【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机地面保障，具体涉及一种防止地面牵引飞机碰撞的系统。
技术介绍
1、目前，我国研制大飞机(ag600、运20、c919)翼展均在35m以上，翼尖离地均在3m以上。现时牵引均左右机翼处设置观察员，但由于大飞机自身体积大和观测点无法与翼尖平视，在牵引过程中出机库存在较大的视觉盲区和错觉，同时牵引车司机在接受观察员的指令存在滞后，在牵引进出机库或停机位时，存在牵引路线偏离通过路线的中心线或牵引路线过于狭窄的情况，导致牵引飞机途中碰撞机库大门的事情仍时常发生，造成较大的经济损失。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种防止地面牵引飞机碰撞的系统，该系统用于解决大型飞机牵引进入机库过程中，由于视觉盲区和错觉，对飞机距离判断失误导致飞机碰撞大门或停机位飞机相碰撞的问题。
2、本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：
3、一种防止地面牵引飞机碰撞的系统，包括：
4、飞机本体、第一测距器、引导装置，所述飞机本体的底部前侧设置有牵引车，两个所述第...
【技术保护点】
1.一种防止地面牵引飞机碰撞的系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于：
8.根据权利要求1至7任一项所述的方法，其特征在于：
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于：
10.根据权利要求1至7任一项所述的方法，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种防止地面牵引飞机碰撞的系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：
【专利技术属性】
技术研发人员：张军雷，杨学源，陈冠中，高紫晴，
申请(专利权)人：中航通飞华南飞机工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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