【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承，具体是一种具有导向机构的轴承。
技术介绍
1、导向轴承是安装在曲轴后方或者飞轮中心的孔上，其作用是导向，在离合器分离状态下防止轴的径向跳动。发动机的转距经过飞轮、离合器壳体、压盘、离合器从动盘到达轴。启用时，自动化赛车齿轮箱的转换时间极短，而导向轴承允许暴露于速度梯度非常高的情况。这也给轴承和轴承润滑剂带来了特殊要求。在此位置选择正确的轴承设计、润滑脂甚至是涂层都对解决方案的坚固可靠性至关重要。
2、经检索，专利公开号为cn207848210u的一种轴承，属于旋转支撑装备领域，包括轴承内圈、套设于所述轴承内圈外周的轴承外圈、设于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间的滚子及设于所述轴承内圈和所述轴承外圈两端部的轴承密封结构；所述轴承外圈上设有至少一个开口背向所述轴承外圈中轴的环形容置槽，所述环形容置槽内设有弹性伸缩环，所述弹性伸缩环的外周面与所述轴承外圈的外周面平齐。在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：现有技术中的导向轴承在进行安装时，是需要通过轴孔进行滚子安装于轴外圈和轴内圈之间的滚子...
【技术保护点】
1.一种具有导向机构的轴承，包括轴承内圈(1)，其特征在于：所述轴承内圈(1)的圆周外壁中间位置套设有保持架(7)，且保持架(7)的两端均开设有等距离呈环形分布的滚子孔(12)，轴承内圈(1)的圆周外壁两侧均开设有环形凹槽(13)，滚子孔(12)的内部均设置有贴合在环形凹槽(13)内壁的滚子本体(8)，所述保持架(7)的圆周外壁两侧分别套设有第一轴承外圈(3)和第二轴承外圈(5)，且第一轴承外圈(3)的一端与第二轴承外圈(5)之间设置有拆装组件，所述第一轴承外圈(3)的内壁拐角处和第二轴承外圈(5)的内壁拐角处均设计成弧面状，且第一轴承外圈(3)的内壁拐角处和第二轴承...
【技术特征摘要】
1.一种具有导向机构的轴承，包括轴承内圈(1)，其特征在于：所述轴承内圈(1)的圆周外壁中间位置套设有保持架(7)，且保持架(7)的两端均开设有等距离呈环形分布的滚子孔(12)，轴承内圈(1)的圆周外壁两侧均开设有环形凹槽(13)，滚子孔(12)的内部均设置有贴合在环形凹槽(13)内壁的滚子本体(8)，所述保持架(7)的圆周外壁两侧分别套设有第一轴承外圈(3)和第二轴承外圈(5)，且第一轴承外圈(3)的一端与第二轴承外圈(5)之间设置有拆装组件，所述第一轴承外圈(3)的内壁拐角处和第二轴承外圈(5)的内壁拐角处均设计成弧面状，且第一轴承外圈(3)的内壁拐角处和第二轴承外圈(5)的内壁拐角处分别与两组滚子本体(8)的外壁相贴合；
2.根据权利要求1所述的一种具有导向机构的轴承，其特征在于：所述拆装组件包括开设在第一轴承外圈(3)圆周外壁一端的环形安装槽(11)，且环形安装槽(11)的一端内壁和第二轴承外圈(5)的一端外壁均开设有等距离呈环形分布的安装螺孔(18)，相邻两个安装螺孔(18)的内壁螺接有同一个定位螺钉(10)。
3.根据权利要求2所述的一种具有导向机构的轴承，其特征在于：所述环形安装槽(11)的内壁设置有弹性伸缩环(4)。
4.根据权利要求3所述的一种具有导向机构的轴承，其特征在于：所述第一轴承外圈(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王兴怀，
申请(专利权)人：宁波市耐力达轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：
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