【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及婴幼用品，特别是一种智能婴儿学步车。
技术介绍
1、婴儿学步车存在着一些安全上的问题，不正确的使用会影响幼儿的身体发育，这一问题在医学界备受重视，通过对婴幼儿认知能力、思维能力、腿部骨骼发育的研究，认为不当的使用学步车可能会影响幼儿的大脑发育以及腿部骨骼发育，因而很多国家就不推崇使用婴儿学步车的社会氛围，例如加拿大禁售婴儿学步车，美国儿科学会也多次呼吁政府通过立法禁止使用学步车。然而，有很多研究表明：没有足够的直接证据证明学步车对于幼儿发育有着不良影响，而综合分析论证了婴儿骨骼发育和使用婴儿车之间无必然关联。考虑到婴儿学步车能够有效减轻父母的负担，所以就需要制造质量更加严苛的婴幼儿学步车。在形式上，国外多采用手推式学步车，相较于传统跨坐式的更有利于婴儿腿部骨骼的发育。但由于自重较轻且没有任何保护措施，幼儿站立不稳容易摔倒，存在一定的安全隐患。
2、在国内，目前婴儿学步车仍存在许多常见的质量问题及其存在的安全隐患，其中学步车常见的质量问题包括学步车的结构强度不足、防撞间距不足。此外，婴儿学步车的微小间隙和锐边也是其安全隐患之一。
3、目前市场上的婴幼儿学步车种类繁多，传统式和手推式都有各自的优缺点，传统学步方式可能对婴幼儿骨骼发育有不利影响，而手推式学步车结构缺乏安全措施，且本身结构自重很轻，稳定性方面存在不足，婴幼儿使用时容易站立不稳而摔倒，难以让家长放心。当前市面上大多数学步车，只注重外形设计，色彩上五颜六色，并附有多种卡通玩具，让人眼花缭乱，但实际上功能都非常单一，特别是安全性能不能让广
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种智能婴儿学步车，可以有效解决上述问题。
2、本专利技术是这样实现的：
3、一种智能婴儿学步车，包括：
4、车身组件，包括主体框架、设于所述主体框架内的坐兜、以及设于所述主体框架下端的至少两前轮和至少两后轮，所述前轮和所述后轮相间隔设置，所述主体框架采用钢和/或塑料材质，所述坐兜上部的宽度设置于246.4mm～268.8mm范围内；
5、刹车组件，包括刹车电机、刹车卡钳、以及线缆，所述刹车卡钳可活动地设于所述后轮上，所述线缆连接所述刹车卡钳和所述刹车电机；
6、传感器，包括速度传感器和压力传感器，所述速度传感器设于所述尾部组件盒内，所述压力传感器设于所述坐兜下；以及
7、控制组件，包括单片机，所述速度传感器、所述压力传感器和所述刹车电机与所述单片机电连接设置。
8、作为进一步改进的，所述主体框架包括底架、以及设于所述底架上方的上边框，所述底架和所述上边框围绕形成一容置空间，所述坐兜设于所述容置空间内。作为进一步改进的，所述坐兜采用尼龙材料。
9、作为进一步改进的，所述坐兜的深度设于210mm～240mm范围内。
10、作为进一步改进的，所述主体框架靠近所述后轮一侧设置有一尾部组件盒；所述刹车组件还包括蜗杆齿轮箱以及滑轮，所述刹车电机、所述蜗杆齿轮箱和所述滑轮设于所述尾部组件盒内。
11、作为进一步改进的，所述刹车电机的输出轴连接所述蜗杆齿轮箱，所述滑轮可转动地设于所述蜗杆齿轮箱上方，所述线缆连接所述滑轮和所述刹车卡钳。
12、作为进一步改进的，所述尾部组件盒两侧均设置有一后轮安装部，所述后轮安装部包括凸设于所述尾部组件盒侧壁的固定轴、以及间隔设于所述固定轴上方的后轮盖，所述后轮设于所述后轮盖下方并可转动地连接于所述固定轴。
13、作为进一步改进的，所述刹车卡钳呈弧状结构，所述刹车卡钳一端可活动地设于所述后轮盖上，所述刹车卡钳另一端连接有刹车片，所述刹车片可活动地远离或贴近所述后轮。
14、作为进一步改进的，所述滑轮的半径设于15mm～30mm之间。
15、作为进一步改进的，所述尾部组件盒的盒壁上开设有通孔，所述速度传感器通过所述通孔与所述单片机电连接以传递信号。
16、本专利技术的有益效果是：
17、1、通过将学步车的主体框架和坐兜的尺寸设置宽大，提升婴幼儿坐于坐兜上的舒适感；而且选择用材以保证学步车的重量和强度，确保学步车的安全性和稳定性。
18、2、通过在学步车的后轮上设置刹车组件、以及在学步车上设置传感器和控制组件，当学步车在使用过程中，传感器检测到学步车速度过快或者使用时间过长并反馈给控制组件，控制组件传递信号给刹车组件以及时控制刹车，保证婴幼儿使用的安全性和时效性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种智能婴儿学步车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述主体框架包括底架、以及设于所述底架上方的上边框，所述底架和所述上边框围绕形成一容置空间，所述坐兜设于所述容置空间内。
3.根据权利要求2所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述坐兜采用尼龙材料。
4.根据权利要求1至3任一所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述坐兜的深度设于210mm～240mm范围内。
5.根据权利要求4所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述主体框架靠近所述后轮一侧设置有一尾部组件盒；所述刹车组件还包括蜗杆齿轮箱以及滑轮，所述刹车电机、所述蜗杆齿轮箱和所述滑轮设于所述尾部组件盒内。
6.根据权利要求5所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述刹车电机的输出轴连接所述蜗杆齿轮箱，所述滑轮可转动地设于所述蜗杆齿轮箱上方，所述线缆连接所述滑轮和所述刹车卡钳。
7.根据权利要求5所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述尾部组件盒两侧均设置有一后轮安装部，所述后轮安装部包括凸设于所述尾部组件盒侧壁的固定轴、以及
8.根据权利要求7所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述刹车卡钳呈弧状结构，所述刹车卡钳一端可活动地设于所述后轮盖上，所述刹车卡钳另一端连接有刹车片，所述刹车片可活动地远离或贴近所述后轮。
9.根据权利要求5所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述滑轮的半径设于15mm～30mm之间。
10.根据权利要求5所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述尾部组件盒的盒壁上开设有通孔，所述速度传感器通过所述通孔与所述单片机电连接以传递信号。
...【技术特征摘要】
1.一种智能婴儿学步车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述主体框架包括底架、以及设于所述底架上方的上边框，所述底架和所述上边框围绕形成一容置空间，所述坐兜设于所述容置空间内。
3.根据权利要求2所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述坐兜采用尼龙材料。
4.根据权利要求1至3任一所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述坐兜的深度设于210mm～240mm范围内。
5.根据权利要求4所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述主体框架靠近所述后轮一侧设置有一尾部组件盒；所述刹车组件还包括蜗杆齿轮箱以及滑轮，所述刹车电机、所述蜗杆齿轮箱和所述滑轮设于所述尾部组件盒内。
6.根据权利要求5所述的智能婴儿学步车，其特征在于，所述刹车电机的输出轴连接所述蜗杆齿轮箱，所述滑轮可转动地设...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙可可，伍勇，邱亦睿，邓天航，
申请(专利权)人：厦门理工学院，
类型：发明
国别省市：
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