一种适用于中小型固定翼无人机的回收机构制造技术

技术编号:40160007 阅读:26 留言:0更新日期:2024-01-26 23:34
本技术涉及无人机回收技术领域,且公开了一种适用于中小型固定翼无人机的回收机构,包括镀锌铜管和电磁制动器,镀锌铜管的上端均固定连接有挂钩,镀锌铜管的两旁均固定连接有底架,底架的一端固定连接有电磁制动器,电磁制动器的一端固定连接有放线盘,放线盘的外壁均匀设置有拉绳,拉绳的一端共同连接有弹性阻拦网,底架远离电磁制动器的一侧固定连接有风阻箱,风阻箱的内部转动连接有叶轮。本技术通过放线盘顺着撞击的方向将拉绳释放,从而使得弹性阻拦网和电磁制动器同时对无人机进行减速,并通过风力作用在叶轮上,辅助降低电磁制动器的工作强度,同时在回收过程中将弹性垫被倾斜展开进行防护,最终使得无人机被安全的回收。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机回收,具体为一种适用于中小型固定翼无人机的回收机构


技术介绍

1、固定翼无人机通过与空气的相对运动产生升力,需要非常高的飞行速度才能完成飞行。在普通的滑跑降落过程中,无人机起落架降落接地后,整个飞行器仍然具有很高的滑行速度,一般大型飞机具有扰流板与刹车系统等增大刹车阻力的机械结构,以防止飞机减速距离过长,冲出跑道。对于固定翼中小型无人机而言,通常采用简化的机械结构,一般不具备扰流板与刹车系统。围绕“如何通过其他辅助机构(非固翼飞机自身携带机构)帮助固定翼无人机耗散动能,最终静止下来”这一问题,诞生了很多方法,例如,航母舰载机通过拦阻索辅助减速,防止舰载机冲出甲板;伞降回收系统(空中开伞使无人机慢慢飘落)、撞网回收(无人机直接撞向回收网实现减速);撞绳回收(无人机撞向一根悬在空中的绳,通过自身的机械机构锁住阻拦绳实现回收减速)。

2、总体而言,固定翼无人机回收可以分为两大类:跑道滑跑回收和阻拦机构拦阻回收。跑道滑跑回收的主要问题:需要对较长的跑道,同时对对跑道的平整度要求很高,否则容易冲出跑道或者损坏无人机起落架。阻拦回收的主要本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于中小型固定翼无人机的回收机构,包括镀锌铜管(1)和电磁制动器(4),其特征在于:所述镀锌铜管(1)的上端均固定连接有挂钩(13),所述镀锌铜管(1)的两旁均固定连接有底架(8),所述底架(8)的一端固定连接有电磁制动器(4),所述电磁制动器(4)的一端固定连接有放线盘(15),所述放线盘(15)的外壁均匀设置有拉绳(9),所述拉绳(9)的一端共同连接有弹性阻拦网(2),所述底架(8)远离电磁制动器(4)的一侧固定连接有风阻箱(7),所述风阻箱(7)的内部转动连接有叶轮(14)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于中小型固定翼无人机的回收机构,其特征在于,所述镀锌...

【技术特征摘要】

1.一种适用于中小型固定翼无人机的回收机构,包括镀锌铜管(1)和电磁制动器(4),其特征在于:所述镀锌铜管(1)的上端均固定连接有挂钩(13),所述镀锌铜管(1)的两旁均固定连接有底架(8),所述底架(8)的一端固定连接有电磁制动器(4),所述电磁制动器(4)的一端固定连接有放线盘(15),所述放线盘(15)的外壁均匀设置有拉绳(9),所述拉绳(9)的一端共同连接有弹性阻拦网(2),所述底架(8)远离电磁制动器(4)的一侧固定连接有风阻箱(7),所述风阻箱(7)的内部转动连接有叶轮(14)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于中小型固定翼无人机的回收机构,其特征在于,所述镀锌铜管(1)的两侧对称固定连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的底端均焊接有支撑板(11)。

3.根据权利要求2所述的一种适用于中小型固定翼无人机的回收机构,其特征在于,所述支撑板(11)的一侧通过连接件与底架(8)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种适用于中小型固定翼无人机的回收机构,其特征在于,所述镀锌铜管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:姬同蒙陈寅陈李昌朱凌雨
申请(专利权)人:淮南皖淮科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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