【技术实现步骤摘要】
本申请涉及防护栏的领域，尤其是涉及一种高边坡开挖用装配式防护栏及施工方法。
技术介绍
1、随着我国社会经济的发展，高速公路扩容、国省干道升级改造等项目大量涌现。在道路扩建方案中，道路沿线大量边坡的二次开挖及其施工期间道路保通运营安全成为工程建设中亟需解决的一个问题。
2、相关技术中，在道路侧边处设置有防护网，以对边坡滚落的块状物体进行防护。但边坡在二次开挖过程中，从边坡顶部开始施工，逐级向下开挖，块状物体从上向下滚落的过程中，动能逐渐增大，当块状物体滚落至坡脚处时，防护网易拦截无效而越过防护网，造成块状物体侵入路面的情况，对马路上的车辆及行人造成安全隐患。因此，采用在边坡上逐级安装防护栏的方式，对开挖点临近处的落石进行及时拦截，防护栏包括多根立柱和设置在立柱之间的拦截网，边坡的外侧面上沿边坡的高度方向设有多个平台，平台内预埋有混凝土块，混凝土块的顶面露出平台且开设有安装孔，采用将立柱底端浇筑于安装孔内的方式将防护栏对应安装于每个平台处。但在每个平台处安装防护栏会耗费大量物力，造成成本增加。
技术实...
【技术保护点】
1.一种既有边坡二次开挖用装配式防护栏，包括多根立柱(2)和设置在立柱(2)之间的拦截网(3)，其特征在于：所述立柱(2)的底端呈尖状设置且插设于平台(4)内，所述立柱(2)的侧壁上设置有安装板(21)，所述安装板(21)位于平台(4)上方，所述安装板(21)的顶面上开设有相互连通的斜槽(211)和固定槽(212)，所述固定槽(212)位于斜槽(211)的上方且固定槽(212)的开口大于斜槽(211)的开口；
2.根据权利要求1所述的一种既有边坡二次开挖用装配式防护栏，其特征在于：所述立柱(2)包括吸能段(22)和固定段(23)，所述吸能段(22)位于固定...
【技术特征摘要】
1.一种既有边坡二次开挖用装配式防护栏，包括多根立柱(2)和设置在立柱(2)之间的拦截网(3)，其特征在于：所述立柱(2)的底端呈尖状设置且插设于平台(4)内，所述立柱(2)的侧壁上设置有安装板(21)，所述安装板(21)位于平台(4)上方，所述安装板(21)的顶面上开设有相互连通的斜槽(211)和固定槽(212)，所述固定槽(212)位于斜槽(211)的上方且固定槽(212)的开口大于斜槽(211)的开口；
2.根据权利要求1所述的一种既有边坡二次开挖用装配式防护栏，其特征在于：所述立柱(2)包括吸能段(22)和固定段(23)，所述吸能段(22)位于固定段(23)的上方，所述拦截网(3)连接于吸能段(22)上；且所述吸能段(22)可相对于固定段(23)沿立柱(2)的厚度方向滑动，所述立柱(2)存在初始状态和滑动状态，所述立柱(2)处于初始状态时，所述吸能段(22)和固定段(23)同轴设置，所述立柱(2)处于滑动状态时，所述吸能段(22)和固定段(23)错位设置；
3.根据权利要求2所述的一种既有边坡二次开挖用装配式防护栏，其特征在于：所述固定段(23)侧面的顶端开设有弹簧槽(231)，所述弹簧槽(231)贯穿固定段(23)的顶面，所述吸能段(22)底面的一端固定连接有挡板(221)，所述挡板(221)位于弹簧槽(231)侧面的开口处且与弹簧槽(231)相适配，所述复位弹簧(24)位于弹簧槽(231)内，所述复位弹簧(24)的一端与弹簧槽(231)的内壁连接，所述复位弹簧(24)的另一端与挡板(221)连接。
4.根据权利要求3所述的一种既有边坡二次开挖用装配式防护栏，其特征在于：所述挡板(221)的底面上固定连接有第一燕尾块(2211)，所述固定段(23)的侧壁上开设有供第一燕尾块(2211)滑动的第一燕尾槽(232)，所述第一燕尾槽(232)位于弹簧槽(231)的下方且与弹簧槽(231)连通；所述吸能段(22)的底面上固定连接有第二燕尾块(22)，所述固定段(23)的顶面上开设有供第二燕尾块(22)滑动的第二燕尾槽(233)，所述第二燕尾槽(233)的一端贯穿固定段(23)远离挡板(221)的侧壁，所述第二燕尾槽(233)的另一端与弹簧槽(231)连通，所述立柱(2)处于初始状态时，所述第二燕尾块(22)位于与弹簧槽(231)相邻的位置。
5.根据权利要求3所述的一种既有边坡二次开挖用装配式防护栏，其特征在于：所述复位弹簧(24)的两端固定连接有连接块(241)，所述弹簧槽(231)与挡板(221)相对的内壁上开设有第一连接槽(2311)，所述挡...
【专利技术属性】
技术研发人员：伍亮，刘世龙，白顺，邓启华，张洮萌，陈子龙，潘纯，王亚宁，满鑫，
申请(专利权)人：中铁二十二局集团市政工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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