【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内饰件加工,尤其涉及一种汽车内饰件材料夹料装置。
技术介绍
1、随着生活水平的提高以及汽车工业的发展,人们对于汽车的需求已经在满足基本性能的情况下,开设逐渐追求汽车内饰件的体验,而汽车内饰件就是指安装在汽车内部的各种零部件和装饰物,用于提高人们驾驶车辆的舒适性以及车辆内部的美观性和功能性。
2、经检索,中国专利公告号:cn214768429u,公开了一种汽车内饰件材料夹料装置,包括相对设置的第一夹料机构和第二夹料机构,所述第一夹料机构和第二夹料机构均为多组,每组所述第一夹料机构包括第一升降气缸和定位结构,所述第一升降气缸配合定位结构固定内饰件材料的一侧;每组所述第二夹料机构包括第二升降气缸、旋转气缸和压料结构,所述第二升降气缸、旋转气缸配合压料结构固定内饰件材料的另一侧。该技术通过第一夹料机构和第二夹料机构,实现全自动夹料,便于产品的大批量生产且品质稳定;配合送料机构实现全自动生产,易于控制产品品质和成型周期,大大地提高设备利用率;避免人工操作带来的安全隐患,同时节约人工成本;然而,该申请中在对内饰件夹持前需要先通
...【技术保护点】
1.一种汽车内饰件材料夹料装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上侧设置有夹持装置(2),所述工作台(1)顶壁一侧设置有支板一(5),所述工作台(1)顶壁另一侧设置有支板二(6),所述支板二(6)上侧设置有固定板(7),所述支板一(5)和固定板(7)顶壁均开设有滑槽(8),两个所述滑槽(8)内底壁均贯穿有通槽(18),两个所述滑槽(8)内均滑动连接有多个滑块(10),多个所述滑块(10)顶壁均设置有定位销(9),多个所述滑块(10)下部均贯穿所述通槽(18),所述支板一(5)上部底壁前后侧和所述固定板(7)底壁前后侧均固定连接有连接架(11),两组所述连
...【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件材料夹料装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上侧设置有夹持装置(2),所述工作台(1)顶壁一侧设置有支板一(5),所述工作台(1)顶壁另一侧设置有支板二(6),所述支板二(6)上侧设置有固定板(7),所述支板一(5)和固定板(7)顶壁均开设有滑槽(8),两个所述滑槽(8)内底壁均贯穿有通槽(18),两个所述滑槽(8)内均滑动连接有多个滑块(10),多个所述滑块(10)顶壁均设置有定位销(9),多个所述滑块(10)下部均贯穿所述通槽(18),所述支板一(5)上部底壁前后侧和所述固定板(7)底壁前后侧均固定连接有连接架(11),两组所述连接架(11)两侧内壁均滑动连接有夹板(13),两组所述夹板(13)相远离一侧前后部均固定连接有弹簧(19),多个所述弹簧(19)远离所述夹板(13)一端均与所述连接架(11)内壁固定连接,多个所述夹板(13)前壁均固定连接有连接块(12),多个所述连接块(12)前端均贯穿所述连接架(11)前壁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件材料夹料装置,其特征在于:所述夹持装置(2)包括电动推杆一(209),所述电动推杆一(209)固定连接在所述支板二(6)内底壁,所述电动推杆一(209)输出端与所述固定板(7)固定连接,所述固定板(7)侧壁固定连接有固定架(201),所述固定架(201)侧壁固定连接有气缸(202),所述气缸(202)输出端贯穿所述固定架(201)并固定连接有移动板(206),所述移动板(206)上侧转动连接有连接板(207)一端,所述连接板(207)另一端转动连接有压板二(208),所述压板二(208)前后壁一侧上下部均转动连接有连杆(204),前后侧所述连杆(204)远离压板二(208)一端均转动连接有固定块(203),两个所述固定块(20...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈叙硕,丁海华,倪桂龙,桑晓月,杨成利,倪小康,倪磊,吕兴臣,杨帅涛,张金照,路超,李学远,
申请(专利权)人:山东三岭汽车内饰有限公司,
类型:新型
国别省市:
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