【技术实现步骤摘要】
本申请涉及一种天线模块、车载式频率干扰仪和车辆。
技术介绍
1、频率干扰仪，又称信号屏蔽设备，根据功能不同，通常可以划分为车载式频率干扰仪、便携式频率干扰仪和针对特定对象的专用频率干扰仪。其通过频率扫描可以在通信工具接收报文信号中形成乱码干扰，造成通信工具不能检测出从基站发出的正常数据，导致通信工具不能与基站建立连接，达到屏蔽信号的目的，通信工具表现为搜索网络、无信号、无服务系统等现象，实现对一定空间范围的通信信号进行屏蔽。可以应用于机密性场所，例如军事实践场所、机密性会议场所或考试场所的信号屏蔽，使得手机、各种模型遥控器、各类无线作弊工具、无线话筒、无线电话、对讲机等无法正常工作。
技术实现思路
1、专利技术人发现，目前的现有的车载式频率干扰仪通常干扰的距离较短，尤其是车辆行驶过程中无法对车辆行驶前方较远距离进行有效的干扰。鉴于上述问题，有必要提出一种天线模块、车载式频率干扰仪和车辆。本申请提出的技术方案如下：
2、第一方面，本申请实施例提出了一种天线模块，应用于车载频率干扰仪，天线模块包括底板、背板和多个天线单元；
3、沿车辆行驶方向所述背板竖直设置于所述底板的后侧，所述天线单元设置于所述底板上方；
4、至少一个所述天线单元为定向天线，且至少一个所述定向天线的主波瓣沿车辆行驶方向朝向车辆的前方。
5、在其中一个实施例中，所述背板的材料为金属材料。
6、在其中一个实施例中，所述底板的材料为绝缘材料。
7、在其
8、在其中一个实施例中，所述天线模块还包括支撑架；
9、所述支撑架固定安装于所述底板上；
10、沿车辆行驶方向，所述天线单元的后端与所述背板固定连接，所述天线单元的前端嵌设于所述支撑架。
11、在其中一个实施例中，至少一个所述天线单元为螺旋天线；至少一个所述天线单元为pcb天线。
12、在其中一个实施例中，所述pcb天线的频段低于所述螺旋天线的频段。
13、在其中一个实施例中，所述pcb天线与所述螺旋天线间隔排布。
14、在其中一个实施例中，所述螺旋天线包括十字交叉板和螺旋天线本体，所述十字交叉板包括垂直相交于相交线的水平板和竖直板，所述水平板的位于所述相交线的两侧和所述竖直板的位于所述相交线的两侧均间隔设置有多个通孔，所述螺旋天线本体的每一圈线圈环绕穿过所述通孔；
15、所述十字交叉板的后端与所述背板固定连接，所述十字交叉板的前端嵌设于所述支撑架。
16、在其中一个实施例中，所有所述天线单元的中心轴在同一水平面；或，
17、所有所述天线单元的中心轴不在同一水平面。
18、在其中一个实施例中，所述车载频率干扰仪还包括业务模块；所述天线单元通过射频电缆连接所述业务模块。
19、在其中一个实施例中，所有所述天线单元沿垂直于所述车辆行驶方向的方向依次排布。
20、第二方面，本申请实施例还提出了一种车载式频率干扰仪，能够安装于车辆顶部，其特征在于，包括壳体、业务模块和如第一方面所述的天线模块；
21、所述壳体内部形成内腔，所述内腔形成前后连通的第一容纳空间和第二容纳空间，所述天线模块设置于所述第一容纳空间中，所述业务模块设置于所述第二容纳空间中，所述天线模块位于所述业务模块前方。
22、在其中一个实施例中，所述天线模块的所述天线单元通过射频电缆连接所述业务模块。
23、第三方面，本申请实施例还提出了一种车辆，包括车辆本体和设置于所述车辆本体顶部的如第二方面所述的车载式频率干扰仪。
24、基于上述技术方案，本申请较现有技术而言的有益效果为：
25、本申请实施例提供的天线模块，可以应用于车载式频率干扰仪，由于至少有一个天线单元为定向天线，且至少一个定向天线的主波瓣沿车辆行驶方向朝向车辆的前方，所以该定向天线发射的干扰信号方向朝向车载式频率干扰仪前方，基于定向天线具有发射距离远及增益高的特性，从而能够沿车辆行驶方向对较长距离的区域实现信号干扰，提高干扰性能。
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1.一种天线模块，应用于车载频率干扰仪，其特征在于，包括底板、背板和多个天线单元；
2.如权利要求1所述的天线模块，其特征在于，所述背板的材料为金属材料。
3.如权利要求1所述的天线模块，其特征在于，所述底板的材料为绝缘材料。
4.如权利要求1所述的天线模块，其特征在于，所述天线单元与所述底板之间具有间隔。
5.如权利要求1所述的天线模块，其特征在于，所述天线模块还包括支撑架；
6.如权利要求5所述的天线模块，其特征在于，至少一个所述天线单元为螺旋天线；至少一个所述天线单元为PCB天线。
7.如权利要求6所述的天线模块，其特征在于，所述PCB天线的频段低于所述螺旋天线的频段。
8.如权利要求6所述的天线模块，其特征在于，所述PCB天线与所述螺旋天线间隔排布。
9.如权利要求6所述的天线模块，其特征在于，所述螺旋天线包括十字交叉板和螺旋天线本体，所述十字交叉板包括垂直相交于相交线的水平板和竖直板，所述水平板的位于所述相交线的两侧和所述竖直板的位于所述相交线的两侧均间隔设置有多个通孔，所述
10.如权利要求1-9任一项所述的天线模块，其特征在于，所有所述天线单元的中心轴在同一水平面；或，
11.如权利要求1-9任一项所述的天线模块，其特征在于，所述车载频率干扰仪还包括业务模块；所述天线单元通过射频电缆连接所述业务模块。
12.如权利要求1-9任一项所述的天线模块，其特征在于，所有所述天线单元沿垂直于所述车辆行驶方向的方向依次排布。
13.一种车载式频率干扰仪，能够安装于车辆顶部，其特征在于，包括壳体、业务模块和权利要求1-12任一项所述的天线模块；
14.如权利要求13所述的车载式频率干扰仪，其特征在于，所述天线模块的所述天线单元通过射频电缆连接所述业务模块。
15.一种车辆，其特征在于，包括车辆本体和设置于所述车辆本体顶部的如权利要求13或14所述的车载式频率干扰仪。
...【技术特征摘要】
1.一种天线模块，应用于车载频率干扰仪，其特征在于，包括底板、背板和多个天线单元；
2.如权利要求1所述的天线模块，其特征在于，所述背板的材料为金属材料。
3.如权利要求1所述的天线模块，其特征在于，所述底板的材料为绝缘材料。
4.如权利要求1所述的天线模块，其特征在于，所述天线单元与所述底板之间具有间隔。
5.如权利要求1所述的天线模块，其特征在于，所述天线模块还包括支撑架；
6.如权利要求5所述的天线模块，其特征在于，至少一个所述天线单元为螺旋天线；至少一个所述天线单元为pcb天线。
7.如权利要求6所述的天线模块，其特征在于，所述pcb天线的频段低于所述螺旋天线的频段。
8.如权利要求6所述的天线模块，其特征在于，所述pcb天线与所述螺旋天线间隔排布。
9.如权利要求6所述的天线模块，其特征在于，所述螺旋天线包括十字交叉板和螺旋天线本体，所述十字交叉板包括垂直相交于相交线的水平板和竖直板，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫，别体军，
申请(专利权)人：深圳市安卫普科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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