基于双通道图注意力网络的车联网异常数据检测方法技术

技术编号:40191935 阅读:29 留言:0更新日期:2024-01-26 23:53
本发明专利技术公开了一种基于双通道图注意力网络的车联网数据异常检测方法,首先提取车辆节点的行为特征和网络拓扑结构特征,对特征归一化处理,然后构建双通道图注意力网络模型,并对双通道图注意力网络进行模型训练、调优,保存训练完成的网络模型,最后利用训练完成的网络模型对输入的车联网数据进行异常检测。本发明专利技术针对车联网数据异常检测时注重节点行为特征而忽略节点的拓扑结构特征、特征提取不充分的问题,能有效地提取节点的特征,提高异常检测的准确性,为车联网数据异常检测提供了一种新的方法和途径。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车联网,更为具体地讲,涉及一种基于双通道图注意力网络的车联网异常数据检测方法


技术介绍

1、在信息化的时代背景下,现代车联网用户的规模已经达到几亿级别的水平。车联网是物联网产业和智能汽车产业相互结合的产物,是物联网在智慧城市交通领域中的具体应用。通过车辆网络动态地收集、分发和处理数据,利用无线通信方式共享信息,实现车与车、车与人、车与路、车和其他基础设施之间的信息交互,使汽车与城市网络相互连接,为智能交通终端的信息传递和交互提供了实现平台,对提高交通效率以及安全性具有极其重要的意义。

2、在基于车联网的异常数据检测方法中,研究技术主要分为两类。一类是基于规则的检测,该方法依赖于已知攻击规则知识库,通过与知识库对比判断车辆是否具有异常行为。基于规则的检测方法只能检测已知的攻击,无法检测未知的攻击方式。另一类是基于异常的检测的方法,该方法通过构建模型来判断车辆行为是否属于异常。例如,当前有部分学者使用信誉机制或者博弈论对车辆节点评分,通过评分来判断其是否为异常节点;也有一些学者将机器学习、深度学习应用到了车联网的领域中,通过训练模型本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于双通道图注意力网络的车联网数据异常检测方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1中所述的基于双通道图注意力网络的车联网数据异常检测方法,其特征在于,步骤S1中提取车辆节点的行为特征,具体过程如下:

3.根据权利要求1中所述的基于双通道图注意力网络的车联网数据异常检测方法,其特征在于,步骤S1中提取网络拓扑结构特征,具体过程如下:

4.根据权利要求1中所述的基于双通道图注意力网络的车联网数据异常检测方法,其特征在于,步骤S2的具体过程如下:

5.根据权利要求1所述的基于双通道图注意力网络的车联网数据异常检测方法,其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种基于双通道图注意力网络的车联网数据异常检测方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1中所述的基于双通道图注意力网络的车联网数据异常检测方法,其特征在于,步骤s1中提取车辆节点的行为特征,具体过程如下:

3.根据权利要求1中所述的基于双通道图注意力网络的车联网数据异常检测方法,其特征在于,步骤s1中提取网络拓扑结构特征,具体过程如下:

4.根据权利要求1中所述的基于双通道图注意力网络的车联网数据异常检测方法,其特征在于,步骤s2的具体过程如下:

5.根据权利要求1所述的基于双通道图注意力网络的车联网数据异常检测方法,其特征在于,步骤s2...

【专利技术属性】
技术研发人员:马强黄金高建平邢玲张琦吴红海
申请(专利权)人:西南科技大学
类型:发明
国别省市:

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