本申请提供一种汽车维修顶升装置，涉及汽车维修顶升领域，该汽车维修顶升装置包括底板，所述底板的顶部固定连接有U型架，所述底板的顶部一侧固定连接有电机，所述U型架的内部设有升降机构，所述升降机构包括升降组件和调节组件，两个所述丝杆的底部均延伸至调节槽的内部且均固定连接有二号锥齿轮，所述二号锥齿轮与一号锥齿轮啮合连接，两个所述丝杆的外侧均螺纹连接有升降块，两个所述升降块之间固定连接有升降板，在电机的转动下，可以使两个支撑板将汽车顶起，两个支撑板形成两个支撑点，受力更加均匀，在顶升和受到碰撞时，更加稳定，避免汽车出现晃动产生危险，结构简单，实用性较强。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车维修顶升，具体为一种汽车维修顶升装置。
技术介绍
1、随着社会的不断发展，人们的生活水平不断地提高，这也进一步地促进了汽车的销售，根据统计数据显示，我国目前大约有两亿台私家车保有量，越来越多的汽车，也促进了汽车修理行业的繁荣，在对汽车进行修理和保养时，极大的一部分操作往往需要将汽车举升起来，从而使操作人员来方便地对汽车进行修理和保养。
2、经检索，一种汽车维修用顶升装置，(授权公告号：cn 217264517 u)，“包括底座，所述底座的左侧安装有电源接口，所述底座左侧的内部设置有安装腔，所述安装腔的内部安装有控制装置，所述底座顶部的中间位置设置有安装槽，所述安装槽的内部通过螺栓安装有顶升装置，所述顶升装置的顶部安装有顶升垫块，所述顶升装置的右侧安装有安装板。本技术设置有油泵.顶升装置，油泵启动，将顶升装置油液腔的液压油通过出油口至出油管，再通过进油管和进油口进入套筒安装腔，顶升装置通过套筒与伸缩杆上升来顶起汽车，套筒与伸缩杆配合可以将现有行程提高一倍，防止出现顶升时，行程不够的情况。”
3、根据上述相关技术，专利技术人认为，上述的技术中，对汽车整体的支撑只有一个点位对汽车进行支撑，由于汽车整体左右端重力不均匀，在向上顶升，或是遭到碰撞时，汽车会不稳定，发生晃动，工作人员在汽车下方维修时，非常危险。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本申请提供了一种汽车维修顶升装置，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。</p>3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本申请通过以下技术方案予以实现：一种汽车维修顶升装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有u型架，所述底板的顶部一侧固定连接有电机，所述u型架的内部设有升降机构，所述升降机构包括升降组件和调节组件，所述升降组件和调节组件相互配合使用，所述升降组件包括调节槽，所述调节槽开设在u型架的内部，所述u型架的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的一端延伸至u型架的外侧且与电机的输出端固定连接，所述转动杆的外侧对称固定连接有一号锥齿轮，所述u型架的内部对称开设有升降槽，两个所述升降槽的内部均转动连接有丝杆，两个所述丝杆的底部均延伸至调节槽的内部且均固定连接有二号锥齿轮，所述二号锥齿轮与一号锥齿轮啮合连接，两个所述丝杆的外侧均螺纹连接有升降块，两个所述升降块之间固定连接有升降板。
5、通过采用上述技术方案，电机的输出端转动带动转动杆转动，转动杆带动两个一号锥齿轮转动，两个一号锥齿轮转动带动两个一号锥齿轮转动，两个一号锥齿轮转动带动两个丝杆转动，两个丝杆的转动带动两个升降块向上移动，从而升降块带动升降板向上移动，两个支撑块跟随支撑板向上移动，从而滑杆带动支撑柱向上移动，支撑板向上移动将汽车顶起，两个支撑板形成两个支撑点，受力更加均匀，在顶升和受到碰撞时，更加稳定，避免汽车出现晃动产生危险。
6、优选的，所述调节组件包括支撑块，所述升降板的顶部对称固定连接有支撑块，两个所述支撑块之间固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧对称滑动连接有支撑柱，两个所述支撑柱的顶部均固定连接有支撑板。
7、通过采用上述技术方案，支撑柱滑杆的外侧滑动，当两个支撑柱滑动到合适的位置时，停止调节，两个支撑点更加稳定，同时，适用于不同宽度的汽车。
8、优选的，所述底板的底部两侧对称开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部均螺纹连接有底脚，所述底脚的外侧均螺纹连接有螺母。
9、通过采用上述技术方案，通过旋转底脚，可以对底板与地面的间距进行微调，通过螺母可以将底脚固定得更加稳定。
10、优选的，所述电机的外侧固定连接有防护框，所述防护框的内部等距开设有散热孔。
11、通过采用上述技术方案，通过设置的防护框，可以避免外界硬物对电机产生磕碰，通过设置的散热孔可以对电机进行散热。
12、优选的，所述底板的顶部固定连接有加强块，所述加强块与u型架固定连接。
13、通过采用上述技术方案，通过设置的加强块，可以增加顶升装置的强度。
14、优选的，所述u型架的外侧固定连接有控制器，所述电机与控制器电性连接。
15、通过采用上述技术方案，通过设置的控制器，工作人员可以控制电机的开启和关闭，操作简便，提升了工作人员的操作效率。
16、(三)有益效果
17、本申请提供了一种汽车维修顶升装置。具备有益效果如下：
18、1.该汽车维修顶升装置，支撑柱滑杆的外侧滑动，当两个支撑柱滑动到合适的位置时，工作人员启动电机，电机的输出端转动带动转动杆转动，转动杆带动两个一号锥齿轮转动，两个一号锥齿轮转动带动两个一号锥齿轮转动，两个一号锥齿轮转动带动两个丝杆转动，两个丝杆的转动带动两个升降块向上移动，从而升降块带动升降板向上移动，两个支撑块跟随支撑板向上移动，从而滑杆带动支撑柱向上移动，支撑板向上移动将汽车顶起，当汽车顶升到合适的高度时，工作人员将电机关闭，在电机的转动下，可以使两个支撑板将汽车顶起，两个支撑板形成两个支撑点，受力更加均匀，在顶升和受到碰撞时，更加稳定，避免汽车出现晃动产生危险，结构简单，实用性较强。
19、2.该汽车维修顶升装置，通过设置的防护框，可以避免外界硬物对电机产生磕碰，通过设置的加强块，可以增加顶升装置的强度，通过设置的控制器，工作人员可以控制电机的开启和关闭，操作简便，提升了工作人员的操作效率。
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【技术保护点】
1.一种汽车维修顶升装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有U型架(2)，所述底板(1)的顶部一侧固定连接有电机(3)，所述U型架(2)的内部设有升降机构(4)，所述升降机构(4)包括升降组件和调节组件，所述升降组件和调节组件相互配合使用；
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修顶升装置，其特征在于：所述调节组件包括支撑块(409)，所述升降板(408)的顶部对称固定连接有支撑块(409)，两个所述支撑块(409)之间固定连接有滑杆(410)，所述滑杆(410)的外侧对称滑动连接有支撑柱(411)，两个所述支撑柱(411)的顶部均固定连接有支撑板(412)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修顶升装置，其特征在于：所述底板(1)的底部两侧对称开设有螺纹槽(5)，所述螺纹槽(5)的内部均螺纹连接有底脚(6)，所述底脚(6)的外侧均螺纹连接有螺母(7)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修顶升装置，其特征在于：所述电机(3)的外侧固定连接有防护框(8)，所述防护框(8)的内部等距开设有散热孔(9)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修顶升装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有加强块(10)，所述加强块(10)与U型架(2)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修顶升装置，其特征在于：所述U型架(2)的外侧固定连接有控制器(11)，所述电机(3)与控制器(11)电性连接。
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【技术特征摘要】
1.一种汽车维修顶升装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有u型架(2)，所述底板(1)的顶部一侧固定连接有电机(3)，所述u型架(2)的内部设有升降机构(4)，所述升降机构(4)包括升降组件和调节组件，所述升降组件和调节组件相互配合使用；
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修顶升装置，其特征在于：所述调节组件包括支撑块(409)，所述升降板(408)的顶部对称固定连接有支撑块(409)，两个所述支撑块(409)之间固定连接有滑杆(410)，所述滑杆(410)的外侧对称滑动连接有支撑柱(411)，两个所述支撑柱(411)的顶部均固定连接有支撑板(412)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维...
【专利技术属性】
技术研发人员：王丽丽，杨志成，刘玉涵，
申请(专利权)人：王丽丽，
类型：新型
国别省市：
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