【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及打磨装置，特别涉及一种基于观光车零部件的打磨装置。
技术介绍
1、观光车广泛的应用在高尔夫球场等场景中，观光车顶部的遮阳棚，多采用金属材料冲压形成，在实际的观光车生产以及喷涂工作中，为了保证遮阳棚表面平整无锈，观光车顶部的遮阳棚需要重新涂装涂料，达到防锈美观等目的，人工清除表面氧化物耗时耗力，同时观光车顶部的遮阳棚为异形结构，现有的基于观光车零部件的打磨装置而言，不便于全面贴合适配结构，一方面清理打磨不够全面，效率较低，同时不具备局部适配挤压结构，极易影响整体的打磨质量，需要人工二次查缺，同时针对观光车顶部的遮阳棚适配性差，相关通用器械辅助定位不便，打磨过程极易二次挤压损伤观光车顶部的遮阳棚。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供一种基于观光车零部件的打磨装置，其具有的定点驱动件，可以实现辅助进行高效的打磨辅助定点工作，可以实现进行高效的打磨，有效的避免局部打磨不全，结构简单，可以实现适配棚顶。
2、本专利技术提供了一种基于观光车零部件的打磨装置的目的与功效，具体包括打磨引导装置；所述打磨引导装置上滑动连接有两个升降辅助件；两个所述升降辅助件上固定连接有打磨驱动装置；所述打磨驱动装置上固定连接有自适配贴合装置；所述打磨驱动装置上安装有定点驱动件；所述定点驱动件上固定连接有四个定点局部施压件；四个所述定点局部施压件分别贴于贴合装置；所述打磨引导装置上安装有移动定点件；所述打磨引导装置上固定连接有六个吸附连接件；所述打磨引导装置包括：设备安装板、滑动连接
3、进一步的，所述打磨引导装置包括：限位停止板和缸体安装块，所述限位停止板固定连接在设备安装板上；所述设备安装板上固定连接有三个缸体安装块，且三个缸体安装块上分别设有两个通孔。
4、进一步的，所述贴合装置包括：贴合安装气囊和打磨磨砂面条，所述贴合安装气囊两端分别固定连接在两个气囊连接盘上；所述贴合安装气囊上固定连接有一圈打磨磨砂面条。
5、进一步的，所述升降辅助件包括：升降辅助安装滑块和升降辅助液压缸，所述升降辅助安装滑块滑动连接在引导安装块上；所述升降辅助安装滑块内部固定连接有升降辅助液压缸；所述升降辅助液压缸的输出轴固定连接在引导安装块内部。
6、进一步的，所述定点局部施压件包括：定点施压液压缸、辅助施压球套和施压球，所述定点施压液压缸固定连接在缸体安装筒上；所述定点施压液压缸的输出轴上固定连接有辅助施压球套；所述辅助施压球套装在辅助施压球套上。
7、进一步的，所述打磨驱动装置包括：打磨辅助电机、打磨安装轴、导向连接槽、气囊连接盘和气泵主体，所述打磨辅助电机固定连接在前侧的升降辅助安装滑块上；所述打磨辅助电机的输出轴上固定连接有打磨安装轴，且打磨安装轴转动连接在两个升降辅助安装滑块上；所述打磨安装轴上开设有导向连接槽；所述打磨安装轴两端分别固定连接有气囊连接盘；所述气泵主体固定连接在后侧的气囊连接盘上；所述气泵主体的进气管穿过后侧的气囊连接盘。
8、进一步的，所述定点驱动件包括：定点驱动安装电机、换点辅助丝杆、换点安装滑块和缸体安装筒，所述定点驱动安装电机固定连接在打磨安装轴内部；所述定点驱动安装电机的输出轴上固定连接有换点辅助丝杆；所述换点辅助丝杆位于导向连接槽内部；所述换点安装滑块滑动连接在导向连接槽上；所述换点安装滑块螺纹连接在换点辅助丝杆上；所述缸体安装筒设有四个，四个缸体安装筒分别固定连接在换点安装滑块上。
9、进一步的，所述移动定点件包括：定位螺纹杆、定位打辅助滑块和定位移动板，所述定位螺纹杆转动连接在设备安装板上；所述定位打辅助滑块滑动连接在设备安装板上；所述定位打辅助滑块上螺纹连接有定位螺纹杆；所述定位打辅助滑块上固定连接有定位移动板。
10、进一步的，所述吸附连接件包括：吸附连接液压缸、对接辅助柱和贴合适配弹簧，所述吸附连接液压缸固定连接在缸体安装块上；所述对接辅助柱滑动连接在吸附连接液压缸上；所述对接辅助柱底部固定连接有贴合适配弹簧；所述贴合适配弹簧套装在吸附连接液压缸的输出轴上。
11、进一步的，所述吸附连接件还包括：斜面适配球套、斜面适配球头和连接吸盘主体，所述斜面适配球套上固定连接有斜面适配球头；所述斜面适配球套固定连接在对接辅助柱上；所述连接吸盘主体固定连接在斜面适配球头上。
12、有益效果
13、通过气囊的软质结构，可以实现辅助进行高效的贴合工作，可以保证打磨质量，整体结构更加简单，可以实现一次性全面打磨，避免了观光车车棚顶部的异形结构人工打磨繁琐且效率低的问题，整体结构更加简单，实用性更强，通过采用驱动电机驱动设置的驱动螺纹杆转动，实现带动两个引导安装块移动，配合升降辅助液压缸可以驱动升降辅助安装滑块升降调节打磨高度，通过打磨辅助电机驱动气囊连接盘转动，带动打磨磨砂面条贴合适配观光车车棚弧面，实现自适配的打磨工作，可以通过气泵主体来实现充气工作，结构简单效率高，打磨全面，可以用于更好的用于车棚生产或后续生锈时的除锈保养工作。
14、此外，通过采用设置的吸附连接件，可以实现辅助进行高效的定位工作，整体结构支撑稳定的同时，具有移动缓冲效果，可以辅助避免挤压损伤观光车车棚，整体结构采用磁吸盘结构对接，安装快捷牢固，更加实用，通过连接吸盘主体可以实现适配吸附车棚，通过斜面适配球头可以配合斜面适配球套转动适配车棚斜面，通过贴合适配弹簧辅助起到缓冲支撑的作用。
15、此外，通过采用设置的贴合装置，可以实现辅助进行高效的贴合适配打磨工作，有效的避免了观光车车棚氧化或锈蚀影响喷涂，结构简单，有效的保证加工质量，采用设置的打磨驱动装置配合驱动贴合装置旋转打磨，通过气囊的软质结构，可以实现辅助进行高效的贴合工作，可以保证打磨质量，整体结构更加简单，可以实现一次性全面打磨，避免了观光车车棚顶部的异形结构人工打磨繁琐且效率低的问题，整体结构更加简单，实用性更强，通过采用驱动电机驱动设置的驱动螺纹杆转动，实现带动两个引导安装块移动，配合升降辅助液压缸可以驱动升降辅助安装滑块升降调节打磨高度，通过打磨辅助电机驱动气囊连接盘转动，带动打磨磨砂面条贴合适配观光车车棚弧面，实现自适配的打磨工作，可以通过气泵主体来实现充气工作，结构简单效率高，打磨全面。
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1.一种基于观光车零部件的打磨装置，其特征在于，包括打磨引导装置（1）；所述打磨引导装置（1）上滑动连接有两个升降辅助件（2）；两个所述升降辅助件（2）上固定连接有打磨驱动装置（3）；所述打磨驱动装置（3）上固定连接有自适配贴合装置（4）；所述打磨驱动装置（3）上安装有定点驱动件（5）；所述定点驱动件（5）上固定连接有四个定点局部施压件（6）；四个所述定点局部施压件（6）分别贴于贴合装置（4）；所述打磨引导装置（1）上安装有移动定点件（7）；所述打磨引导装置（1）上固定连接有六个吸附连接件（8）；所述打磨引导装置（1）包括：设备安装板（101）、滑动连接槽（1011）、观光车顶棚（1012）、驱动螺纹杆（102）、驱动电机（103）和引导安装块（104），所述设备安装板（101）上开设有两个滑动连接槽（1011）；所述观光车顶棚（1012）位于设备安装板（101）上方；所述驱动螺纹杆（102）设有两个，两个驱动螺纹杆（102）分别转动连接在设备安装板（101）上；两个所述驱动螺纹杆（102）分别位于滑动连接槽（1011）内部；所述设备安装板（101）上固定连接有两个驱动电机（10
2.根据权利要求1所述的一种基于观光车零部件的打磨装置，其特征在于：所述升降辅助件（2）包括：升降辅助安装滑块（201）和升降辅助液压缸（202），所述升降辅助安装滑块（201）滑动连接在引导安装块（104）上；所述升降辅助安装滑块（201）内部固定连接有升降辅助液压缸（202）；所述升降辅助液压缸（202）的输出轴固定连接在引导安装块（104）内部。
3.根据权利要求2所述的一种基于观光车零部件的打磨装置，其特征在于：所述打磨驱动装置（3）包括：打磨辅助电机（301）、打磨安装轴（302）、导向连接槽（3021）、气囊连接盘（303）和气泵主体（304），所述打磨辅助电机（301）固定连接在前侧的升降辅助安装滑块（201）上；所述打磨辅助电机（301）的输出轴上固定连接有打磨安装轴（302），且打磨安装轴（302）转动连接在两个升降辅助安装滑块（201）上；所述打磨安装轴（302）上开设有导向连接槽（3021）；所述打磨安装轴（302）两端分别固定连接有气囊连接盘（303）；所述气泵主体（304）固定连接在后侧的气囊连接盘（303）上；所述气泵主体（304）的进气管穿过后侧的气囊连接盘（303）。
4.根据权利要求3所述的一种基于观光车零部件的打磨装置，其特征在于：所述贴合装置（4）包括：贴合安装气囊（401）和打磨磨砂面条（402），所述贴合安装气囊（401）两端分别固定连接在两个气囊连接盘（303）上；所述贴合安装气囊（401）上固定连接有一圈打磨磨砂面条（402）。
5.根据权利要求3所述的一种基于观光车零部件的打磨装置，其特征在于：所述定点驱动件（5）包括：定点驱动安装电机（501）、换点辅助丝杆（502）、换点安装滑块（503）和缸体安装筒（504），所述定点驱动安装电机（501）固定连接在打磨安装轴（302）内部；所述定点驱动安装电机（501）的输出轴上固定连接有换点辅助丝杆（502）；所述换点辅助丝杆（502）位于导向连接槽（3021）内部；所述换点安装滑块（503）滑动连接在导向连接槽（3021）上；所述换点安装滑块（503）螺纹连接在换点辅助丝杆（502）上；所述缸体安装筒（504）设有四个，四个缸体安装筒（504）分别固定连接在换点安装滑块（503）上。
6.根据权利要求5所述的一种基于观光车零部件的打磨装置，其特征在于：所述定点局部施压件（6）包括：定点施压液压缸（601）、辅助施压球套（602）和施压球（603），所述定点施压液压缸（601）固定连接在缸体安装筒（504）上；所述定点施压液压缸（601）的输出轴上固定连接有辅助施压球套（602）；所述施压球（603）套装在辅助施压球套（602）上。
7.根据权利要求1所述的一种基于观光车零部件的打磨装置，其特征在于：所述移动定点件（7）包括：定位螺纹杆（701）、定位打辅助滑块（702）和定位移动板（703），所述定位螺纹杆（701）转动连接在设备安装板（101）上；所述定位打辅助滑块（702）滑动连接在设备安装板（101）上；所述定位打辅助滑块（702）上螺纹连接有定位螺纹杆（701）；所述定位打辅助滑块（702）上固定连接有定位移动板（703）。
8.根据权利要求1所述的一种基于观光...
【技术特征摘要】
1.一种基于观光车零部件的打磨装置，其特征在于，包括打磨引导装置（1）；所述打磨引导装置（1）上滑动连接有两个升降辅助件（2）；两个所述升降辅助件（2）上固定连接有打磨驱动装置（3）；所述打磨驱动装置（3）上固定连接有自适配贴合装置（4）；所述打磨驱动装置（3）上安装有定点驱动件（5）；所述定点驱动件（5）上固定连接有四个定点局部施压件（6）；四个所述定点局部施压件（6）分别贴于贴合装置（4）；所述打磨引导装置（1）上安装有移动定点件（7）；所述打磨引导装置（1）上固定连接有六个吸附连接件（8）；所述打磨引导装置（1）包括：设备安装板（101）、滑动连接槽（1011）、观光车顶棚（1012）、驱动螺纹杆（102）、驱动电机（103）和引导安装块（104），所述设备安装板（101）上开设有两个滑动连接槽（1011）；所述观光车顶棚（1012）位于设备安装板（101）上方；所述驱动螺纹杆（102）设有两个，两个驱动螺纹杆（102）分别转动连接在设备安装板（101）上；两个所述驱动螺纹杆（102）分别位于滑动连接槽（1011）内部；所述设备安装板（101）上固定连接有两个驱动电机（103）；两个所述驱动电机（103）的输出轴上分别固定连接有驱动螺纹杆（102）；所述设备安装板（101）上滑动连接有两个引导安装块（104），且两个引导安装块（104）上分别螺纹连接有驱动螺纹杆（102）；
2.根据权利要求1所述的一种基于观光车零部件的打磨装置，其特征在于：所述升降辅助件（2）包括：升降辅助安装滑块（201）和升降辅助液压缸（202），所述升降辅助安装滑块（201）滑动连接在引导安装块（104）上；所述升降辅助安装滑块（201）内部固定连接有升降辅助液压缸（202）；所述升降辅助液压缸（202）的输出轴固定连接在引导安装块（104）内部。
3.根据权利要求2所述的一种基于观光车零部件的打磨装置，其特征在于：所述打磨驱动装置（3）包括：打磨辅助电机（301）、打磨安装轴（302）、导向连接槽（3021）、气囊连接盘（303）和气泵主体（304），所述打磨辅助电机（301）固定连接在前侧的升降辅助安装滑块（201）上；所述打磨辅助电机（301）的输出轴上固定连接有打磨安装轴（302），且打磨安装轴（302）转动连接在两个升降辅助安装滑块（201）上；所述打磨安装轴（302）上开设有导向连接槽（3021）；所述打磨安装轴（302）两端分别固定连接有气囊连接盘（303）；所述气泵主体（304）固定连接在后侧的气囊...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文国，
申请(专利权)人：朗格车辆江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：
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