【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政道路，具体为一种桥梁道路用市政限高杆。
技术介绍
1、在一些桥梁道路上会设置限高杆，限高杆用于阻拦高度超过设定高度的汽车不要驶入特定的道路上，防止汽车出现事故发生危险，限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处。
2、现有市政限高杆的安装多为固定结构，不方便市政工人在限高杆损坏时，进行拆卸更换新的部件。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种桥梁道路用市政限高杆，以解决现有技术中市政限高杆的安装多为固定结构，不方便市政工人在限高杆损坏时，进行拆卸更换新的部件的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁道路用市政限高杆，包括支撑柱，所述支撑柱的底部安装有底箱，所述支撑柱的内侧活动安装有螺纹杆，所述底箱的内侧顶壁安装有驱动电机，驱动电机的输出端与螺纹杆的底端连接，所述螺纹杆的外侧通过螺纹活动安装有套环，所述套环的一侧外部安装有横杆，所述支撑柱的开设有活动槽，横杆贯穿活动槽的内侧，所述横杆的底部安装有第一支撑座，所述第一支撑座的底部通过螺栓连接有支撑杆，所述支撑杆的底端通过螺栓连接有第二支撑座，所述第二支撑座的底端安装有挡杆，所述挡杆的两端安装有指针。
3、优选的，所述支撑柱的顶部安装有安装壳，所述安装壳的内侧底壁安装有蓄电池，所述安装壳的内侧安装有隔板，所述隔板的顶部安装有光伏控制器。
4、优选的，所述安装壳的顶部安装有太阳能板。
5、优选的，所述支撑柱的一侧外壁设有刻度线，刻度线位于指针一侧
6、优选的，所述横杆的顶部安装有固定块，所述固定块的顶端安装有显示屏。
7、优选的，所述显示屏的两侧安装有灯座，所述灯座的正面安装有警示灯。
8、优选的，所述底箱的底部安装有底板。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、本技术挡杆和支撑杆，在有超出显高的车辆经过桥梁道路时，挡杆与汽车顶部接触，挡杆顶部的支撑杆以第一支撑座为圆心调整角度，环境冲击力对挡杆的伤害，同时进行拦截汽车显高超出的部分，在挡杆被碰坏时，市政工人只需要将挡杆和支撑杆拆卸下来即可，方便市政工人更换。
11、2、本技术通过安装有驱动电机、刻度线和指针，驱动电机运行带动输出端的螺纹杆进行转动，螺纹杆转动带动外侧的套环通过螺纹上下移动，套环调整高度带动横杆调整高度，横杆在活动槽的引导下移动，横杆带动底部的第一支撑座调整高度，横杆通过第一支撑座与底端的支撑杆连接，第一支撑座与底端的第二支撑座连接，第二支撑座对底部挡杆支撑，在第一支撑座调整高度的过程中带动挡杆调整高度，挡杆套在高度带动指针移动，指针的箭头指向刻度线，通过刻度线显示挡杆所在高度，方便精准调整挡杆的高度。
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1.一种桥梁道路用市政限高杆，包括支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)的底部安装有底箱(4)，所述支撑柱(1)的内侧活动安装有螺纹杆(6)，所述底箱(4)的内侧顶壁安装有驱动电机(5)，驱动电机(5)的输出端与螺纹杆(6)的底端连接，所述螺纹杆(6)的外侧通过螺纹活动安装有套环(19)，所述套环(19)的一侧外部安装有横杆(16)，所述支撑柱(1)的开设有活动槽(3)，横杆(16)贯穿活动槽(3)的内侧，所述横杆(16)的底部安装有第一支撑座(17)，所述第一支撑座(17)的底部通过螺栓连接有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)的底端通过螺栓连接有第二支撑座(20)，所述第二支撑座(20)的底端安装有挡杆(21)，所述挡杆(21)的两端安装有指针(22)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：所述支撑柱(1)的顶部安装有安装壳(7)，所述安装壳(7)的内侧底壁安装有蓄电池(8)，所述安装壳(7)的内侧安装有隔板(9)，所述隔板(9)的顶部安装有光伏控制器(10)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：所述支撑柱(1)的一侧外壁设有刻度线(2)，刻度线(2)位于指针(22)一侧，刻度线(2)位于活动槽(3)的前方。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：所述横杆(16)的顶部安装有固定块(12)，所述固定块(12)的顶端安装有显示屏(13)。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：所述显示屏(13)的两侧安装有灯座(14)，所述灯座(14)的正面安装有警示灯(15)。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：所述底箱(4)的底部安装有底板(23)。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁道路用市政限高杆，包括支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)的底部安装有底箱(4)，所述支撑柱(1)的内侧活动安装有螺纹杆(6)，所述底箱(4)的内侧顶壁安装有驱动电机(5)，驱动电机(5)的输出端与螺纹杆(6)的底端连接，所述螺纹杆(6)的外侧通过螺纹活动安装有套环(19)，所述套环(19)的一侧外部安装有横杆(16)，所述支撑柱(1)的开设有活动槽(3)，横杆(16)贯穿活动槽(3)的内侧，所述横杆(16)的底部安装有第一支撑座(17)，所述第一支撑座(17)的底部通过螺栓连接有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)的底端通过螺栓连接有第二支撑座(20)，所述第二支撑座(20)的底端安装有挡杆(21)，所述挡杆(21)的两端安装有指针(22)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：所述支撑柱(1)的顶部安装有安装壳(7)，所述安装壳(7)的内侧底壁安装有蓄电池(8)，所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：戚继明，李寅，陈斌，李风祥，
申请(专利权)人：鑫峰建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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