【技术实现步骤摘要】
本申请属于电动压缩机的，尤其涉及一种静涡盘压装装置。
技术介绍
1、汽车空调电动压缩机上的压装静涡盘两侧进行定位销安装，图4、图5为静涡盘的仰视图和俯视图，由图中显示需要压装定位销，一般的，定位销压装时将定位销预插入孔中，然后通过压装装置压装完成，通过先对静涡盘的一侧进行压装，然后翻面，再对静涡盘的另一侧进行压装，实现两侧的定位销压装，但是这种分序压装费时费工，对此进行改进。
技术实现思路
1、本申请的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种静涡盘压装装置，通过一次压装，完成对静涡盘的上下两侧的定位销的压装。
2、本申请提供了一种静涡盘压装装置，包括：
3、导向座，设置有导向槽，所述导向槽设置有第一导向孔；
4、底座；
5、活动机构，置于底座与导向座之间；
6、定位板，设置有第二导向孔；
7、上压座，与定位板对应；
8、下压板，置于底座上；
9、压力装置，包括架体、驱动气缸；
10、其中，所述导向座设置有第一定位结构，所述定位板设置有第二定位结构，所述上压座与驱动气缸安装连接。
11、底座、导向座、活动机构安装后置于架体上，上压座安装在驱动气缸上，工件的上下两侧均需压装定位销，先将对应工件下侧的定位销置于第一导向孔中，将工件置于导向座的导向槽中，将工件上用于安装定位销的孔与定位销对应，通过第一定位结构使工件的放置位置准确，保证工件上端的结构与上压座对应，然后将定位板
12、进一步的，所述第一定位结构包括：
13、第一安装孔，置于导向槽的底面；
14、第一定位柱，安装于第一安装孔中。
15、第一定位柱与第二安装孔过盈配合，工件下端具有与第一定位柱适配的定位孔，使工件置于导向槽中后保证上端结构与上压座的结构对应适配。
16、进一步的，所述第二定位结构包括：
17、第二安装孔，置于定位板上
18、第二定位柱，安装于第二安装孔中。
19、第二定位柱与第二安装孔过盈配合，工件上端具有与第二定位柱适配的定位孔，将工件置于导向槽中后，将定位板通过第二定位柱置于工件上，便于工件上端的定位销的进行压装时的导向。
20、进一步的，所述活动机构包括：
21、限位螺栓；
22、弹簧，套接于限位螺栓上；
23、其中，所述限位螺栓设置有外螺纹部，所述底座设置有与外螺纹部适配的内螺纹孔，所述限位螺栓与导向座活动连接，所述弹簧与导向座、底座相抵。
24、限位螺栓通过外螺纹部与底座上的内螺纹孔配合安装，弹簧置于导向座、底座之间，用于压装完成后的导向座的复位。
25、进一步的，所述驱动气缸包括：
26、安装座，安装于驱动气缸的伸缩杆上；
27、紧固件，置于安装座的侧壁；
28、其中，所述上压座设置有柄部，所述安装座设置有与柄部适配的锁紧孔，所述紧固件与柄部的外侧壁相抵。
29、上压座的柄部插入锁紧孔中，然后通过紧固件与柄部相抵，使柄部与安装座安装连接，结构简单，便于上压座的安装连接。
30、本申请的有益效果是：
31、1、先将对应工件下侧的定位销置于第一导向孔中，将工件置于导向座的导向槽中，将工件上用于安装定位销的孔与定位销对应，然后将定位板置于工件的上端，再将定位销通过第二导向孔插入工件上安装定位销的孔中，压力装置通过驱动气缸驱动上压座向下移动，实现一次压装完成工件的上下两端的压装工序，提高加工效率。
32、2、工件下端具有与第一定位柱适配的定位孔，使工件置于导向槽中后保证上端结构与上压座的结构对应适配，工件上端具有与第二定位柱适配的定位孔，将工件置于导向槽中后，将定位板通过第二定位柱置于工件上，便于工件上端的定位销的进行压装时的导向。
33、3、限位螺栓通过外螺纹部与底座上的内螺纹孔配合安装，弹簧置于导向座、底座之间，用于压装完成后的导向座的复位。
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1.一种静涡盘压装装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的静涡盘压装装置，其特征在于，所述第一定位结构(110)包括：
3.根据权利要求1所述的静涡盘压装装置，其特征在于，所述第二定位结构(410)包括：
4.根据权利要求1所述的静涡盘压装装置，其特征在于，所述活动机构(300)包括：
5.根据权利要求1所述的静涡盘压装装置，其特征在于，所述驱动气缸(720)包括：
【技术特征摘要】
1.一种静涡盘压装装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的静涡盘压装装置，其特征在于，所述第一定位结构(110)包括：
3.根据权利要求1所述的静涡盘压装装置，其特征在于，所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯太号，耿玉为，高军胜，
申请(专利权)人：诸暨市蔚盛空调压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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