包括设备支承件的飞行器涡轮发动机组件制造技术

一种用于飞行器涡轮机(20)的组件，包括：中间外壳轮毂(30)、具有位于中间外壳轮毂(30)下游的上游面(42)的设备支承件(40)、和驱动动力传动轴(54)的分动齿轮箱(50)，所述动力传动轴被配置为将从涡轮机的发动机轴(17)输出的机械动力传递至安装在设备支承件(40)的上游面(42)上的至少一个上游设备部件(46)，上游设备部件(46)包括结构元件(462)，所述结构元件(462)将设备支承件(40)附接到中间外壳轮毂(30)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本公开涉及涡轮机、特别是航空涡轮机的一般领域。本公开涉及设备支承件在这种涡轮机中的安装，并且更具体地涉及用于包括设备支承件的飞行器涡轮机的组件。

技术介绍

1、在例如用于推进飞行器(如飞机或直升机)的涡轮机中，设备和附件(用于产生液压动力、供应燃料和润滑的泵、用于产生电力的发电机等)都集中在通常称为附件齿轮箱(agb)的设备支承件上。这种支承件通常承载一个或多个齿轮系，所述一个或多个齿轮系通过来自涡轮机的轴的输出动力而被旋转地驱动，并且不同的附件随后联接到所述一个或多个齿轮系。

2、由于各种原因，设备支承件可以设置在涡轮机的压缩机周围。在这些情况下，将设备支承件至少部分地附接到压缩机的外壳上是很自然的。然而，这会导致外壳出现椭圆化现象，从而对压缩机的性能产生不利影响。为了解决此问题，申请人的专利申请fr 2952672设想将设备支承件悬挂在位于压缩机外壳上方的梁(也称为挂架)上，并且经由该梁将涡轮喷气发动机紧固到飞机的机翼上，在一种配置中，涡轮喷气发动机在该梁上的悬挂是在发动机的中间外壳的水平位置处完成的。尽管在某些情况下它提供了令人满意的解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于飞行器涡轮机(20)的组件，包括：中间外壳轮毂(30)、具有位于所述中间外壳轮毂(30)下游的上游面(42)的设备支承件(40)、和驱动动力传动轴(54)的分动齿轮箱(50)，所述动力传动轴(54)被配置为将从所述涡轮机的发动机轴(17)输出的机械动力传递至安装在所述设备支承件(40)的上游面(42)上的至少一个上游设备部件(46)，所述上游设备部件(46)包括结构元件(462)，所述结构元件(462)将所述设备支承件(40)附接到所述中间外壳轮毂(30)。

2.如权利要求1所述的用于飞行器涡轮机的组件，其中，所述上游设备部件(46)包括功能部分(461)，所述结...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于飞行器涡轮机(20)的组件，包括：中间外壳轮毂(30)、具有位于所述中间外壳轮毂(30)下游的上游面(42)的设备支承件(40)、和驱动动力传动轴(54)的分动齿轮箱(50)，所述动力传动轴(54)被配置为将从所述涡轮机的发动机轴(17)输出的机械动力传递至安装在所述设备支承件(40)的上游面(42)上的至少一个上游设备部件(46)，所述上游设备部件(46)包括结构元件(462)，所述结构元件(462)将所述设备支承件(40)附接到所述中间外壳轮毂(30)。

2.如权利要求1所述的用于飞行器涡轮机的组件，其中，所述上游设备部件(46)包括功能部分(461)，所述结构元件(462)至少部分地围绕所述功能部分。

3.如权利要求1或2所述的用于飞行器涡轮机的组件，其中，所述至少一个上游设备部件(46)是以下之中的一个：向所述飞行器供应电力的发电机、向所述涡轮机的电气设备部件供应电流的交流发电机、用于启动所述涡轮机的启动器、用于向所述飞行器提供液压动力的液压泵、燃油泵或润滑泵。

4.如权利要求1至3中任一项所述的用于飞行器涡轮机的组件，其中，所述结构元件(462)刚性地附接到所述上游面(42)和所述中间外壳轮毂(30)。

5.如权利要求1至3中任一项所述的用于飞行器涡轮机的组件，其中，所述结构元件(462)刚性地附接到所述上游面(42)，所述组件还包括至少一个上游臂(70)，所述至少一个上游臂(70)将所述上游设备部件(46)的结构元件(462)连接到所述中间外壳轮毂(30)，并且其中，刚性护套(52)围绕所述动力传动轴(54)并将所述设备支承件刚性地附接到所述中间外壳轮毂。

6.如权利要求1至3中任一项所述的用于飞行器涡轮机...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐尔坦·齐葛，瓦伦丁·塞巴斯蒂安·西蒙·阿沃因，马蒂厄·布鲁诺·弗朗索瓦·福利亚，
申请(专利权)人：赛峰飞机发动机公司，
类型：发明
国别省市：