【技术实现步骤摘要】
本技术涉及固定发动机燃料管路，具体的说，是一种防止衬垫滑动脱出的管夹结构。
技术介绍
1、常规的发动机燃料管路可通过管夹固定，增强其抗振动能力。通常的压装式管夹如图1(压装前)和图2(压装后)所示，压装后管夹与衬垫之间仍有较大开放性空隙，时有衬垫滑动脱出的现象发生，导致管夹失去部分或全部固定功能。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有管夹压装后衬垫容易脱出的不足，提供一种防止衬垫滑动脱出的管夹结构。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种防止衬垫滑动脱出的管夹结构，其特征在于，管夹通过安装孔及螺栓与发动机固定；
4、压装后，挡片结构插入槽中,管夹与衬垫配合使用于管路上；
5、槽与挡片结构相互配合，槽的形状与尺寸需满足压装后挡片结构插入槽中无干涉，具体形状及尺寸设计可根据实际应用确定。
6、一种防止衬垫滑动脱出的管夹结构，其特征在于，具有一个或多个凸起的挡片结构。
7、挡片结构的形状包括但不限于方形...
【技术保护点】
1.一种防止衬垫滑动脱出的管夹结构，其特征在于，管夹通过安装孔及螺栓与发动机固定；
2. 如权利要求1所述的一种防止衬垫滑动脱出的管夹结构，其特征在于， 挡片结构的形状包括但不限于方形、梯形、椭圆形、锥形。
3.如权利要求1所述的一种防止衬垫滑动脱出的管夹结构，其特征在于，挡片结构的数目为具有一个或多个。
【技术特征摘要】
1.一种防止衬垫滑动脱出的管夹结构，其特征在于，管夹通过安装孔及螺栓与发动机固定；
2. 如权利要求1所述的一种防止衬垫滑动脱出的管夹结构，其特征在于， ...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭灵芝，李鹰翔，
申请(专利权)人：上海臼井发动机零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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