一种可微调侧模结构制造技术

本技术涉及施工微调结构技术领域，具体为一种可微调侧模结构，包括主桁架；本技术通过顶升油缸的一端推动垫块上移，当侧模架上移时，使得竖移传感器产生竖向位移数据，使得竖移传感器产生电信号传导至总控制台，同时总控制台根据竖移传感器的反馈，使得总控制台控制顶升油缸运行到合适的位置，横移油缸的一端推动垫板上移，同时垫板带动侧模架横移，当侧模架横移移时，使得横移传感器产生横向位移数据，使得横移传感器产生电信号传导至总控制台，同时总控制台根据横移传感器的反馈，使得总控制台控制横移油缸运行到合适的位置，同时侧模架横移时，使得侧模架在垫块的外壁上滑动，使得装置可以灵活的位移到合适的位置，以便于进行安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及施工微调结构，具体为一种可微调侧模结构。

技术介绍

1、造桥机主要用于大跨度桥梁，每段大块度要分很多小节拼成，造桥机将预制好的小节吊装到位，在跨中拼好， 根据吊重，跨度，以及桥型来选择造桥机，造桥机主要用于铁路箱梁施工，当节段拼装完成后，还要同在架桥机上进行横向湿接缝及张拉作业等后期施工，造桥机在移动到合适的位置进行安装时，由于建造的需求，需要对侧模进行微调，以使得侧模移动到合适的位置，使其符合建造需求，但是现有的侧模板需要人工的进行微调，其操作复杂且费时费力，实用性较差，为了能够好的对侧模进行微调，因此需要一种可微调侧模结构对上述问题做出改善。

技术实现思路

1、为了解决侧模板对侧模进行微调时，对侧模进行微调，以使得侧模移动到合适的位置，使其符合建造需求，但是现有的侧模板需要人工的进行微调，本技术提供一种可微调侧模结构，以解决上述的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种可微调侧模结构，包括主桁架，所述主桁架的外壁上安装有顶升油缸，所述顶升油缸的一端安装有垫块，所述垫块的外壁上安装有侧模架，所述侧模架的外壁上安装有侧模板，所述主桁架的外壁上安装有固定块，所述固定块的内壁上安装有横移油缸，所述横移油缸的一端安装有垫板，所述垫板的外壁上安装有顶块，所述顶块的一端连接有侧模架，所述顶块的外壁上安装有横移传感器，所述侧模架的外壁上安装有竖移传感器。

4、作为本技术优选的方案，所述主桁架位于侧模板的正下方，所述侧模板为l形状结构。

5、作为本技术优选的方案，所述顶升油缸设置有两组且分别位于主桁架的外壁上。

6、作为本技术优选的方案，所述垫块设置有两组且分别位于顶升油缸的外壁上。

7、作为本技术优选的方案，所述侧模架为框架结构，所述固定块位于顶升油缸的一侧，所述固定块设置有两组且分别位于主桁架的外壁上。

8、作为本技术优选的方案，所述横移油缸位于顶升油缸的一侧，所述垫板位于侧模架的一侧。

9、作为本技术优选的方案，所述横移传感器位于侧模架的一侧，所述竖移传感器位于侧模板的一侧。

10、与现有技术相比，本技术通过在可微调侧模结构中顶升油缸的一端推动垫块上移，当侧模架上移时，使得竖移传感器产生竖向位移数据，使得竖移传感器产生电信号传导至总控制台，同时总控制台根据竖移传感器的反馈，使得总控制台控制顶升油缸运行到合适的位置，使得总控制台控制横移油缸运转，横移油缸的一端推动垫板上移，同时垫板带动侧模架横移，当侧模架横移移时，使得横移传感器产生横向位移数据，使得横移传感器产生电信号传导至总控制台，同时总控制台根据横移传感器的反馈，使得总控制台控制横移油缸运行到合适的位置，同时侧模架横移时，使得侧模架在垫块的外壁上滑动，使得装置可以灵活的位移到合适的位置，以便于进行安装，从而解决建造的需求，需要对侧模进行微调，以使得侧模移动到合适的位置，使其符合建造需求，但是现有的侧模板需要人工的进行微调，其操作复杂且费时费力，实用性较差。

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【技术保护点】

1.一种可微调侧模结构，包括主桁架（1），其特征在于：所述主桁架（1）的外壁上安装有顶升油缸（2），所述顶升油缸（2）的一端安装有垫块（3），所述垫块（3）的外壁上安装有侧模架（4），所述侧模架（4）的外壁上安装有侧模板（5），所述主桁架（1）的外壁上安装有固定块（6），所述固定块（6）的内壁上安装有横移油缸（7），所述横移油缸（7）的一端安装有垫板（8），所述垫板（8）的外壁上安装有顶块（9），所述顶块（9）的一端连接有侧模架（4），所述顶块（9）的外壁上安装有横移传感器（10），所述侧模架（4）的外壁上安装有竖移传感器（11）。

2.根据权利要求1所述的一种可微调侧模结构，其特征在于：所述主桁架（1）位于侧模板（5）的正下方，所述侧模板（5）为L形状结构。

3.根据权利要求1所述的一种可微调侧模结构，其特征在于：所述顶升油缸（2）设置有两组且分别位于主桁架（1）的外壁上。

4.根据权利要求1所述的一种可微调侧模结构，其特征在于：所述垫块（3）设置有两组且分别位于顶升油缸（2）的外壁上。

5.根据权利要求1所述的一种可微调侧模结构，其特征在于：所述侧模架（4）为框架结构，所述固定块（6）位于顶升油缸（2）的一侧，所述固定块（6）设置有两组且分别位于主桁架（1）的外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种可微调侧模结构，其特征在于：所述横移油缸（7）位于顶升油缸（2）的一侧，所述垫板（8）位于侧模架（4）的一侧。

7.根据权利要求1所述的一种可微调侧模结构，其特征在于：所述横移传感器（10）位于侧模架（4）的一侧，所述竖移传感器（11）位于侧模板（5）的一侧。

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【技术特征摘要】

1.一种可微调侧模结构，包括主桁架（1），其特征在于：所述主桁架（1）的外壁上安装有顶升油缸（2），所述顶升油缸（2）的一端安装有垫块（3），所述垫块（3）的外壁上安装有侧模架（4），所述侧模架（4）的外壁上安装有侧模板（5），所述主桁架（1）的外壁上安装有固定块（6），所述固定块（6）的内壁上安装有横移油缸（7），所述横移油缸（7）的一端安装有垫板（8），所述垫板（8）的外壁上安装有顶块（9），所述顶块（9）的一端连接有侧模架（4），所述顶块（9）的外壁上安装有横移传感器（10），所述侧模架（4）的外壁上安装有竖移传感器（11）。

2.根据权利要求1所述的一种可微调侧模结构，其特征在于：所述主桁架（1）位于侧模板（5）的正下方，所述侧模板（5）为l形状结构。

3.根据权利要求1所述的一种可微...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮仁义，张波，梁超，何宏盛，张杰胜，王安会，董逢春，祖平，韩军，刘钊，徐鹏宇，朱新牧，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：