【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路基测量，具体为一种用于公路施工的路基测量设备。
技术介绍
1、在公路施工中路基的质量至关重要，而路基变形会对道路路面造成损伤，严重影响道路的正常使用，路基沉降则是引起路基变形的重要影响因素，为了能够快速及时的检测到路基的变形情况，相关工作人员经常会用到路基测量装置。
2、经检索，现有技术中，公开号为cn213985049u的一种公路路基沉降观测装置，涉及公路
，该公路路基沉降观测装置，包括方盒，所述方盒的内壁与配重块的表面活动连接，所述方盒的正面设置有盒盖，所述盒盖的背面与配重块的正面活动连接，所述方盒的顶部固定连接有测杆，所述测杆的表面分别活动套接有导向套和横杆，所述横杆的底部与导向套的顶部固定连接，所述测杆的表面设置有刻度线，所述横杆的两端均固定连接有内螺纹管，所述内螺纹管的内壁与螺杆的表面螺纹连接，所述螺杆的顶部固定连接有把手。通过设置方盒、刻度线、螺杆和支撑块，以解决现有技术中，目前常见的公路路基沉降观测装置在使用时，无法直接明了的观测到测杆读数的问题。
3、在上述技术方案中，在路基检测时，采用预埋配重的方式与路基接触，而这种预埋方式检测设备无法与检测孔周围的路基接触，无法对预埋部位周围的路基进行观测，影响设备沉降检测的范围与准确性，为此我们提出了一种用于公路施工的路基测量设备。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了提供一种用于公路施工的路基测量设备，解决了在路基检测时，采用预埋配重的方式与路基接触，而这种预埋
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种用于公路施工的路基测量设备，包括安装支架，所述安装支架的两端均安装有升降驱动组件，所述安装支架上表面安装有观测组件，所述安装支架的下表面固定安装有延伸管，所述延伸管的下端固定安装有测量管，所述测量管的内部安装有测量组件，所述测量管内壁向外部贯穿开设有若干通槽；
3、所述测量组件包括若干活动支架，若干所述活动支架竖直分布在测量管的内部，所述活动支架上端安装有若干引导活动支架竖向滑动的导向结构，所述活动支架外壁上固定安装有若干导向座，每个所述导向座内部均滑动安装有穿刺杆，所述穿刺杆的尾端连接有驱动结构，所述驱动结构驱使穿刺杆以导向座为路径运动穿过通槽插入路基内部。
4、作为优选的，所述驱动结构包括储油软管，所述储油软管的内部连通有若干增压油管，若干所述增压油管均通过支撑架固定在测量管的内部，若干所述增压油管与若干穿刺杆一一对应设置，每个所述增压油管内部均活动安装有增压活塞，所述增压活塞与增压油管对应设置的穿刺杆尾端固定连接，所述增压油管与对应的穿刺杆同一轴线设置。
5、作为优选的，所述储油软管的上端连通有接头，所述接头的上端固定安装有储油缸，所述储油缸内部与接头的内部连通，所述储油缸固定安装在固定支架上，所述固定支架固定安装在延伸管的内部。
6、作为优选的，所述储油缸的内部设置有增压油液，所述储油缸的内部位于增压油液的上侧活动安装有第二增压活塞，所述第二增压活塞上端转动安装有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端穿过延伸管活动延伸至安装支架的上侧，所述螺纹杆的上端外部活动套接有螺纹套，所述螺纹套固定安装在安装支架的上表面，所述螺纹杆的上端固定安装有手柄。
7、作为优选的，所述导向结构包括若干导向杆，若干所述导向杆分布在若干活动支架的顶部，每个所述导向杆的下端均与下侧的活动支架固定连接，所述导向杆的外部活动套接有导向套，所述导向套上固定连接有固定架，所述固定架固定安装在测量管的内壁上。
8、作为优选的，所述导向杆的上端活动延伸至导向套的上侧，所述导向杆的上端固定安装有限位座，所述导向杆外部活动套接有支撑弹簧，所述支撑弹簧设置在导向套与限位座之间，所述支撑弹簧的上下两端分别与导向套限位座固定连接。
9、作为优选的，所述观测组件包括若干储存管，若干所述储存管均设置在延伸管内部，若干所述储存管均固定安装在固定支架上，若干所述储存管与若干活动支架一一对应设置，每个所述储存管内部均活动安装有检测辅助活塞，所述检测辅助活塞的下端固定连接有连接杆，所述连接杆的下端固定连接在与储存管相对应的活动支架上。
10、作为优选的，所述储存管的上端与输送软管内部连通，所述输送软管上端连通有透明观测管，所述透明观测管固定安装在观测支架的一侧表面上，所述观测支架固定安装在安装支架的上表面，所述储存管内位于检测辅助活塞的上侧以及输送软管、透明观测管内部设置有观测油液，所述储存管内径大于透明观测管以及输送软管。
11、作为优选的，所述观测支架外表面上位于透明观测管的一侧固定安装有刻度尺，所述观测支架外表面位于透明观测管与刻度尺之间竖直固定安装有导向滑轨，所述导向滑轨上滑动安装有导向滑座，所述导向滑座朝向刻度尺的一端固定安装有标识件，所述导向滑座外表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部螺纹连接有定位螺杆。
12、作为优选的，所述升降驱动组件包括支撑板，所述支撑板活动套接在延伸管的外部，所述支撑板的上表面两端均固定安装有若干导向柱，每个所述导向柱的外部均活动套接有导向滑套，所述导向滑套固定安装在安装支架上，所述安装支架上固定安装有驱动电动推杆，所述驱动电动推杆的输出端固定安装在支撑板的上表面。
13、本专利技术提供了一种用于公路施工的路基测量设备。具备以下有益效果：
14、在工作过程中，驱动结构能同时驱使若干穿刺杆以导向座为路径运动穿过通槽插入路基内部，从而对路基进行抓取，提升路基测量设备与路基基层的连接范围以及与路基的连接效果，提升设备观测的范围，提升路基降沉测量的稳定性。
15、通过若干活动支架上均设置有若干可以插入路基内部穿刺杆，且每个活动支架竖直分布在不同深度的位置，从而能够对不同深度的路基进行抓取，能够同时对不同深度的路基进行观测，提升设备观测的范围。
16、在连接杆运动时，能够驱使检测辅助活塞在储存管内部同步运动，使得储存管内部位于检测辅助活塞上侧观测油液下降运动，同时位于输送软管以及透明观测管内部的观测油液同步向下流动，通过观察观测油液的位置变化从而对路基的沉降进行观察。
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1.一种用于公路施工的路基测量设备，包括安装支架（1），所述安装支架（1）的两端均安装有升降驱动组件（6），所述安装支架（1）上表面安装有观测组件（7），其特征在于：所述安装支架（1）的下表面固定安装有延伸管（2），所述延伸管（2）的下端固定安装有测量管（3），所述测量管（3）的内部安装有测量组件（5），所述测量管（3）内壁向外部贯穿开设有若干通槽（4）；
2.根据权利要求1所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所述驱动结构（55）包括储油软管（553），所述储油软管（553）的内部连通有若干增压油管（551），若干所述增压油管（551）均通过支撑架固定在测量管（3）的内部，若干所述增压油管（551）与若干穿刺杆（53）一一对应设置，每个所述增压油管（551）内部均活动安装有增压活塞（552），所述增压活塞（552）与增压油管（551）对应设置的穿刺杆（53）尾端固定连接，所述增压油管（551）与对应的穿刺杆（53）同一轴线设置。
3.根据权利要求2所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所述储油软管（553）的上端连通有接头（554
4.根据权利要求3所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所述储油缸（555）的内部设置有增压油液，所述储油缸（555）的内部位于增压油液的上侧活动安装有第二增压活塞（556），所述第二增压活塞（556）上端转动安装有支撑杆（557），所述支撑杆（557）的上端固定连接有螺纹杆（559），所述螺纹杆（559）的上端穿过延伸管（2）活动延伸至安装支架（1）的上侧，所述螺纹杆（559）的上端外部活动套接有螺纹套（560），所述螺纹套（560）固定安装在安装支架（1）的上表面，所述螺纹杆（559）的上端固定安装有手柄（561）。
5.根据权利要求3所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所述导向结构（54）包括若干导向杆（541），若干所述导向杆（541）分布在若干活动支架（51）的顶部，每个所述导向杆（541）的下端均与下侧的活动支架（51）固定连接，所述导向杆（541）的外部活动套接有导向套（542），所述导向套（542）上固定连接有固定架（543），所述固定架（543）固定安装在测量管（3）的内壁上。
6.根据权利要求5所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所述导向杆（541）的上端活动延伸至导向套（542）的上侧，所述导向杆（541）的上端固定安装有限位座（544），所述导向杆（541）外部活动套接有支撑弹簧（545），所述支撑弹簧（545）设置在导向套（542）与限位座（544）之间，所述支撑弹簧（545）的上下两端分别与导向套（542）限位座（544）固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所述观测组件（7）包括若干储存管（722），若干所述储存管（722）均设置在延伸管（2）内部，若干所述储存管（722）均固定安装在固定支架（558）上，若干所述储存管（722）与若干活动支架（51）一一对应设置，每个所述储存管（722）内部均活动安装有检测辅助活塞（723），所述检测辅助活塞（723）的下端固定连接有连接杆（724），所述连接杆（724）的下端固定连接在与储存管（722）相对应的活动支架（51）上。
8.根据权利要求7所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所述储存管（722）的上端与输送软管（721）内部连通，所述输送软管（721）上端连通有透明观测管（72），所述透明观测管（72）固定安装在观测支架（71）的一侧表面上，所述观测支架（71）固定安装在安装支架（1）的上表面，所述储存管（722）内位于检测辅助活塞（723）的上侧以及输送软管（721）、透明观测管（72）内部设置有观测油液，所述储存管（722）内径大于透明观测管（72）以及输送软管（721）。
9.根据权利要求8所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所述观测支架（71）外表面上位于透明观测管（72）的一侧固定安装有刻度尺（73），所述观测支架（71）外表面位于透明观测管（72）与刻度尺（73）之间竖直固定安装有导向滑轨（74），所述导向滑轨（74）上滑动安装有导向滑座（75），所述导向滑座（75）朝向刻度尺（73）的一端固定安装有标识件（76），所述导向滑座（75）外表面开设有螺纹孔（77），所述螺...
【技术特征摘要】
1.一种用于公路施工的路基测量设备，包括安装支架（1），所述安装支架（1）的两端均安装有升降驱动组件（6），所述安装支架（1）上表面安装有观测组件（7），其特征在于：所述安装支架（1）的下表面固定安装有延伸管（2），所述延伸管（2）的下端固定安装有测量管（3），所述测量管（3）的内部安装有测量组件（5），所述测量管（3）内壁向外部贯穿开设有若干通槽（4）；
2.根据权利要求1所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所述驱动结构（55）包括储油软管（553），所述储油软管（553）的内部连通有若干增压油管（551），若干所述增压油管（551）均通过支撑架固定在测量管（3）的内部，若干所述增压油管（551）与若干穿刺杆（53）一一对应设置，每个所述增压油管（551）内部均活动安装有增压活塞（552），所述增压活塞（552）与增压油管（551）对应设置的穿刺杆（53）尾端固定连接，所述增压油管（551）与对应的穿刺杆（53）同一轴线设置。
3.根据权利要求2所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所述储油软管（553）的上端连通有接头（554），所述接头（554）的上端固定安装有储油缸（555），所述储油缸（555）内部与接头（554）的内部连通，所述储油缸（555）固定安装在固定支架（558）上，所述固定支架（558）固定安装在延伸管（2）的内部。
4.根据权利要求3所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所述储油缸（555）的内部设置有增压油液，所述储油缸（555）的内部位于增压油液的上侧活动安装有第二增压活塞（556），所述第二增压活塞（556）上端转动安装有支撑杆（557），所述支撑杆（557）的上端固定连接有螺纹杆（559），所述螺纹杆（559）的上端穿过延伸管（2）活动延伸至安装支架（1）的上侧，所述螺纹杆（559）的上端外部活动套接有螺纹套（560），所述螺纹套（560）固定安装在安装支架（1）的上表面，所述螺纹杆（559）的上端固定安装有手柄（561）。
5.根据权利要求3所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所述导向结构（54）包括若干导向杆（541），若干所述导向杆（541）分布在若干活动支架（51）的顶部，每个所述导向杆（541）的下端均与下侧的活动支架（51）固定连接，所述导向杆（541）的外部活动套接有导向套（542），所述导向套（542）上固定连接有固定架（543），所述固定架（543）固定安装在测量管（3）的内壁上。
6.根据权利要求5所述的一种用于公路施工的路基测量设备，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李思危，王飞飞，寇雅倩，范敏，邱立超，刘彩霞，贾创业，王黎黎，窦卫肖，杨学燕，宋立辉，
申请(专利权)人：湖北欧鑫科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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