齿轮结构、齿轮传动机构、电机和车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种齿轮结构、齿轮传动机构、电机和车辆，所述齿轮结构为塑料件且包括齿轮盘和多个轮齿，多个轮齿设于齿轮盘的外周壁上且沿齿轮盘的周向方向间隔设置，每个轮齿均具有在齿轮盘的周向方向上相对设置的承载面和非承载面，至少部分轮齿为非对称齿，非对称齿的承载面的压力角小于非承载面的压力角。根据本发明专利技术的齿轮结构，在齿轮结构的转动过程中，非对称齿的承载面的压力角较小时，可以提升齿轮结构的传递精度和传递效率，减少齿轮结构的传递误差，尽量减少齿轮结构运转时产生的噪音，使得齿轮结构的NVH性能较好。非对称齿的非承载面的压力角较大，可以增加齿轮结构的机械强度，使得齿轮结构可以承受的扭矩较大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术主要涉及车辆，尤其涉及一种齿轮结构、齿轮传动机构、电机和车辆。

技术介绍

1、相关技术中，常规齿轮设计齿轮齿廓两侧压力角相等，即对称齿廓。但具有对称齿廓的齿轮往往存在无法兼顾齿轮的机械强度和nvh性能两方面的性能，使齿轮存在机械强度低或者nvh性能差的问题。

技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种齿轮结构，所述齿轮结构可以尽量减少齿轮结构运转时产生的噪音，还可以增加齿轮结构的机械强度。

2、本专利技术还提出一种齿轮传动机构，所述齿轮传动机构包括上述的齿轮结构。

3、本专利技术还提出一种电机，所述电机包括上述的齿轮传动机构。

4、本专利技术还提出一种车辆，所述车辆包括上述的电机。

5、根据本专利技术实施例的齿轮结构，所述齿轮结构为塑料件且包括齿轮盘和多个轮齿，多个所述轮齿设于所述齿轮盘的外周壁上且沿所述齿轮盘的周向方向间隔设置，每个所述轮齿均具有在所述齿轮盘的周向方向上相对设置的承载面和非承载面，至本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿轮结构，其特征在于，所述齿轮结构为塑料件且包括：

2.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，所述齿轮结构为一体注塑件。

3.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，每个所述轮齿的所述承载面位于所述轮齿沿所述齿轮盘周向方向的同一侧。

4.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，所述非对称齿的所述承载面的压力角15°～18°。

5.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，所述非对称齿的所述非承载面的压力角为20°～30°。

6.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，所述非对称齿的齿高为h，且满足：h＝km，其...

【技术特征摘要】

1.一种齿轮结构，其特征在于，所述齿轮结构为塑料件且包括：

2.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，所述齿轮结构为一体注塑件。

3.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，每个所述轮齿的所述承载面位于所述轮齿沿所述齿轮盘周向方向的同一侧。

4.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，所述非对称齿的所述承载面的压力角15°～18°。

5.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，所述非对称齿的所述非承载面的压力角为20°～...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宗平，王彬，
申请(专利权)人：广东威灵电机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：