车辆电动脚踏疲劳测试机制造技术

技术编号:40174952 阅读:15 留言:0更新日期:2024-01-26 23:43
本技术公开了车辆电动脚踏疲劳测试机,涉及测试机技术领域。该车辆电动脚踏疲劳测试机,包括底座和控制仪,所述底座的前端固定连接有传感器,所述底座的顶部设置有伺服电缸一,所述伺服电缸一通过其输出轴传动连接有轨道,所述轨道的底部设置有伺服电缸二。该车辆电动脚踏疲劳测试机,通过设置传感器,使得当有人误入测试区,被传感器检测到,即可暂停测试,确保安全,通过启动伺服电缸一,即可调节轨道的高度,通过启动伺服电缸二,即可调节伺服电缸三的左右位置,使得装置更加易于使用,通过启动伺服电缸三,即可推动压板,模拟人脚踩踏,通过启动伺服电机,使得转动臂转动,带动夹具,即可对踏板的伸出和回收进行疲劳测试。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测试机,具体为车辆电动脚踏疲劳测试机


技术介绍

1、疲劳试验机,是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器,疲劳试验机特点是可以实现高负荷、高频率、低消耗,从而缩短试验时间,降低试验费用。

2、根据公示的一种自行车脚踏力疲劳测试机(公开号:cn203224365u),包括机体,安装于所述机体上方的车架,所述机体的两端分设前轴固定轴和后轴固定轴,所述前轴固定轴与假示前叉相接,所述假示前叉与所述车架的前端连接,所述后轴固定轴与所述车架的后端连接,所述车架的脚蹬下端连接有假示曲柄,所述假示曲柄的底端与气缸相连接,所述气缸固定于所述机体底部,上述申请文件中通过安装于机体底部的气缸驱动假示曲柄移动,假示曲柄能够带动自行车脚蹬进行转动,从而按照操作频次进行疲劳性测试,但是该装置在需要多次进行竖直压力检测的情况下,使其操作较为繁琐。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了车辆电动脚踏疲劳测试机,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.车辆电动脚踏疲劳测试机,包括底座(1)和控制仪(2),其特征在于:所述底座(1)的前端固定连接有传感器(3),所述底座(1)的顶部设置有伺服电缸一(4),所述伺服电缸一(4)通过其输出轴传动连接有螺杆(14),所述螺杆(14)的底部转动连接有轨道(5),所述轨道(5)的底部设置有伺服电缸二(6),所述伺服电缸二(6)通过其输出轴传动连接有伺服电缸三(7),所述伺服电缸三(7)的前端设置有导柱导套组件(13),所述伺服电缸三(7)的底部固定连接有压板(8),所述底座(1)的内部设置有伺服电机(12),所述伺服电机(12)通过其输出轴传动连接有转动臂(9),所述转动臂(9)的前端设置有夹...

【技术特征摘要】

1.车辆电动脚踏疲劳测试机,包括底座(1)和控制仪(2),其特征在于:所述底座(1)的前端固定连接有传感器(3),所述底座(1)的顶部设置有伺服电缸一(4),所述伺服电缸一(4)通过其输出轴传动连接有螺杆(14),所述螺杆(14)的底部转动连接有轨道(5),所述轨道(5)的底部设置有伺服电缸二(6),所述伺服电缸二(6)通过其输出轴传动连接有伺服电缸三(7),所述伺服电缸三(7)的前端设置有导柱导套组件(13),所述伺服电缸三(7)的底部固定连接有压板(8),所述底座(1)的内部设置有伺服电机(12),所述伺服电机(12)通过其输出轴传动连接有转动臂(9),所述转动臂(9)的前端设置有夹具(10),所述夹具(10)内设置有踏板插片(11)。

2.根据权利要求1所述的车辆电动脚踏疲劳测试机,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖和平
申请(专利权)人:江苏三乔智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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