【技术实现步骤摘要】
本技术涉及婴儿车领域，特别涉及婴儿车上的减震结构领域。
技术介绍
1、现如今孩子都是父母以及老一辈的掌中宝、心头肉，相对的孩子的生活条件也在逐步提高，如今随着社会的不断发展，婴幼儿使用的产品更是多种多样，从吃饭用的肚兜到出行用到的娃娃车数不胜数，在“溜娃”热潮出现后，对婴幼儿手推车更是一种考验。
2、选择一辆合适的婴儿手推车尤为重要，如今市面上的婴儿手推车款式多种多样，但随着使用场地不同，会出现各种各样的问题，减震不足导致孩子哭闹不愿意坐在婴儿车里，使用材料不健康等问题，变相的增加了家长的负担。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种适用多场景减震性能好绿色材料的婴儿手推车上的减震结构。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种婴儿手推车上的减震结构，包括车架结构、座椅结构、前脚轮结构、后脚轮结构，所述的车架结构中部通过螺栓固定连接有后脚轮结构，后脚轮结构内侧连接有座椅结构，座椅结构位于车架结构靠近底部的内侧，车架结构前端固定连接有前脚轮结构，前脚轮结构包括了前脚轮连接杆、减震盒、前脚轮、u形骨架，前脚轮连接杆一端固定连接在车架结构上，另一端通过轴承连接减震盒，减震盒分为上下两部分，两部分内部均设有十字扣，两个十字扣之间套接有弹簧，减震盒一端通过轴承连接有u形骨架，u形骨架另一端通过轮轴固定在前脚轮两侧。
4、作为优选，所述的车架结构包括骨架、把手，把手固定连接在骨架一端。
5、
6、作为优选，所述的承重支架间隔排列在一对折叠支架之间。
7、作为优选，所述的后脚轮结构包括后脚轮连接杆、后脚轮、刹车杆、刹车踏板，后脚轮连接杆一端通过螺栓固定连接在骨架中部，后脚轮连接杆另一端固定连接在刹车杆上，刹车杆中间部位设有刹车踏板，两端通过轮轴连接有后脚轮。
8、作为优选，所述的前脚轮表面粘接有一层缓冲结构，前脚轮内有若干环形排列的加强筋。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1.这种婴儿手推车上的减震结构由多个减震环节组成，可以更好的实现减震的特性。
11、2.前脚轮与后脚轮外层包裹的缓冲结构为tpe材料，该材料具有良好的减震、防滑效果，还具有很好的回弹性以及低噪声，很大程度上优化婴儿车的各项性能，该材料环保无毒，对婴幼儿的健康也有一定的保证。
12、3.轴承的连接方式使得婴儿车更加小巧，方便了大人对婴儿车进行收纳。
13、4.前脚轮与后脚轮内设有的若干环形排列的加强筋提高了前脚轮与后脚轮的抗压强度，增加了前脚轮与后脚轮的使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种婴儿手推车上的减震结构，包括车架结构(1)、座椅结构(2)、前脚轮结构(3)、后脚轮结构(4)，其特征在于，所述的车架结构(1)中部通过螺栓固定连接有后脚轮结构(4)，后脚轮结构(4)内侧连接有座椅结构(2)，座椅结构(2)位于车架结构(1)靠近底部的内侧，车架结构(1)前端固定连接有前脚轮结构(3)，前脚轮结构(3)包括了前脚轮连接杆(10)、减震盒(12)、前脚轮(11)、U形骨架(13)，前脚轮连接杆(10)一端固定连接在车架结构(1)上，另一端通过轴承连接减震盒(12)，减震盒(12)分为上下两部分，两部分内部均设有十字扣(15)，两个十字扣(15)之间套接有弹簧(16)，减震盒(12)一端通过轴承连接有U形骨架(13)，U形骨架(13)另一端通过轮轴固定在前脚轮(11)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种婴儿手推车上的减震结构，其特征在于，所述的车架结构(1)包括骨架(5)、把手(6)，把手(6)固定连接在骨架(5)一端。
3.根据权利要求1所述的一种婴儿手推车上的减震结构，其特征在于，所述的座椅结构(2)包括一对折叠支架(7)、若干承重
4.根据权利要求3所述的一种婴儿手推车上的减震结构，其特征在于，所述的承重架(8)间隔排列在一对折叠支架(7)之间。
5.根据权利要求1所述的一种婴儿手推车上的减震结构，其特征在于，所述的后脚轮结构(4)包括后脚轮连接杆(17)、后脚轮(18)、刹车杆(19)、刹车踏板(20)，后脚轮连接杆(17)一端通过螺栓固定连接在骨架(5)中部，后脚轮连接杆(17)另一端固定连接在刹车杆(19)上，刹车杆(19)中间部位设有刹车踏板(20)，两端通过轮轴连接有后脚轮(18)。
6.根据权利要求5所述的一种婴儿手推车上的减震结构，其特征在于所述的后脚轮(18)表面上设有一层缓冲结构。
7.根据权利要求1所述的一种婴儿手推车上的减震结构，其特征在于，所述的前脚轮(11)与后脚轮(18)表面粘接有一层缓冲结构，前脚轮(11)与后脚轮(18)内有若干环形排列的加强筋(14)。
...【技术特征摘要】
1.一种婴儿手推车上的减震结构，包括车架结构(1)、座椅结构(2)、前脚轮结构(3)、后脚轮结构(4)，其特征在于，所述的车架结构(1)中部通过螺栓固定连接有后脚轮结构(4)，后脚轮结构(4)内侧连接有座椅结构(2)，座椅结构(2)位于车架结构(1)靠近底部的内侧，车架结构(1)前端固定连接有前脚轮结构(3)，前脚轮结构(3)包括了前脚轮连接杆(10)、减震盒(12)、前脚轮(11)、u形骨架(13)，前脚轮连接杆(10)一端固定连接在车架结构(1)上，另一端通过轴承连接减震盒(12)，减震盒(12)分为上下两部分，两部分内部均设有十字扣(15)，两个十字扣(15)之间套接有弹簧(16)，减震盒(12)一端通过轴承连接有u形骨架(13)，u形骨架(13)另一端通过轮轴固定在前脚轮(11)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种婴儿手推车上的减震结构，其特征在于，所述的车架结构(1)包括骨架(5)、把手(6)，把手(6)固定连接在骨架(5)一端。
3.根据权利要求1所述的一种婴儿手推车上的减震结构，其特征在于，所述的座椅结构(2)包...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵汉杰，
申请(专利权)人：浙江宝缔婴童用品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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