一种泥浆泵驱动结构制造技术

本技术公开一种泥浆泵驱动结构，包括用于提供动力的电机、变速机构及泥浆泵，电机的输出端与变速机构的输入端连接，变速机构的输出端与泥浆泵的输入端相连接；变速机构为平行轴减速机；变速机构的输入端和输出端位于同一侧，电机位于泥浆泵的上方；本技术与现有技术相比，极大的降低了能耗、降低了噪声污染，更加环保，同时大大降低了维护成本，同时，空间更紧凑，适合在安装空间有要求的车载泥浆泵上，并且本技术采用单元结构模块化，大幅度缩短了各种定制泥浆的供货周期，全新生产周期仅为其它同功率的减速机的70%。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及泥浆泵领域，特别是一种泥浆泵驱动结构。

技术介绍

1、水平定向钻机已逐步成为非开挖施工主力设备之一，占据市场近85%以上份额；其广泛应用在地下供水、排污、油气、通讯、供电等管道铺设与施工领域；在定向穿越的过程中不可避免的会采用泥浆泵设备。

2、但是目前，配套使用的泥浆泵普遍采用柴油机直驱或液压系统驱动，柴油机具有噪声大、能源利用效率低及环境污染严重的缺点；同时，液压驱动方式也存在液压系统的泵、阀、管路、马达等能量损失较大、施工效率低的缺点，本申请的目的即是解决能源浪费、能耗大这一技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的，在于提供一种泥浆泵驱动结构。

2、为了达成上述目的，本技术的解决方案是：一种泥浆泵驱动结构，包括用于提供动力的电机3、变速机构2及泥浆泵1，电机3的输出端与变速机构2的输入端连接，变速机构2的输出端与泥浆泵1的输入端相连接。

3、作为本技术的优选技术方案，进一步的：前述的一种泥浆泵驱动结构，变速机构2为平行轴减速机、垂直轴减速机、摆线针轮减速机、同轴减速机或行星减速机中的一种。

4、前述的一种泥浆泵驱动结构，变速机构2为平行轴减速机。

5、前述的一种泥浆泵驱动结构，变速机构2的输入端和输出端位于同一侧，电机3位于泥浆泵1的上方。

6、前述的一种泥浆泵驱动结构，电机3为永磁同步电机或三相异步电机。

7、本技术与现有技术相比具有如下优点：

8、1.本技术与现有技术相比，极大的降低了能耗、降低了噪声污染，更加环保，同时大大降低了维护成本；

9、2.本技术中平行轴减速机在同功率下传递扭矩大，更能满足泥浆泵的高压需求，并且温升低并自带强制冷却器，使用寿命是其它同功率减速机的1.2倍；

10、3.本技术中变速机构2的输入端和输出端位于同一侧，电机3位于泥浆泵1的上方，由于车载泥浆泵对外形尺寸的要求比较高，采用输入端和输出端位于同一侧的安装方式，电机与泥浆泵同侧安装，空间更紧凑；适合在安装空间有要求的车载泥浆泵上；

11、4.本技术采用单元结构模块化，大幅度缩短了各种定制泥浆的供货周期，全新生产周期仅为其它同功率的减速机的70%。

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【技术保护点】

1.一种泥浆泵驱动结构，包括用于提供动力的电机（3）、变速机构（2）及泥浆泵（1），其特征在于，所述电机（3）的输出端与变速机构（2）的输入端连接，所述变速机构（2）的输出端与泥浆泵（1）的输入端相连接；

【技术特征摘要】

1.一种泥浆泵驱动结构，包括用于提供动力的电机（3）、变速机构（2）及泥浆泵（1），其特征在于，所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凤钢，王超文，王永会，
申请(专利权)人：江苏谷登重型机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：