一种全工况风电齿轮箱润滑系统技术方案

本发明专利技术涉及一种全工况风电齿轮箱润滑系统，属于风力发电技术领域。该系统包括进油口接风电齿轮箱底部的输油泵组，输油泵组的出油口接润滑系统过滤器；润滑系统过滤器由并联的粗滤器和细滤器构成组合滤芯，粗滤器串联有过压开启单向阀；润滑系统过滤器的出口端一路通过并联的泵过滤装置阀块和旁路精滤过滤器后、经齿轮箱分配器阀块通往齿轮箱内部润滑油路及喷嘴；另一路通过风冷却器后、经齿轮箱分配器阀块通往齿轮箱内部润滑油路及喷嘴；泵过滤装置阀块由温控阀构成。本发明专利技术可以有效避免油液污染，保持清洁度始终满足要求，并且可以自适应分流，调控润滑冷却和油液精滤的油液量，从而使整个风电齿轮箱的润滑处于理想状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种润滑系统，尤其是一种全工况风电齿轮箱润滑系统，属于风力发电。

技术介绍

1、风电齿轮箱是大型风力发电机组机组中的核心部件之一，其润滑及冷却系统的正常工作对整个发电机组的工作状况及使用寿命起着关键性作用。目前，兆瓦级风电齿轮箱润滑多采用强制润滑与飞溅润滑相结合的方式。为了解决工作过程中发生产生的固体颗粒物污染润滑油清洁度、影响齿轮安全运行的问题，一种方案是安装无旁路精滤装置的润滑系统，其缺点是长期运行，需要更换润滑油，保持清洁度，因而增加了成本。另一种方案是增设一套单独的旁路过滤系统，包括单独用于齿轮箱的润滑冷却各用于齿轮箱润滑油的精滤，但该方案在齿轮箱上需要预留两套接口，并需保证足够的安装空间，安装管路较多，漏油风险增加，且两套装置安装复杂，存在成本及能耗高的问题。

2、检索可知公开号为cn107806508a的中国专利文献公开了高精度风电齿轮箱用离线过滤系统，为一种风力发电机组的油液离线过滤装置，需要单独配置电机泵组，增加电路供应，增加额外外部管路对齿轮箱润滑油进行过滤，增加漏油风险及成本，且该泵组出现故障后，无法满足风力发本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种全工况集成旁路精滤风电齿轮箱润滑系统，包括进油口接风电齿轮箱（1）底部的输油泵组，所述输油泵组的出油口接润滑系统过滤器（14）；所述润滑系统过滤器由并联的粗滤器和细滤器构成组合滤芯，所述粗滤器串联有过压开启单向阀；其特征在于：所述润滑系统过滤器的出口端一路通过并联的泵过滤装置阀块（16）和旁路精滤过滤器（20）后、经齿轮箱分配器阀块（28）通往齿轮箱内部润滑油路及喷嘴（30）；另一路通过风冷却器（26）后、经齿轮箱分配器阀块（28）通往齿轮箱内部润滑油路及喷嘴（30）；所述泵过滤装置阀块由温控阀（17）构成。

2.根据权利要求1所述的全工况集成旁路精滤风电齿轮箱润滑系...

【技术特征摘要】

1.一种全工况集成旁路精滤风电齿轮箱润滑系统，包括进油口接风电齿轮箱（1）底部的输油泵组，所述输油泵组的出油口接润滑系统过滤器（14）；所述润滑系统过滤器由并联的粗滤器和细滤器构成组合滤芯，所述粗滤器串联有过压开启单向阀；其特征在于：所述润滑系统过滤器的出口端一路通过并联的泵过滤装置阀块（16）和旁路精滤过滤器（20）后、经齿轮箱分配器阀块（28）通往齿轮箱内部润滑油路及喷嘴（30）；另一路通过风冷却器（26）后、经齿轮箱分配器阀块（28）通往齿轮箱内部润滑油路及喷嘴（30）；所述泵过滤装置阀块由温控阀（17）构成。

2.根据权利要求1所述的全工况集成旁路精滤风电齿轮箱润滑系统，其特征在于：所述输油泵组由并联机械泵（2）和电动泵（3）组成，所述机械泵（2）和电动泵（3）的出油口经超压开启单向阀（11）后接溢流管（12）。

3.根据权利要求2所述的全工况集成旁路精滤风电齿轮箱润滑系统，其特征在于：所述机械泵（2）和电动泵（3）的出油口经润滑系统压力传感器（13）接润滑系统过滤器（14）。

4.根据权利要求3所述的全工况集成旁路精滤风电...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖利辉，王立强，赵乐川，单诚，熊雪梅，呙如兵，
申请(专利权)人：常州中车瑞泰装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：