与现有技术相比，本专利技术的优点：本申请通过小型的牵引车对gis设备进行转移，在转移时可根据载重设置牵引车的数量并通过遥控器遥控行走，牵引车上设置快速固定结构，在放置gis设备时，受压板受压，通过升降柱上的上挤压斜面挤压两个滑动架上的下挤压斜面，带动滑动下向内滑动并挤压第一油缸，第一油缸内的液压油注入到第二油缸内从而带动压紧架旋转，当滑动架抵靠于gis设备边缘时，压紧架将gis设备压紧，从而实现对gis设备的夹紧和压紧。
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1.一种能够快速固定的GIS设备的可换电牵引车，其特征在于，包括牵引车体，牵引车体内设有可更换的三元锂电池包及通过三元锂电池包供电的行走驱动机构，牵引车体顶部设有快速固定结构，快速固定结构包括：
2.根据权利要求1所述的一种能够快速固定的GIS设备的可换电牵引车，其特征在于，受压板两侧设有左右向延伸的条形孔，滑动架在条形孔内滑动。
3.根据权利要求1所述的一种能够快速固定的GIS设备的可换电牵引车，其特征在于，滑动架包括水平底架、中部立架和边部立架，中部立架和边部立架位于水平底架两端端部，水平底架位于限位座下方并可在左右向滑动，边部立架竖直向上延伸形成压紧部用于压紧位于受压板上的GIS设备。
4.根据权利要求1所述的一种能够快速固定的GIS设备的可换电牵引车，其特征在于，下挤压斜面的宽度为上挤压斜面宽度的2-3倍。
5.根据权利要求1所述的一种能够快速固定的GIS设备的可换电牵引车，其特征在于，牵引车体至少包括两个。
6.根据权利要求6所述的一种能够快速固定的GIS设备的可换电牵引车，其特征在于，牵引车体包括车箱，车箱内
7.根据权利要求6所述的一种能够快速固定的GIS设备的可换电牵引车，其特征在于，行走装置包括控制器、驱动轮、驱动电机和支撑轮，控制器与电源以及驱动电机连接，两个驱动电机通过传动装置与驱动轮传动连接。
8.根据权利要求7所述的一种能够快速固定的GIS设备的可换电牵引车，其特征在于，驱动轮和支撑轮均设置有两个，两个支撑轮为万向轮。
9.根据权利要求1所述的一种能够快速固定的GIS设备的可换电牵引车，其特征在于，压紧架包括旋转臂及设置于旋转臂自由端的压头，自然状态，压紧架的压头翘起为GIS设备提供充足的下放空间。
10.根据权利要求3所述的一种能够快速固定的GIS设备的可换电牵引车，其特征在于，复位装置为复位弹簧，其一端作用于限位座上，另一端作用于水平底架上；或复位装置为气弹簧，中部立架为三段式结构，中间一段为气弹簧并两端的两段连接。
...【技术特征摘要】
1.一种能够快速固定的gis设备的可换电牵引车，其特征在于，包括牵引车体，牵引车体内设有可更换的三元锂电池包及通过三元锂电池包供电的行走驱动机构，牵引车体顶部设有快速固定结构，快速固定结构包括：
2.根据权利要求1所述的一种能够快速固定的gis设备的可换电牵引车，其特征在于，受压板两侧设有左右向延伸的条形孔，滑动架在条形孔内滑动。
3.根据权利要求1所述的一种能够快速固定的gis设备的可换电牵引车，其特征在于，滑动架包括水平底架、中部立架和边部立架，中部立架和边部立架位于水平底架两端端部，水平底架位于限位座下方并可在左右向滑动，边部立架竖直向上延伸形成压紧部用于压紧位于受压板上的gis设备。
4.根据权利要求1所述的一种能够快速固定的gis设备的可换电牵引车，其特征在于，下挤压斜面的宽度为上挤压斜面宽度的2-3倍。
5.根据权利要求1所述的一种能够快速固定的gis设备的可换电牵引车，其特征在于，牵引车体至少包括两个。
6.根据权利要求6所述的一种能够快速固定的gis设备的可换电牵引车...
【专利技术属性】
技术研发人员：金斌彬，冯勇兵，刘新，周彪，程川，陈益坪，徐健，祝刚，何澍，张阳明，胡雄伟，舒罡瞰，许哲伟，张康俊，吴壮壮，邢辉，宋中书，林祝亮，
申请(专利权)人：金华送变电工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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