骑行设备系统技术方案

技术编号:40176230 阅读:19 留言:0更新日期:2024-01-26 23:44
本公开实施例提供一种骑行设备系统。包括:第一通信设备,设置于助力电机模块中;第二通信设备,设置于车架模块、和/或车轮模块、和/或显示仪表模块中;第一通信设备通过通信总线采用第一通信参数向第二通信设备发送第一数据帧;其中第一数据帧中包括通信识别码,通信识别码均根据随机数确定,不同通信识别码对应于不同的通信参数,通信识别码用于指示第二通信参数;第二通信设备采用第一通信参数接收由第一通信设备发送的第一数据帧;第二通信设备在接收并确认第一数据帧后由第一通信参数切换成第二通信参数;第一通信设备通过通信总线采用第二通信参数向第二通信设备发送第二数据帧。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及骑行设备领域,特别是涉及一种骑行设备系统


技术介绍

1、移动通信系统具备的信息传递功能应用广泛,其中,车载系统的应用则是代表之一,例如助力自行车。车载系统中通过设置的控制器局域网(controller area network,can)总线,实现整车的控制逻辑、数据的交互。

2、由于can总线的通信协议是公开的,并且采用can总线进行传输的数据内容通常不加密,因此,can总线进行传输的数据内容很容易通过外部设备来获取,具有较高的数据通信安全风险。如何避免上述弊端的产生,是目前研发人员亟需解决的技术问题。


技术实现思路

1、本公开实施例提供骑行设备系统。

2、根据本公开实施例的第一方面,提出了一种骑行设备系统,包括:

3、车身设备,包括助力电机模块、显示仪表模块、车架模块以及车轮模块;所述助力电机模块设置在所述车架模块上、且与所述车轮模块驱动连接,所述助力电机模块被触发后对所述车轮模块施加骑行助推力,所述显示仪表模块用于显示骑行过程中的参数信息且设置于车架模块本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种骑行设备系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的骑行设备系统,其特征在于,所述助力电机模块包括电机本体部、与所述电机本体部电性连接的电池部,所述电机本体部和所述电池部通过所述第一通信设备信号连接,所述电池部在所述第一通信设备执行动作下向所述电机本体部输送电能,以转换成所电机本体部施压于所述车轮模块的助推机械能。

3.根据权利要求1所述的骑行设备系统,其特征在于,所述显示仪表模块中设置有所述第二通信设备,所述第二通信设备用于执行所述第一通信设备发送的第一数据帧和/或所述第二数据帧,以转换成所述显示仪表模块用于显示的参数信息,所述参数信息包括车速动态...

【技术特征摘要】

1.一种骑行设备系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的骑行设备系统,其特征在于,所述助力电机模块包括电机本体部、与所述电机本体部电性连接的电池部,所述电机本体部和所述电池部通过所述第一通信设备信号连接,所述电池部在所述第一通信设备执行动作下向所述电机本体部输送电能,以转换成所电机本体部施压于所述车轮模块的助推机械能。

3.根据权利要求1所述的骑行设备系统,其特征在于,所述显示仪表模块中设置有所述第二通信设备,所述第二通信设备用于执行所述第一通信设备发送的第一数据帧和/或所述第二数据帧,以转换成所述显示仪表模块用于显示的参数信息,所述参数信息包括车速动态数据、心率动态数据、风阻动态数据中的至少一项。

4.根据权利要求1至3任一项所述的骑行设备系统,其特征在于,所述第一通信设备具体用于:

5.一种骑行设备系统,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:王铁军张娜娜胡琦
申请(专利权)人:无锡梵克罗电气设计有限公司
类型:发明
国别省市:

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