一种窄长型路口可变嵌入式左转导向结构制造技术

本申请提供一种窄长型路口可变嵌入式左转导向结构，其第一弧形导向结构呈弧形状地铺设于路口处的路面上，且由路口处的西侧上的人行道上延伸至路口处的南侧上的人行道上；第二弧形导向结构呈弧形状地铺设于路口处的路面上，且由路口处的东侧上的人行道上延伸至路口处的南侧上的人行道上；第三弧形导向结构呈弧形状地铺设于路口处的路面上，且由路口处的东侧上的人行道上延伸至路口处的北侧上的人行道上；第四弧形导向结构呈弧形状地铺设于路口处的路面上，且由路口处的北侧上的人行道上延伸至路口处的西侧上的人行道上。该装置结构简单，且使用便捷，明确了左转车辆的行驶轨迹，大大降低了路口的安全隐患，也增加了路口的通行效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及道路建设领域，尤其涉及一种窄长型路口可变嵌入式左转导向结构。

技术介绍

1、随着城市的不断发展，城市快速路及城市主干道的需求越来越高，建设力度也越来越大。这些快速路和主干道普遍采用主路+辅路的断面形式，主路车道数一般为双向六车道-双向八车道，再加上双向二车道或双向四车道的辅路，导致道路整体断面较宽，成为宽马路。而与这些宽马路相交的次干道或支路普遍为双向四车道甚至双向二车道的断面，大多数为窄马路，宽马路与窄马路相交的灯控路口为窄长型路口，由于路口本身的几何条件制约，无论是相交道路还是被交道路的左转车辆均转向困难。如果没有合适的路口导向线，左转车辆很容易就会驶入错误车道，不仅降低了路口的安全性，也极大地降低了道路的通行效率。

2、现阶段针对这种窄长型路口的左转交通组织少有人研究，且研究多数以增设警告标志和施画行车困难方向的左转导向线为主，但这种方法并不能为路口内所有的左转车辆提供标线引导，也不能保障路口的行车安全。

技术实现思路

1、本申请的目的之一在于提供一种窄长型路口可变嵌入式左转导向结本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种窄长型路口可变嵌入式左转导向结构，其特征在于，包括第一弧形导向结构、第二弧形导向结构、第三弧形导向结构以及第四弧形导向结构；所述第一弧形导向结构呈弧形状地铺设于路口处的路面上并包括多块第一发光地砖，多块所述第一发光地砖依次嵌入所述路口处的路面上且由所述路口处的西侧上的人行道上延伸至所述路口处的南侧上的人行道上；所述第二弧形导向结构呈弧形状地铺设于路口处的路面上并包括多块第二发光地砖，多块所述第二发光地砖依次嵌入所述路口处的路面上且由所述路口处的东侧上的人行道上延伸至所述路口处的南侧上的人行道上；所述第三弧形导向结构呈弧形状地铺设于路口处的路面上并包括多块第三发光地砖，多块所述第三...

【技术特征摘要】

1.一种窄长型路口可变嵌入式左转导向结构，其特征在于，包括第一弧形导向结构、第二弧形导向结构、第三弧形导向结构以及第四弧形导向结构；所述第一弧形导向结构呈弧形状地铺设于路口处的路面上并包括多块第一发光地砖，多块所述第一发光地砖依次嵌入所述路口处的路面上且由所述路口处的西侧上的人行道上延伸至所述路口处的南侧上的人行道上；所述第二弧形导向结构呈弧形状地铺设于路口处的路面上并包括多块第二发光地砖，多块所述第二发光地砖依次嵌入所述路口处的路面上且由所述路口处的东侧上的人行道上延伸至所述路口处的南侧上的人行道上；所述第三弧形导向结构呈弧形状地铺设于路口处的路面上并包括多块第三发光地砖，多块所述第三发光地砖依次嵌入所述路口处的路面上且由所述路口处的东侧上的人行道上延伸至所述路口处的北侧上的人行道上；所述第四弧形导向结构呈弧形状地铺设于路口处的路面上并包括多块第四发光地砖，多块所述第四发光地砖依次嵌入所述路口处的路面上且由所述路口处的北侧上的人行道上延伸至所述路口处的西侧上的人行道上；所述窄长型路口可变嵌入式左转导向结构能够结合路段信号灯，并通过第一发光地砖、第二发光地砖、第三发光地砖、第四发光地砖为路口各进口道的左转车辆提供左转引导。

2.根据权利要求1所述的窄长型路口可变嵌入式左转导向结构，其特征在于，所述第一弧形导向结构分别与所述第二弧形导向结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佼佼，王恒，周强，邵俊豪，
申请(专利权)人：中冶南方城市建设工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：