【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于进气系统的可发泡清洗剂。具体而言，基于可发泡清洗剂的总重量，该可发泡清洗剂包含：6至10重量％的α-磺基脂肪酸甲酯盐和/或α-烯烃磺酸盐，6至10重量％的烷基多苷apg2000,1.5至2.5重量％的椰子油脂肪酸二乙醇酰胺和/或月桂酸二乙醇酰胺(lauric diethanol amide)ldea，和5至15重量％的水。
技术介绍
1、交通工具上提供有进气系统以将充足、清洁、干燥且稳定的空气输送到内燃发动机。在引擎运行期间，进气系统上常常会产生积碳(carbon deposition)、油脂和各种其它沉积物；这些沉积物会导致交通工具的各种故障(包括油路堵塞、油耗增加、空气-燃料比不合适等)以及空气污染，并且它们会对引擎的寿命产生不良影响。因此，定期清洗和维护引擎的进气系统是十分必要的。
2、然而，目前用于进气系统的清洗剂在清洗期间会产生大量废气，并且被吸入人体的废气会产生强烈刺激并对人体有害。此外，目前用于进气系统的清洗剂流动非常快，无法渗透进入到进气系统的内部，因此导致乳化时间不足以及清洗效果较差。而且，目前用于进气系统的清洗剂可能会腐蚀进气系统中的管道，对管道的安全性产生负面影响，并缩短管道的寿命。
3、因此，需要开发一种用于进气系统的清洗剂，其可以克服上述缺点中的至少一个。特别是，该清洗剂应该具有优异的清洗力和良好的发泡性能，并且应该在合适的时间消泡。
技术实现思路
1、根据本专利技术的第一方面，提供了一种用于进气系统的可发泡清洗剂
2、a)6至10重量％的α-磺基脂肪酸甲酯盐和/或α-烯烃磺酸盐，
3、b)6至10重量％的烷基多苷apg2000,
4、c)1.5至2.5重量％的椰子油脂肪酸二乙醇酰胺和/或月桂酸二乙醇酰胺ldea，和
5、d)5至15重量％的水。
6、根据本专利技术的第二方面，提供了一种气雾剂产品，其包括：容纳有本专利技术的可发泡清洗剂的气雾剂罐，以及喷雾装置，通过该喷雾装置所述可发泡清洗剂可以作为泡沫被喷出。
7、根据本专利技术的第三方面，提供了一种制备本专利技术的气雾剂产品的方法，其包括以下步骤：将本专利技术的可发泡清洗剂的除了推进剂之外的所有组分混合，将混合物以200至1000rpm搅拌，将其填充到气雾剂罐中，密封该罐，将推进剂填充到罐中，以及给该罐安装上喷雾装置。
8、根据本专利技术的第四方面，提供了一种用本专利技术的气雾剂产品或由本专利技术的方法制备的气雾剂产品清洗汽车进气系统的方法，其包括以下步骤：将引擎预热至少10至15分钟，移除节气门前端的软管以露出节气门，摇动本专利技术的气雾剂产品或由本专利技术的方法制备的气雾剂产品，踩住油门以使节气门保持打开状态，将所述气雾剂产品中的可发泡清洗剂通过节气门注入进气系统，静置3至5分钟，启动引擎，将引擎转速提高至1500至3000r/min直到白烟消失，以及将节气门前端的软管复位。
9、根据本专利技术的第五方面，提供了一种本专利技术的可发泡清洗剂或本专利技术的气雾剂产品用于清洗进气系统的用途。
10、与现有技术相比，本专利技术的用于进气系统的可发泡清洗剂具有优异的清洗力和良好的发泡性能，并且在合适的时间消泡。因此，其十分适合作为用于进气系统的清洗剂。特别是，本专利技术的用于进气系统的可发泡清洗剂产生的泡沫丰富细腻；这些泡沫渗透进入到进气系统中管道的内部，并且有效地乳化、溶解和清除积碳、油脂和其它沉积物。
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1.用于进气系统的可发泡清洗剂，其中基于所述可发泡清洗剂的总重量，所述可发泡清洗剂包含：
2.根据权利要求1所述的可发泡清洗剂，其中所述组分a)为式R1CH(SO3M)COOCH3的α-磺基脂肪酸甲酯盐，其中R1优选为C14至C18烷基，更优选为C16至C18烷基，最优选为C16烷基，并且/或者M优选为钠离子。
3.根据权利要求1或2所述的可发泡清洗剂，其中基于所述可发泡清洗剂的总重量，所述组分a)的含量为6.5至9.5重量％，优选为7至9重量％。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的可发泡清洗剂，其中基于所述可发泡清洗剂的总重量，所述组分b)的含量为6.5至9.5重量％，优选为7至9重量％。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的可发泡清洗剂，其中所述组分c)为椰子油脂肪酸二乙醇酰胺。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的可发泡清洗剂，其中基于所述可发泡清洗剂的总重量，所述组分c)的含量为1.75至2.25重量％，优选为1.9至2.1重量％。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的可发泡清洗剂，其中基于所述可发
8.根据权利要求1至7中任一项所述的可发泡清洗剂，其还包含选自以下的添加剂：分散剂、富氧溶剂、烷烃溶剂、用于金属的防腐蚀剂、润滑剂和推进剂。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的可发泡清洗剂，其还包含分散剂、富氧溶剂、烷烃溶剂、用于金属的防腐蚀剂、润滑剂和推进剂。
10.根据权利要求1至8中任一项所述的可发泡清洗剂，其还包含：基于所述可发泡清洗剂的总重量，1至5重量％的分散剂、10至30重量％的富氧溶剂、20至50重量％的烷烃溶剂、0.1至1重量％的用于金属的防腐蚀剂、0.2至3重量％的润滑剂和/或5至25重量％的推进剂。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的可发泡清洗剂，其中所述分散剂选自聚乙二醇和脂肪酸聚氧乙烯甲醚，所述富氧溶剂选自乙醇、异丙醇、乙二醇丁基醚和丙二醇苯基醚，所述烷烃溶剂选自D80溶剂和D100溶剂，所述用于金属的防腐蚀剂选自苯甲酸钠、五水偏硅酸钠和磷酸二氢钠，所述润滑剂选自矿物油和硅油，并且/或者所述推进剂为丙烷和丁烷的混合物。
12.气雾剂产品，其包括：容纳有根据权利要求1至11中任一项所述的可发泡清洗剂的气雾剂罐，以及喷雾装置，通过该喷雾装置所述可发泡清洗剂可以作为泡沫被喷出。
13.制备根据权利要求12所述的气雾剂产品的方法，其包括以下步骤：将根据权利要求1至11中任一项所述的可发泡清洗剂的除了推进剂之外的所有组分混合，将混合物以200至1000rpm搅拌，将其填充到气雾剂罐中，密封该罐，将推进剂填充到罐中，以及给该罐安装上喷雾装置。
14.用根据权利要求12所述的气雾剂产品或由根据权利要求13所述的方法制备的气雾剂产品清洗汽车进气系统的方法，其包括以下步骤：将引擎预热至少10至15分钟，移除节气门前端的软管以露出节气门，摇动根据权利要求11所述的气雾剂产品或由根据权利要求12所述的方法制备的气雾剂产品，踩住油门以使节气门保持打开状态，将所述气雾剂产品中的可发泡清洗剂通过节气门注入进气系统，静置3至5分钟，启动引擎，将引擎转速提高至1500至3000r/min直到白烟消失，以及将节气门前端的软管复位。
15.根据权利要求1至11中任一项所述的可发泡清洗剂或根据权利要求12所述的气雾剂产品用于清洗进气系统的用途，优选用于清洗交通工具中的进气系统的用途，尤其是用于清洗汽车中的进气系统的用途。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.用于进气系统的可发泡清洗剂，其中基于所述可发泡清洗剂的总重量，所述可发泡清洗剂包含：
2.根据权利要求1所述的可发泡清洗剂，其中所述组分a)为式r1ch(so3m)cooch3的α-磺基脂肪酸甲酯盐，其中r1优选为c14至c18烷基，更优选为c16至c18烷基，最优选为c16烷基，并且/或者m优选为钠离子。
3.根据权利要求1或2所述的可发泡清洗剂，其中基于所述可发泡清洗剂的总重量，所述组分a)的含量为6.5至9.5重量％，优选为7至9重量％。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的可发泡清洗剂，其中基于所述可发泡清洗剂的总重量，所述组分b)的含量为6.5至9.5重量％，优选为7至9重量％。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的可发泡清洗剂，其中所述组分c)为椰子油脂肪酸二乙醇酰胺。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的可发泡清洗剂，其中基于所述可发泡清洗剂的总重量，所述组分c)的含量为1.75至2.25重量％，优选为1.9至2.1重量％。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的可发泡清洗剂，其中基于所述可发泡清洗剂的总重量，所述组分d)的含量为5至10重量％，优选为5.5至9重量％。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的可发泡清洗剂，其还包含选自以下的添加剂：分散剂、富氧溶剂、烷烃溶剂、用于金属的防腐蚀剂、润滑剂和推进剂。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的可发泡清洗剂，其还包含分散剂、富氧溶剂、烷烃溶剂、用于金属的防腐蚀剂、润滑剂和推进剂。
10.根据权利要求1至8中任一项所述的可发泡清洗剂，其还包含：基于所述可发泡清洗剂的总重量，1至5重量％的分散剂、10至30重量％的富氧溶剂、20至50重量％的烷烃溶剂、0.1至1重量...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘国光，褚洪雨，许博，潘小辉，刘增凡，
申请(专利权)人：汉高股份有限及两合公司，
类型：发明
国别省市：
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