一种重型纸箱运输装置制造方法及图纸

本技术公开了一种重型纸箱运输装置,涉及纸箱运输领域，本技术包括夹持组件、固定组件以及调节组件，托起组件包括底板、凹槽、弹簧杆、承重板以及电控升降杆，底板内部设有凹槽，弹簧杆下表面与凹槽内部下表面固定连接，弹簧杆上表面与承重板下表面固定连接，承重板两侧表面分布与凹槽内部两侧表面滑动连接，电控升降杆下表面与运输车本体下端上表面固定连接。本技术一种重型纸箱运输装置，纸箱通过叉车运输到运输车本体上，底端的电控伸缩杆控制的承重板将纸箱抬起，控制电机控制的挤压板对纸箱的顶部进行挤压固定，相比于传统设备，纸箱在搬运工程中更加方便，工作人员的劳作强度降低，工作效率更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及纸箱运输，具体为一种重型纸箱运输装置。

技术介绍

1、纸箱是应用最广泛的包装制品，按用料不同，有瓦楞纸箱、单层纸板箱等，有各种规格和型号，纸箱常用的有三层、五层、七层使用较少，各层分为里纸、瓦楞纸、芯纸、面纸等多层纸板，重型包装纸箱就是其中的一种，这类纸箱内部需要承载重量较重的物品进行运输，因此这类纸箱比普通纸箱的厚度、重量都要厚重高大。

2、现有的重型纸箱在运输时通常是通过叉车将堆好的纸箱转移到运输车上进行运输，但是现有的运输车缺少一定的支撑托起的结构，导致纸箱在搬运到运输车内部时会导致货叉与运输车内部出现较为严重的摩擦，噪音较大，且工作人员需要帮助纸箱的推动，工作效率较低，为此设计一种重型纸箱运输装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种重型纸箱运输装置。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种重型纸箱运输装置，包括：

5、推车组件，所述推车组件由运输车本体以及运输车本体两端的挡板组成；

6、托起组件，包括底板、凹槽、弹簧杆、承重板以及电控升降杆，所述底板呈u形，所述底板内部设有凹槽，所述凹槽内部四个端角均设有弹簧杆，所述弹簧杆下表面与凹槽内部下表面固定连接，所述弹簧杆上表面与承重板下表面固定连接，所述承重板两侧表面分布与凹槽内部两侧表面滑动连接，所述电控升降杆下表面与运输车本体下端上表面固定连接，所述电控升降杆上表面与承重板固定连接；

7、固定组件，其设置在运输车本体内部，包括固定架，所述固定架一侧表面与运输车本体一侧表面固定连接。

8、优选的，所述运输车本体一侧表面设有推杆，所述运输车本体下表面设有四个万向轮。

9、优选的，所述挡板内部一侧表面固定设有缓冲棉，所述挡板外侧表面设有一个标志牌。

10、优选的，所述底板下表面设有两个支撑件，所述支撑件下表面与运输车本体下端上表面固定连接。

11、优选的，所述底板本体中间以及底板与挡板中间均设有空仓。

12、优选的，所述固定架上端两侧表面均设有固定板，所述固定板下表面与导轨上表面固定连接，所述导轨下表面与运输车本体下端上表面固定连接，所述固定架内部设有内槽，所述内槽设有丝杆，所述丝杆下端与控制电机输出端固定连接，所述控制电机位于运输车本体内部下端。

13、优选的，所述丝杆一侧表面与连接块内部一侧表面转动连接，所述连接块内部设有螺纹筒，所述导轨上设有滑动的移动块，所述移动块一侧表面以及连接块一侧表面与挤压板一侧表面固定连接。

14、优选的，所述挤压板呈l形，所述挤压板上端设有固定的三角板。

15、(三)有益效果

16、与现有技术相比，本技术提供了一种重型纸箱运输装置，具备以下

17、有益效果：

18、1.本技术通过在运输车本体内部设置由电控升降杆控制的承重板进行小幅度的移动，用于托起叉车前端货叉上的纸箱与货叉分离，便于将纸箱从叉车转移到运输车本体的内部，提高转运时的工作效率。

19、2.本技术通过在设置电机控制丝杆带动挤压板的移动，从而对放置在底板上的纸箱的位置进行加压固定，避免出现运输时出现晃动的现象，稳定性更好。

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【技术保护点】

1.一种重型纸箱运输装置，其特征在于,包括：

2.根据权利要求1所述的一种重型纸箱运输装置，其特征在于：所述运输车本体(101)一侧表面设有推杆(105)，所述运输车本体(101)下表面设有四个万向轮(106)。

3.根据权利要求1所述的一种重型纸箱运输装置，其特征在于：所述挡板(102)内部一侧表面固定设有缓冲棉(103)，所述挡板(102)外侧表面设有一个标志牌(104)。

4.根据权利要求1所述的一种重型纸箱运输装置，其特征在于：所述底板(201)下表面设有两个支撑件(202)，所述支撑件(202)下表面与运输车本体(101)下端上表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种重型纸箱运输装置，其特征在于：所述底板(201)本体中间以及底板(201)与挡板(102)中间均设有空仓。

6.根据权利要求1所述的一种重型纸箱运输装置，其特征在于：所述固定架(301)上端两侧表面均设有固定板(302)，所述固定板(302)下表面与导轨(303)上表面固定连接，所述导轨(303)下表面与运输车本体(101)下端上表面固定连接，所述固定架(301)内部设有内槽，所述内槽设有丝杆(305)，所述丝杆(305)下端与控制电机(304)输出端固定连接，所述控制电机(304)位于运输车本体(101)内部下端。

7.根据权利要求6所述的一种重型纸箱运输装置，其特征在于：所述丝杆(305)一侧表面与连接块(306)内部一侧表面转动连接，所述连接块(306)内部设有螺纹筒，所述导轨(303)上设有滑动的移动块(307)，所述移动块(307)一侧表面以及连接块(306)一侧表面与挤压板(308)一侧表面固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种重型纸箱运输装置，其特征在于：所述挤压板(308)呈L形，所述挤压板(308)上端设有固定的三角板(309)。

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【技术特征摘要】

1.一种重型纸箱运输装置，其特征在于,包括：

2.根据权利要求1所述的一种重型纸箱运输装置，其特征在于：所述运输车本体(101)一侧表面设有推杆(105)，所述运输车本体(101)下表面设有四个万向轮(106)。

3.根据权利要求1所述的一种重型纸箱运输装置，其特征在于：所述挡板(102)内部一侧表面固定设有缓冲棉(103)，所述挡板(102)外侧表面设有一个标志牌(104)。

4.根据权利要求1所述的一种重型纸箱运输装置，其特征在于：所述底板(201)下表面设有两个支撑件(202)，所述支撑件(202)下表面与运输车本体(101)下端上表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种重型纸箱运输装置，其特征在于：所述底板(201)本体中间以及底板(201)与挡板(102)中间均设有空仓。

6.根据权利要求1所述的一种重型纸箱运输装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王顺飞，
申请(专利权)人：太仓海普森包装有限公司，
类型：新型
国别省市：