【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于内燃机的喷射器的密封件。
技术介绍
1、已知内燃机中燃料经由端口燃料喷射供应到发动机的缸(cylinder，汽缸)，其中燃料喷射到缸上游的进气歧管中。这与直接燃料喷射相反，在直接燃料喷射中燃料被直接喷射到缸中。
2、典型地，这样的进气歧管包括多个进气道，该多个进气道被配置为将燃料和空气的混合物供应到发动机的缸盖中，从该缸盖将燃料和空气的混合物供应到发动机的缸以用于燃烧。燃料喷射器被布置成将燃料喷射到进气道中。
3、已知经由公共燃料导轨(fuel rail)向多个燃料喷射器供应燃料。进气歧管、燃料喷射器和燃料导轨的这样的组件的问题在于，当制造发动机时，燃料导轨可能难以组装，或者当发动机安装在车辆中时，难以接近以进行维护和检查。此外，由于它们的形状和尺寸，这样的进气组件通常在车辆中需要安装它们的大量空间。
4、申请人的共同未决的英国专利申请号2209322.3(其通过引用并入本文)提供了一种用于内燃机的进气组件，该进气组件包括：进气歧管，该进气歧管包括第一增压室和多个进气道，第一增压室包括空气供应入口，进气道被配置为能联接到发动机的缸盖，以用于向其供应空气燃料混合物，进气歧管被配置为以使得在使用时空气从空气供应入口经由第一增压室供应到进气道。多个燃料喷射器附接到能安装到第一增压室的燃料导轨，每个燃料喷射器被布置成将燃料喷射到进气道中的一个中。
5、通过将燃料导轨安装到进气歧管的第一增压室，允许进气歧管、燃料导轨和燃料喷射器单独预组装，这减少了组装发动机的时间和复杂
6、然而，提供预组装的燃料喷射系统可能存在喷射器和喷射器孔(喷射器在该喷射器孔中被接收在进气道中)的对准问题。本专利技术寻求解决该对准问题。
技术实现思路
1、本专利技术提供了根据本公开的内燃机和组装进气组件的方法。
2、本公开提供了一种内燃机，该内燃机包括：多个缸；多个燃料喷射器，被配置为将燃料喷射到多个缸中的相应缸中，其中，燃料喷射器被接收在发动机的本体中的孔内；密封件，围绕每个喷射器并且在每个喷射器与孔的外围区域之间延伸。
3、本公开提供了一种进气组件，该进气组件包括燃料喷射器，该燃料喷射器被配置为将燃料喷射到内燃机的缸中。燃料喷射器可以被接收在进气组件的歧管中的孔内。密封件可以围绕每个喷射器并且在每个喷射器与孔的外围区域之间延伸。
4、本公开提供了一种密封件，该密封件用于在燃料喷射器与内燃机的进气歧管的本体之间进行密封。
5、密封件可以包括径向部分和轴向部分。径向部分可以包括用于接收喷射器的中心孔口。轴向部分可以从径向部分延伸到本体。密封件可以包括倒置的杯形。
6、本体可以包括进气组件的歧管。本体可以包括进气歧管的进气道。
7、本体可以包括在孔的外围上的一个或多个密封特征。密封特征可以被配置为与密封件配合或邻接。密封特征包括围绕孔的环形凹部。环形凹部可以设置在孔的外围区域处，并且可以包括喷射器孔的延伸部。
8、环形凹部可以接收密封件的边沿。环形凹部可以包括基部和侧壁。密封件可以与基部或侧壁中的任一者或二者接合。
9、环形凹部可以包括排放口以允许流体离开凹部。排放口可以包括排放通道。排放口可以包括凹部的基壁和/或侧壁中的开口。开口可以是处于孔或凹口形式的孔口。环形凹部可以设置在水平表面的边缘处，以便延伸超过表面并且是侧面开口的。
10、接收喷射器的密封件的中心孔口可以由套环限定，该套环被配置为当在燃料喷射器上被推动时抵抗变形。套环可以包括大于3mm的轴向长度和大于2.5mm的径向宽度。套环可以具有在3mm与8mm之间、优选地在3mm与6mm之间、更优选地在3.5mm与5.5mm之间、更优选地在3.5mm与4.5mm之间的轴向长度。例如，套环的径向宽度可以在2.5mm与5mm之间，优选地在3mm与4mm之间。密封件的主体的壁厚可以在1.5mm与4mm之间。优选地，在2mm与3mm之间。
11、密封件可以是轴向和径向能弹性变形的。由密封件提供的弹性变形可足以允许在相应喷射器孔与进气组件的喷射器之间发生的位置不准确。对于每个相应的喷射器/孔对，喷射器孔和喷射器的未对准可以小于2mm，并且可以小于1毫米。未对准可以在0.25mm与1mm之间。
12、密封件可以是一次性使用的密封件。密封件可以在常规维修间隔期间更换。
13、内燃机、进气组件或密封件还可以包括保持构件，该保持构件被配置为限制密封件沿着喷射器的轴向移动。保持构件可以邻接密封件的上表面。喷射器可以穿过保持构件。保持构件可以与多个密封件接合。
14、保持构件可以独立于密封件和喷射器附接到发动机。
15、内燃机或进气道可以包括刚性燃料导轨。喷射器可以与刚性燃料导轨流动连通(flow communication，流体连通)。保持构件可以附接到燃料导轨。
16、密封件可以包括：密封套环，该密封套环与喷射器能密封地配合；以及边沿，该边沿能密封地接触本体。密封件可以包括在密封套环和与本体(例如歧管)接合的密封部分之间延伸的主体。
17、燃料喷射器可以被配置为喷射气体燃料，任选地喷射氢气或压缩天然气。
18、内燃机或进气道可以包括燃料导轨，喷射器安装到燃料导轨。喷射器、燃料导轨和密封件可以包括安装到歧管的子组件。
19、本公开可以包括一种车辆，该车辆包括如本文所述的内燃机或进气组件。车辆可以是非公路车辆和/或作业机械。例如，本专利技术还可以适用于非车辆应用，诸如设置在发电机组中的发动机。
20、本公开提供了一种组装用于内燃机的进气组件的方法，该方法包括：将多个燃料喷射器附接到燃料导轨；提供围绕多个燃料喷射器中的每个燃料喷射器的密封件；将燃料喷射器安装到进气歧管的喷射孔中，并将每个密封件定位在每个相应的燃料喷射器与喷射孔之间，从而密封喷射孔以防止异物进入。
21、该方法还可以包括：在提供密封件之前，将保持构件附接到燃料导轨或燃料喷射器，保持构件相对于燃料喷射器尖端定位以定位密封件。
22、技术人员将理解，除了相互排斥的情况之外，关于本文描述的方面、实施例或示例中的任何一个描述的特征可以加以必要的变更应用于任何其他方面、实施例或示例。此外，除非相互排斥，否则本文描述的任何特征可以应用于任何方面和/或与本文描述的任何其他特征组合。
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1.一种内燃机，包括：
2.根据权利要求1所述的内燃机，其中，所述密封件包括径向部分和轴向部分，所述径向部分包括用于接收所述喷射器的中心孔口，并且所述轴向部分从所述径向部分延伸到所述本体。
3.根据权利要求2所述的内燃机，其中，所述密封件包括倒置的杯形。
4.根据权利要求1所述的内燃机，其中，所述本体包括在所述孔的外围上的一个或多个密封特征，所述密封特征被配置为与所述密封件配合或邻接。
5.根据权利要求4所述的内燃机，其中，所述密封特征包括围绕所述孔的环形凹部，其中，所述环形凹部接收所述密封件的边沿。
6.根据权利要求5所述的内燃机，其中，所述环形凹部包括排放口，以允许流体离开所述凹部。
7.根据权利要求1所述的内燃机，其中，接收所述喷射器的所述中心孔口由套环限定，所述套环被配置为当在所述燃料喷射器上被推动时抵抗变形。
8.根据权利要求7所述的内燃机，其中，所述套环包括大于3mm的轴向长度和大于2.5mm的径向宽度。
9.根据权利要求1所述的内燃机，其中，所述密封件能轴向和径向弹性变形
10.根据权利要求1所述的内燃机，还包括保持构件，所述保持构件被配置为限制所述密封件沿着所述喷射器的轴向移动。
11.根据权利要求10所述的内燃机，其中，所述保持构件邻接所述密封件的上表面。
12.根据权利要求10所述的内燃机，其中，所述喷射器穿过所述保持构件。
13.根据权利要求10所述的内燃机，其中，所述保持构件与多个密封件接合。
14.根据权利要求10所述的内燃机，其中，所述保持构件独立于所述密封件和所述喷射器附接到所述发动机。
15.根据权利要求14所述的内燃机，其中，所述喷射器与刚性燃料导轨流动连通，其中，所述保持构件附接到所述燃料导轨。
16.根据权利要求1所述的内燃机，其中，所述密封件包括：密封套环，所述密封套环与所述喷射器能密封地配合；边沿，所述边沿能密封地接触所述本体；以及主体，在所述密封套环与所述边沿之间延伸。
17.根据权利要求1所述的内燃机，其中，所述燃料喷射器被配置为喷射气体燃料，任选地喷射氢气。
18.根据前述权利要求中任一项所述的内燃机，其中，所述喷射器被接收在其中的所述本体包括进气歧管。
19.根据权利要求18所述的内燃机，还包括燃料导轨，所述喷射器安装到所述燃料导轨，其中，所述喷射器、所述燃料导轨和所述密封件包括安装到所述歧管的子组件。
20.一种包括内燃机的非公路车辆，所述内燃机包括：
...【技术特征摘要】
1.一种内燃机，包括：
2.根据权利要求1所述的内燃机，其中，所述密封件包括径向部分和轴向部分，所述径向部分包括用于接收所述喷射器的中心孔口，并且所述轴向部分从所述径向部分延伸到所述本体。
3.根据权利要求2所述的内燃机，其中，所述密封件包括倒置的杯形。
4.根据权利要求1所述的内燃机，其中，所述本体包括在所述孔的外围上的一个或多个密封特征，所述密封特征被配置为与所述密封件配合或邻接。
5.根据权利要求4所述的内燃机，其中，所述密封特征包括围绕所述孔的环形凹部，其中，所述环形凹部接收所述密封件的边沿。
6.根据权利要求5所述的内燃机，其中，所述环形凹部包括排放口，以允许流体离开所述凹部。
7.根据权利要求1所述的内燃机，其中，接收所述喷射器的所述中心孔口由套环限定，所述套环被配置为当在所述燃料喷射器上被推动时抵抗变形。
8.根据权利要求7所述的内燃机，其中，所述套环包括大于3mm的轴向长度和大于2.5mm的径向宽度。
9.根据权利要求1所述的内燃机，其中，所述密封件能轴向和径向弹性变形。
10.根据权利要求1所述的内燃机，还包括保持构件，所述保持构件被配置为限制所述密封件沿着所述喷射器的轴向移动。
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【专利技术属性】
技术研发人员：J·格里芬，M·S·汗，E·科茨，
申请(专利权)人：JCB研究所，
类型：发明
国别省市：
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