一种可调节墩柱保护层调节装置制造方法及图纸

技术编号:40181110 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-26 23:47
本技术涉及一种可调节墩柱保护层调节装置,包括第一装夹块和第二装夹块,所述第一装夹块和第二装夹块的两端均开设有螺纹孔,所述第一装夹块和第二装夹块之间通过螺纹孔与螺栓的配合进行连接,所述第二装夹块的侧端固定设置有调节螺杆,所述调节螺杆上可转动地设置有套管,所述套管与调节螺杆之间螺纹连接,从而通过套管的延长实现改变钢筋结构与模板之间的距离,所述第二装夹块和套管的侧端均设置有延长块,所述延长块上均开设有限位孔,所述第二装夹块上开设的限位孔内设置有螺纹,两个所述延长块之间可拆卸地设置有第一伸缩杆和第二伸缩杆,通过第一伸缩杆和第二伸缩杆的配合,防止套管自行转动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑施工,具体为一种可调节墩柱保护层调节装置


技术介绍

1、在桥梁工程中,在桥梁的墩柱钢筋结构绑扎完成后,在钢筋结构的周围支模,向模板中浇筑混凝土,通过绑扎的钢筋结构与混凝土构成桥梁的墩柱,钢筋结构的外表面到模板之间的空间在混凝土浇筑后,就成为钢筋结构的保护层,钢筋结构保护层的厚度需要通过计算确定,从而使混凝土能为钢筋结构提供最有效的保护,因此需要可调节的墩柱保护层调节装置对钢筋结构与模板之间的距离进行调节,同时对钢筋结构和模板之间进行支撑,防止二者之间距离减小,现有的调节装置通过一端与钢筋结构连接,另一端通过与螺纹杆的螺纹配合进行延长,对模板进行支撑,但在使用时,可能存在受外界环境风力或振动的影响,或由于模板对调节装置的挤压,导致延长一端自行旋转回缩,从而使模板与钢筋结构之间距离缩短,影响保护层的厚度,同时在延长一端延长距离过长时,由于长度过长的原因,导致延长的一端受重力因素下坠,从而影响钢筋结构与模板之间的精确距离,导致保护层厚度不够精确,影响保护层对钢筋的保护。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种可调节墩柱保护层调节装置,以解决
技术介绍
中提到的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可调节墩柱保护层调节装置,包括第一装夹块和第二装夹块,所述第一装夹块和第二装夹块的两端均开设有螺纹孔,所述第一装夹块和第二装夹块之间通过螺纹孔与螺栓的配合进行连接,所述第二装夹块的侧端固定设置有调节螺杆,所述调节螺杆上可转动地设置有套管,所述套管与调节螺杆之间螺纹连接,从而通过套管的延长实现改变钢筋结构与模板之间的距离,所述第二装夹块和套管的侧端均设置有延长块,所述延长块上均开设有限位孔,所述限位孔设置有多个,所述第二装夹块上开设的限位孔内设置有螺纹,两个所述延长块之间可拆卸地设置有第一伸缩杆和第二伸缩杆,通过第一伸缩杆和第二伸缩杆的配合,防止套管自行转动。

5、优选的,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均与限位孔配合,所述第一伸缩杆的外侧设置有螺纹,所述第一伸缩杆与第二装夹块上开设的限位孔之间螺纹连接,所述第二伸缩杆的前端设置有挡块,所述第二伸缩杆的前端设置有螺纹,从而便于第一伸缩杆与第二装夹块以及第二伸缩杆与套管之间连接。

6、在进一步中优选的是,所述第二伸缩杆通过与螺母的螺纹配合与套管上设置的延长块连接,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆上均开设有第一定位孔,所述第一定位孔内设置有多个,所述第一定位孔内设置有螺纹,从而通过螺栓插入第一定位孔实现对第一伸缩杆和第二伸缩杆长度的固定,并将二者连接。

7、在进一步中优选的是,所述第二装夹块的上端固定设置有固定块,所述固定块上转动地设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆上设置有推板,所述推板与第一螺纹杆之间转动连接,所述推板和套管之间设置有支撑结构,通过第一螺纹杆带动推板移动,从而便于通过推板使整个装置与钢筋的配合更紧密。

8、在进一步中优选的是,所述支撑结构包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和第二连接板之间滑动连接,所述第一连接板、第二连接板、推板和套管上均开设有连接孔,从而便于将第一连接板与推板、第二连接板与套管之间连接。

9、在进一步中优选的是,所述连接孔内设置有连接柱,所述连接柱的前端设置的螺纹,所述第一连接板和推板、第二连接板和套管之间均通过连接柱与螺母的配合进行连接,所述第一连接板和第二连接板上均开设有第二定位孔,所述第二定位孔设置有多个,通过第二定位孔将第一连接板和第二连接板之间连接。

10、在进一步中优选的是,所述第一装夹块的内部开设有安装槽,所述第一装夹块上位于安装槽外侧设置有固定架,所述安装槽内可滑动地设置有推块,所述推块与固定架之间设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与固定架之间螺纹连接,所述推块与第二螺纹杆之间通过轴承转动连接,转动第二螺纹杆调剂推块伸出的距离,通过推块和推板与钢筋表面的接触,将钢筋夹紧。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本技术提供了一种可调节墩柱保护层调节装置,具备以下有益效果:

13、1.本技术中通过设置第二装夹块与套管上设置的延长块,在延长块上开设限位孔,两个延长块之间设置第一伸缩杆和第二伸缩杆,从而在旋转套管,通过套管与调节螺杆之间螺纹配合确定套管的伸出长度后,将第一伸缩杆安装于第二装夹块上开设的限位孔中,通过第二伸缩管与第一伸缩管的滑动连接,第二伸缩杆插入套管上设置的限位孔中,通过螺母将第二伸缩杆与套管之间连接,将螺栓插入第一伸缩杆和第二伸缩杆上设置的第一定位孔中,从而完成对套管位置的固定,防止套管受外界环境因素或振动的影响自行转动。

14、2.本技术中通过设置推板上的第一连接板和套管上的第二连接板之间通过第二定位孔和螺栓的配合进行连接,通过第一连接板和第二连接板之间的滑动进行延长,通过螺栓进行固定,从而通过推板、套管与第一连接板和第二连接板之间的组合构成三角结构,对套管的进行支撑,防止套管因伸出过长受重力影响过大产生形变,对模板和钢筋结构之间的距离造成影响。

15、3.本技术中通过设置第一装夹块的安装槽内设置的推块,通过转动第二螺纹杆调剂推块伸出的距离,通过推块和推板与钢筋表面的接触,将钢筋夹紧,从而加强钢筋与整个调节结构的连接,防止整个装置的脱落。

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【技术保护点】

1.一种可调节墩柱保护层调节装置,包括第一装夹块(1)和第二装夹块(2),所述第一装夹块(1)和第二装夹块(2)的两端均开设有螺纹孔(3),所述第一装夹块(1)和第二装夹块(2)之间通过螺纹孔(3)与螺栓的配合进行连接,所述第二装夹块(2)的侧端固定设置有调节螺杆(4),所述调节螺杆(4)上可转动地设置有套管(5),所述套管(5)与调节螺杆(4)之间螺纹连接,其特征在于,所述第二装夹块(2)和套管(5)的侧端均设置有延长块(6),所述延长块(6)上均开设有限位孔(7),所述限位孔(7)设置有多个,所述第二装夹块(2)上开设的限位孔(7)内设置有螺纹,两个所述延长块(6)之间可拆卸地设置有第一伸缩杆(8)和第二伸缩杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节墩柱保护层调节装置,其特征在于,所述第一伸缩杆(8)和第二伸缩杆(9)均与限位孔(7)配合,所述第一伸缩杆(8)的外侧设置有螺纹,所述第一伸缩杆(8)与第二装夹块(2)上开设的限位孔(7)之间螺纹连接,所述第二伸缩杆(9)的前端设置有挡块(10),所述第二伸缩杆(9)的前端设置有螺纹。

3.根据权利要求2所述的一种可调节墩柱保护层调节装置,其特征在于,所述第二伸缩杆(9)通过与螺母的螺纹配合与套管(5)上设置的延长块(6)连接,所述第一伸缩杆(8)和第二伸缩杆(9)上均开设有第一定位孔(11),所述第一定位孔(11)内设置有多个,所述第一定位孔(11)内设置有螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种可调节墩柱保护层调节装置,其特征在于,所述第二装夹块(2)的上端固定设置有固定块(12),所述固定块(12)上转动地设置有第一螺纹杆(13),所述第一螺纹杆(13)上设置有推板(14),所述推板(14)与第一螺纹杆(13)之间转动连接,所述推板(14)和套管(5)之间设置有支撑结构。

5.根据权利要求4所述的一种可调节墩柱保护层调节装置,其特征在于,所述支撑结构包括第一连接板(15)和第二连接板(16),所述第一连接板(15)和第二连接板(16)之间滑动连接,所述第一连接板(15)、第二连接板(16)、推板(14)和套管(5)上均开设有连接孔(17)。

6.根据权利要求5所述的一种可调节墩柱保护层调节装置,其特征在于,所述连接孔(17)内设置有连接柱(18),所述连接柱(18)的前端设置的螺纹,所述第一连接板(15)和推板(14)、第二连接板(16)和套管(5)之间均通过连接柱(18)与螺母的配合进行连接,所述第一连接板(15)和第二连接板(16)上均开设有第二定位孔(19),所述第二定位孔(19)设置有多个。

7.根据权利要求1所述的一种可调节墩柱保护层调节装置,其特征在于,所述第一装夹块(1)的内部开设有安装槽(20),所述第一装夹块(1)上位于安装槽(20)外侧设置有固定架(21),所述安装槽(20)内可滑动地设置有推块(22),所述推块(22)与固定架(21)之间设置有第二螺纹杆(23),所述第二螺纹杆(23)与固定架(21)之间螺纹连接,所述推块(22)与第二螺纹杆(23)之间通过轴承转动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种可调节墩柱保护层调节装置,包括第一装夹块(1)和第二装夹块(2),所述第一装夹块(1)和第二装夹块(2)的两端均开设有螺纹孔(3),所述第一装夹块(1)和第二装夹块(2)之间通过螺纹孔(3)与螺栓的配合进行连接,所述第二装夹块(2)的侧端固定设置有调节螺杆(4),所述调节螺杆(4)上可转动地设置有套管(5),所述套管(5)与调节螺杆(4)之间螺纹连接,其特征在于,所述第二装夹块(2)和套管(5)的侧端均设置有延长块(6),所述延长块(6)上均开设有限位孔(7),所述限位孔(7)设置有多个,所述第二装夹块(2)上开设的限位孔(7)内设置有螺纹,两个所述延长块(6)之间可拆卸地设置有第一伸缩杆(8)和第二伸缩杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节墩柱保护层调节装置,其特征在于,所述第一伸缩杆(8)和第二伸缩杆(9)均与限位孔(7)配合,所述第一伸缩杆(8)的外侧设置有螺纹,所述第一伸缩杆(8)与第二装夹块(2)上开设的限位孔(7)之间螺纹连接,所述第二伸缩杆(9)的前端设置有挡块(10),所述第二伸缩杆(9)的前端设置有螺纹。

3.根据权利要求2所述的一种可调节墩柱保护层调节装置,其特征在于,所述第二伸缩杆(9)通过与螺母的螺纹配合与套管(5)上设置的延长块(6)连接,所述第一伸缩杆(8)和第二伸缩杆(9)上均开设有第一定位孔(11),所述第一定位孔(11)内设置有多个,所述第一定位孔(11)内设置有螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种可调节墩柱保护层调节装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:余沛侨夏塽辰程文诚李鑫聃
申请(专利权)人:四川成邛雅高速公路有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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