一种通讯模块耐压测试设备制造技术

技术编号:40192112 阅读:22 留言:0更新日期:2024-01-26 23:54
本技术公开了一种通讯模块耐压测试设备,定位连接机构包括工作台、支架、插接组件和通电组件,工作台上设有产品放置槽,插接组件包括升降气缸、升降板、以及与通信连接端相连的插接头,升降气缸设置于支架上,且输出端设置有升降板,插接头设置于升降板上,通电组件包括平移气缸、以及与高压测试仪相连的通电端口,通电端口设置于平移气缸的输出端,插接头和通电端口分别经驱动与产品相连。本技术通过平移气缸带动通电端口与产品连接实现产品通电,通过升降气缸带动插接头与产品连接实现产品通信连接,模拟通讯模块在高压时其是否可以实现正确无误的通信功能,且可保证通信连接的准确性和稳定性,保证高压测试一直处于通讯状态下。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检测设备,尤其涉及了一种通讯模块耐压测试设备


技术介绍

1、通讯模块广泛应用于各行各业中,尤其在汽车领域,车载通讯模块将存储器、功放器件、芯片等集成在同一块线路板上,通讯模块是汽车加入车联网、互联网的基本硬件,且智能化的车机越来越多的通过各种通讯模块实现信号的传输和执行。

2、电动汽车中有些通讯模块需要在一定电压条件(尤其是高压条件)下工作,因此需要测试其耐压性能,以确保其在高压状态下可以进行正常的信号传输。如采用人工测试,一方面无法实现自动化,降低了测试效率,另一方面操作高压测试仪与产品连接,会增加风险隐患;另外可采用相关设备进行高压测试,如申请号为202122946816.1的一种高压测试装置以及系统对电池进行耐高压测试,申请号为202110766596.6的一种印制电路板的耐高压测试装置及方法对电路板进行耐高压测试,均为通过对产品进行定位限位后接通高压测试仪实现,但是针对电动汽车中的通讯模块,二者均无法应用到在通讯模块工作状态下进行耐高压测试、或在高压状态下测试通讯模块是否正常工作。


技术实现思路<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种通讯模块耐压测试设备,其特征在于,包括机架、高压测试仪、通信连接端和定位连接机构,所述定位连接机构包括工作台、支架、插接组件和通电组件,所述工作台上设有产品放置槽,且一侧设有支架,所述插接组件包括升降气缸、升降板、以及与所述通信连接端相连的插接头,所述升降气缸设置于支架上,且输出端设置有升降板,所述插接头设置于升降板上,所述通电组件包括平移气缸、以及与所述高压测试仪相连的通电端口,所述通电端口设置于平移气缸的输出端,所述插接头和通电端口分别经驱动与产品相连。

2.根据权利要求1所述的通讯模块耐压测试设备,其特征在于,所述升降板包括上板和下板,二者通过连接柱相连,所述上...

【技术特征摘要】

1.一种通讯模块耐压测试设备,其特征在于,包括机架、高压测试仪、通信连接端和定位连接机构,所述定位连接机构包括工作台、支架、插接组件和通电组件,所述工作台上设有产品放置槽,且一侧设有支架,所述插接组件包括升降气缸、升降板、以及与所述通信连接端相连的插接头,所述升降气缸设置于支架上,且输出端设置有升降板,所述插接头设置于升降板上,所述通电组件包括平移气缸、以及与所述高压测试仪相连的通电端口,所述通电端口设置于平移气缸的输出端,所述插接头和通电端口分别经驱动与产品相连。

2.根据权利要求1所述的通讯模块耐压测试设备,其特征在于,所述升降板包括上板和下板,二者通过连接柱相连,所述上板与升降气缸相连,所述插接头设置于下板上。

3.根据权利要求2所述的通讯模块耐压测试设备,其特征在于,所述上板的下端设有可竖直穿过下板且与产品相抵接的弹簧柱。

4.根据权利要求2所述的通讯模块耐压测...

【专利技术属性】
技术研发人员:张明李奎黄洪锦周桂刚
申请(专利权)人:昆山凯捷特电子研发科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1