【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及陆地冲浪板支架，具体涉及一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统。
技术介绍
1、陆地冲浪板板顾名思义就是在陆地上模拟海上冲浪的体感，所以转向系统会比普通滑板灵活很多，可以转半径很小的弯。
2、目前市面上主流的就是pu桥和弹簧桥，桥是对转向系统的统称，pu桥用pu做回弹，比较稳定，但缺点就是转向幅度不够大。而弹簧桥是在pu桥的基础多了一个轴，并且这个轴用弹簧做回弹，比较灵活，但缺点就是比较松散晃动，很难稳定而且弹簧容易金属疲劳容易断，另外这种结构都是存在要么转向幅度不够，要么过于灵活，不能自由调节，适用人群范围少，功能较单一。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，具有结构简单，装配方便，在保持稳定情况下有比pu桥更大的转向幅度。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，包括桥座、pu桥组，还包括回弹组件、转动组件和摇摆座，pu桥组与摇摆座连接；
3、转动组件一侧与摇摆座固定连接，所述摇摆座通过转动组件下侧与桥座转动连接；
4、所述回弹组件一侧与桥座侧边固定连接，回弹组件另一侧与转动组件上侧连接，且通过回弹组件控制摇摆座摆动幅度。
5、优选的，转动组件包括第一推力轴承、第二推力轴承、防松螺母、一体形成的回转架和回转轴，回转架横向设有若干连接孔，回转架竖向设置有限位安装孔，回转架下部为回转轴，回转轴尾部设置有螺纹。>
6、优选的，所述摇摆座一侧倾斜设有连接定位孔，摇摆座中间倾斜设有转动连接孔，摇摆座另一侧上部设有内凹的四边形腔体，四边形腔体内设有安装孔，安装孔四周设有螺栓孔，摇摆座下侧设有第一推力轴承安装孔，安装孔与第一推力轴承安装孔导通，第一推力轴承安装孔用于安装第一推力轴承，回转轴穿设于安装孔和第一推力轴承内。四边形腔体便于与转动组件连接配合，且通过螺栓与螺栓孔固定，内部的安装孔可以供回转轴插入，并且与推力轴承连接，实现转动，整体的结构稳定可靠。
7、优选的，所述回弹组件包括六角头螺栓和至少一个pu回弹圈，所述六角头螺栓一端固定于摇摆座侧边，六角头螺栓另一端穿过pu回弹圈和限位安装孔，将pu回弹圈抵触于回转架侧面上。pu回弹圈比较线性调节，有支撑感，pu回弹圈为通用性pu，但可以采用不同硬度或不同形状的pu，便于调节，可实现单向回弹。
8、优选的，所述回弹组件包括六角头螺栓、防松螺母和两个pu回弹圈，所述六角头螺栓首尾均设有螺纹，其中一侧为正牙螺纹，其中另一侧为反牙螺纹；
9、所述六角头螺栓尾端螺纹处旋转固定于摇摆座侧边，六角头螺栓另一端依次穿过pu回弹圈、限位安装孔和另一个pu回弹圈，六角头螺栓将pu回弹圈抵触于回转架侧面，防松螺母与六角头螺栓首端螺纹处连接，且将另一个pu回弹圈抵触于回转架另一侧面。
10、可以实现双向回弹控制，双头螺纹固定牢固，其中另一侧为反牙螺纹，在拆卸一侧螺母时，不影响另一侧，支撑更加稳定。
11、优选的，回转架底部还设置有方形凸块，所述方形凸块与四边形腔体相适配，便于连接装配。
12、优选的，回转架横截面为t型结构。横向用于与底部摇摆座固定，竖向用于安装横向穿设的六角头螺栓，这种结构也便于安装和拆卸。
13、优选的，六角头螺栓头部还设置有内六角型或十字型或梅花型。支持一种或多种拆卸方式，拆卸方便。
14、优选的，所述桥座包括底部支撑座和侧边支撑座，底部支撑座一侧为圆环状，底部支撑座另一侧为连接座，连接座上部设有通孔，连接座下部设有第二推力轴承安装孔，第二推力轴承安装孔内安装第二推力轴承，回转轴穿设于通孔和第二推力轴承内。
15、优选的，所述pu桥组件包括桥支架、连接环、连接柱、螺栓柱、垫圈、第一pu回弹圆柱、第二pu回弹圆柱以及防松螺母，所述桥支架上部一侧设置有连接环，所述桥支架下部一侧安装有连接柱，连接柱上设有环形套，连接柱通过环形套与转动连接孔连接，螺栓柱穿过安装孔分别依次连接垫圈、第一pu回弹圆柱、连接环和第二pu回弹圆柱，并通过防松螺母与螺栓柱连接固定。
16、一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统的切换方法，在于以下切换模式；
17、s1、无pu摆动模式；装配时pu桥组与摇摆座连接，转动组件一侧的回转架与摇摆座固定连接，所述摇摆座通过转动组件下侧的回转轴与桥座内的轴承连接，转动pu桥组能进行自由转动；
18、s2、双pu摆动模式；在s1的基础上，将六角头螺栓一端依次穿过侧边支撑座pu回弹圈、回转架和另一个pu回弹圈，通过工具进一步旋转六角头螺栓将其旋紧，从而将pu回弹圈抵触于回转架一侧面，接着继续通过工具将防松螺母与六角头螺栓自由端进行旋紧，从而将另一个pu回弹圈抵触于回转架另一侧面，转动pu桥组时能进行双pu摆动模式；
19、s3、单pu摆动模式；在s2的基础上，通过工具卸下防松螺母，将该侧一个pu回弹圈进行拆卸，实现单个pu回弹圈抵触于回转架侧面上，转动pu桥组时能进行单pu摆动模式。
20、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
21、1、在传统pu桥组件基础上结合摇摆座和回弹组件，实现双摆臂联动，本专利技术转向系统可以实现三种模式的切换，从双pu摆动模式，切换单pu摆动模式以及无pu摆动模式，可以在一款产品上体验到三种完全不同的脚感，也适合不同人群不同熟悉程度的人使用。
22、采用双pu摆动模式，可以拥有pu桥的线性稳定，避免一个是转向幅度不够，一个是晃动厉害稳定。采用单pu摆动模式，相对灵活提升转向幅度，能适合需要这种模式的使用，采用无pu模式非常灵活。
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1.一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，包括桥座、PU桥组，其特征在于：还包括回弹组件、转动组件和摇摆座，PU桥组与摇摆座连接；
2.根据权利要求1所述的一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，其特征在于：转动组件包括第一推力轴承、第二推力轴承、防松螺母、一体形成的回转架和回转轴，回转架横向设有若干连接孔，回转架竖向设置有限位安装孔，回转架下部为回转轴，回转轴尾部设置有螺纹。
3.根据权利要求2所述的一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，其特征在于：所述摇摆座一侧倾斜设有连接定位孔，摇摆座中间倾斜设有转动连接孔，摇摆座另一侧上部设有内凹的四边形腔体，四边形腔体内设有安装孔，安装孔四周设有螺栓孔，摇摆座下侧设有第一推力轴承安装孔，安装孔与第一推力轴承安装孔导通，第一推力轴承安装孔用于安装第一推力轴承，回转轴穿设于安装孔和第一推力轴承内。
4.根据权利要求3所述的一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，其特征在于：所述回弹组件包括六角头螺栓和至少一个PU回弹圈，所述六角头螺栓一端固定于摇摆座侧边，六角头螺栓另一端穿过PU回弹圈和限位安装孔，将PU回弹
5.根据权利要求3所述的一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，其特征在于：所述回弹组件包括六角头螺栓、防松螺母和两个PU回弹圈，所述六角头螺栓首尾均设有螺纹，其中一侧为正牙螺纹，其中另一侧为反牙螺纹；
6.根据权利要求4或5所述的一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，其特征在于：回转架底部还设置有方形凸块，所述方形凸块与四边形腔体相适配。
7.根据权利要求6所述的一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，其特征在于：回转架横截面为T型结构，六角头螺栓头部还设置有内六角型或十字型或梅花型。
8.根据权利要求1-5任意一项所述的一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，其特征在于：所述桥座包括底部支撑座和侧边支撑座，底部支撑座一侧为圆环状，底部支撑座另一侧为连接座，连接座上部设有通孔，连接座下部设有第二推力轴承安装孔，第二推力轴承安装孔内安装第二推力轴承，回转轴穿设于通孔和第二推力轴承内。
9.根据权利要求8所述的一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，其特征在于：所述PU桥组件包括桥支架、连接环、连接柱、螺栓柱、垫圈、第一PU回弹圆柱、第二PU回弹圆柱以及防松螺母，所述桥支架上部一侧设置有连接环，所述桥支架下部一侧安装有连接柱，连接柱上设有环形套，连接柱通过环形套与转动连接孔连接，螺栓柱穿过安装孔分别依次连接垫圈、第一PU回弹圆柱、连接环和第二PU回弹圆柱，并通过防松螺母与螺栓柱连接固定。
...【技术特征摘要】
1.一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，包括桥座、pu桥组，其特征在于：还包括回弹组件、转动组件和摇摆座，pu桥组与摇摆座连接；
2.根据权利要求1所述的一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，其特征在于：转动组件包括第一推力轴承、第二推力轴承、防松螺母、一体形成的回转架和回转轴，回转架横向设有若干连接孔，回转架竖向设置有限位安装孔，回转架下部为回转轴，回转轴尾部设置有螺纹。
3.根据权利要求2所述的一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，其特征在于：所述摇摆座一侧倾斜设有连接定位孔，摇摆座中间倾斜设有转动连接孔，摇摆座另一侧上部设有内凹的四边形腔体，四边形腔体内设有安装孔，安装孔四周设有螺栓孔，摇摆座下侧设有第一推力轴承安装孔，安装孔与第一推力轴承安装孔导通，第一推力轴承安装孔用于安装第一推力轴承，回转轴穿设于安装孔和第一推力轴承内。
4.根据权利要求3所述的一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，其特征在于：所述回弹组件包括六角头螺栓和至少一个pu回弹圈，所述六角头螺栓一端固定于摇摆座侧边，六角头螺栓另一端穿过pu回弹圈和限位安装孔，将pu回弹圈抵触于回转架侧面上。
5.根据权利要求3所述的一种用于陆地冲浪板上的多功能转向系统，其特征在于：所述回弹组件包括六角头螺栓、防松螺...
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