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用于为声回波消除器准备参考信号的系统和方法技术方案

技术编号:40147577 阅读:10 留言:0更新日期:2024-01-24 00:35
一种用于为设置在车辆中的回波消除系统准备参考信号的方法,该方法包括以下步骤:接收多个驱动信号,每个驱动信号被提供给多个声换能器中的相关联的换能器,使得该相关联的声换能器将该驱动信号转换成声信号;用多个滤波器中的相应滤波器对每个驱动信号进行滤波以产生多个经滤波的信号,其中该多个滤波器中的每个滤波器近似从相关联的声换能器到设置在该车辆内的麦克风的传递函数,使得该多个经滤波的信号各自估计该麦克风处的相应声信号;对该多个经滤波的信号的至少一个子集进行求和,以产生求和后的参考信号;以及将该求和后的参考信号输出到回波消除系统。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】


技术介绍

1、本公开一般涉及用于为声回波消除器准备参考信号的系统和方法


技术实现思路

1、下文提及的所有示例和特征均可以任何技术上可能的方式组合。

2、根据一个方面,一种用于为设置在车辆中的回波消除系统准备参考信号的方法,该方法包括以下步骤:接收多个驱动信号,每个驱动信号被提供给多个声换能器中的相关联的换能器,使得该相关联的声换能器将该驱动信号转换成声信号,其中该多个声换能器各自被定位在该车辆内,使得每个声信号在该车辆的舱室内是可听到的;用多个滤波器中的相应滤波器对每个驱动信号进行滤波以产生多个经滤波的信号,其中该多个滤波器中的每个滤波器近似从相关联的声换能器到设置在该车辆内的麦克风的传递函数,使得该多个经滤波的信号各自估计该麦克风处的相应声信号;对该多个经滤波的信号的至少一个子集进行求和,以产生求和后的参考信号;以及将该求和后的参考信号输出到回波消除系统。

3、在一个示例中,该方法还包括以下步骤:对该多个滤波信号的第二子集进行求和,以产生第二求和后的参考信号;以及将该第二求和后的参考信号输出到该回波消除系统。

4、在一个示例中,根据车辆内的条件从一组滤波器中选择该多个滤波器。

5、在一个示例中,根据以下中的至少一者确定该条件:座椅位置、窗位置、乘客数量、乘客位置和门位置。

6、根据另一个方面,一种用于为设置在车辆中的回波消除系统准备参考信号的方法,该方法包括以下步骤:接收多个驱动信号,每个驱动信号被提供给设置在该车辆内的多个声换能器中的相关联的换能器,使得该相关联的声换能器将驱动信号转换成声信号;将该多个驱动信号中的每个驱动信号分离成多个频率子带;对于该多个频率子带中的第一频率子带,将该多个驱动信号的第一选择作为参考信号提供给该回波消除系统,其中该第一选择至少包括该多个驱动信号的子集;以及对于该多个频率子带中的第二频率子带,将该多个驱动信号的第二选择作为参考信号提供给该回波消除系统,其中该第二选择包括该多个驱动信号的子集,其中该第二选择包括该多个驱动信号的子集,其中该第一选择和该第二选择相差至少一个驱动信号。

7、在一个示例中,在作为参考信号提供给该回波消除系统之前,对该多个驱动信号的该第一选择中的至少一个驱动信号和该多个驱动信号的该第二选择中的至少一个驱动信号进行求和。

8、在一个示例中,在提供给该回波消除系统之前,对该多个驱动信号的该第一选择的子集进行求和。

9、在一个示例中,在作为参考信号提供给该回波消除系统之前,利用多个滤波器中的相应滤波器对该多个驱动信号的该第一选择进行滤波,其中该多个滤波器中的每个滤波器近似从相关联的声换能器到设置在该车辆内的麦克风的传递函数,使得该多个驱动信号的该第一选择各自估计该麦克风处的该第一子带内的相应声信号。

10、在一个示例中,其中在提供给该回波消除系统之前,对该多个驱动信号的该第一选择的子集进行求和。

11、在一个示例中,根据车辆内的条件从一组滤波器中选择该多个滤波器。

12、根据另一方面,一种存储程序代码的非暂时性存储介质,当由处理器执行该程序代码时,该程序代码为设置在车辆中的回波消除系统准备参考信号,该程序代码在被执行时包括以下步骤:接收多个驱动信号,每个驱动信号被提供给多个声换能器中的相关联的换能器,使得该相关联的声换能器将该驱动信号转换成声信号,其中该多个声换能器各自被定位在该车辆内,使得每个声信号在该车辆的舱室内是可听到的;用多个滤波器中的相应滤波器对每个驱动信号进行滤波以产生多个经滤波的信号,其中该多个滤波器中的每个滤波器近似从相关联的声换能器到设置在该车辆内的麦克风的传递函数,使得该多个经滤波的信号各自估计该麦克风处的相应声信号;对该多个经滤波的信号的至少一个子集进行求和,以产生求和后的参考信号;以及将该求和后的参考信号输出到回波消除系统。

13、在一个示例中,该程序代码还包括以下步骤:对该多个经滤波的信号的第二子集进行求和,以产生第二求和后的参考信号;以及将该第二求和后的参考信号输出到该回波消除系统。

14、在一个示例中,根据车辆内的条件从一组滤波器中选择该多个滤波器。

15、在一个示例中,根据以下中的至少一者确定该条件:座椅位置、窗位置、乘客数量、乘客位置和门位置。

16、根据另一方面,一种存储程序代码的非暂时性存储介质,当由处理器执行该程序代码时,该程序代码为设置在车辆中的回波消除系统准备参考信号,该程序代码在被执行时包括以下步骤:接收多个驱动信号,每个驱动信号被提供给设置在该车辆内的多个声换能器中的相关联的换能器,使得该相关联的声换能器将该驱动信号转换成声信号;将该多个驱动信号中的每个驱动信号分离成多个频率子带;对于该多个频率子带中的第一频率子带,将该多个驱动信号的第一选择作为参考信号提供给该回波消除系统,其中该第一选择至少包括该多个驱动信号的子集;以及对于该多个频率子带中的第二频率子带,将该多个驱动信号的第二选择作为参考信号提供给该回波消除系统,其中该第二选择包括该多个驱动信号的子集,其中该第二选择包括该多个驱动信号的子集,其中该第一选择和该第二选择相差至少一个驱动信号。

17、在一个示例中,在作为参考信号提供给该回波消除系统之前,对该多个驱动信号的该第一选择中的至少一个驱动信号和该多个驱动信号的该第二选择中的至少一个驱动信号进行求和。

18、在一个示例中,在提供给该回波消除系统之前,对该多个驱动信号的该第一选择的子集进行求和。

19、在一个示例中,在作为参考信号提供给该回波消除系统之前,利用多个滤波器中的相应滤波器对该多个驱动信号的该第一选择进行滤波,其中该多个滤波器中的每个滤波器近似从相关联的声换能器到设置在该车辆内的麦克风的传递函数,使得该多个驱动信号的该第一选择各自估计该麦克风处的该第一子带内的相应声信号。

20、在一个示例中,其中在提供给该回波消除系统之前,对该多个驱动信号的该第一选择的子集进行求和。

21、在一个示例中,根据车辆内的条件从一组滤波器中选择该多个滤波器。

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【技术保护点】

1.一种用于为设置在车辆中的回波消除系统准备参考信号的方法,所述方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括以下步骤:

3.根据权利要求1所述的方法,其中根据车辆内的条件从一组滤波器中选择所述多个滤波器。

4.根据权利要求3所述的方法,其中根据以下中的至少一者确定所述条件:座椅位置、窗位置、乘客数量、乘客位置和门位置。

5.一种用于为设置在车辆中的回波消除系统准备参考信号的方法,所述方法包括以下步骤:

6.根据权利要求5所述的方法,其中在作为参考信号提供给所述回波消除系统之前,对所述多个驱动信号的所述第一选择中的至少一个驱动信号和所述多个驱动信号的所述第二选择中的至少一个驱动信号进行求和。

7.根据权利要求5所述的方法,其中在提供给所述回波消除系统之前,对所述多个驱动信号的所述第一选择的子集进行求和。

8.根据权利要求5所述的方法,其中在作为参考信号提供给所述回波消除系统之前,利用多个滤波器中的相应滤波器对所述多个驱动信号的所述第一选择进行滤波,其中所述多个滤波器中的每个滤波器近似从相关联的声换能器到设置在所述车辆内的麦克风的传递函数,使得所述多个驱动信号的所述第一选择各自估计所述麦克风处的所述第一子带内的相应声信号。

9.根据权利要求8所述的方法,其中在提供给所述回波消除系统之前,对所述多个驱动信号的所述第一选择的子集进行求和。

10.根据权利要求8所述的方法,其中根据车辆内的条件从一组滤波器中选择所述多个滤波器。

11.一种存储程序代码的非暂态存储介质,当由处理器执行时,所述程序代码为设置在车辆中的回波消除系统准备参考信号,所述程序代码在被执行时包括以下步骤:

12.根据权利要求10所述的程序代码,所述程序代码还包括以下步骤:

13.根据权利要求10所述的程序代码,其中根据车辆内的条件从一组滤波器中选择所述多个滤波器。

14.根据权利要求13所述的程序代码,其中根据以下中的至少一者确定所述条件:座椅位置、窗位置、乘客数量、乘客位置和门位置。

15.一种存储程序代码的非暂态存储介质,当由处理器执行时,所述程序代码为设置在车辆中的回波消除系统准备参考信号,所述程序代码在被执行时包括以下步骤:

16.根据权利要求15所述的程序代码,其中在作为参考信号提供给所述回波消除系统之前,对所述多个驱动信号的所述第一选择中的至少一个驱动信号和所述多个驱动信号的所述第二选择中的至少一个驱动信号进行求和。

17.根据权利要求15所述的程序代码,其中在提供给所述回波消除系统之前,对所述多个驱动信号的所述第一选择的子集进行求和。

18.根据权利要求15所述的程序代码,其中在作为参考信号提供给所述回波消除系统之前,利用多个滤波器中的相应滤波器对所述多个驱动信号的所述第一选择进行滤波,其中所述多个滤波器中的每个滤波器近似从相关联的声换能器到设置在所述车辆内的麦克风的传递函数,使得所述多个驱动信号的所述第一选择各自估计所述麦克风处的所述第一子带内的相应声信号。

19.根据权利要求18所述的程序代码,其中在提供给所述回波消除系统之前,对所述多个驱动信号的所述第一选择的子集进行求和。

20.根据权利要求18所述的程序代码,其中根据车辆内的条件从一组滤波器中选择所述多个滤波器。

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于为设置在车辆中的回波消除系统准备参考信号的方法,所述方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括以下步骤:

3.根据权利要求1所述的方法,其中根据车辆内的条件从一组滤波器中选择所述多个滤波器。

4.根据权利要求3所述的方法,其中根据以下中的至少一者确定所述条件:座椅位置、窗位置、乘客数量、乘客位置和门位置。

5.一种用于为设置在车辆中的回波消除系统准备参考信号的方法,所述方法包括以下步骤:

6.根据权利要求5所述的方法,其中在作为参考信号提供给所述回波消除系统之前,对所述多个驱动信号的所述第一选择中的至少一个驱动信号和所述多个驱动信号的所述第二选择中的至少一个驱动信号进行求和。

7.根据权利要求5所述的方法,其中在提供给所述回波消除系统之前,对所述多个驱动信号的所述第一选择的子集进行求和。

8.根据权利要求5所述的方法,其中在作为参考信号提供给所述回波消除系统之前,利用多个滤波器中的相应滤波器对所述多个驱动信号的所述第一选择进行滤波,其中所述多个滤波器中的每个滤波器近似从相关联的声换能器到设置在所述车辆内的麦克风的传递函数,使得所述多个驱动信号的所述第一选择各自估计所述麦克风处的所述第一子带内的相应声信号。

9.根据权利要求8所述的方法,其中在提供给所述回波消除系统之前,对所述多个驱动信号的所述第一选择的子集进行求和。

10.根据权利要求8所述的方法,其中根据车辆内的条件从一组滤波器中选择所述多个滤波器。

11.一种存储程序代码的非暂态存储介质,当由处理器执行时,所述程序代码为设置在车辆中的回波消...

【专利技术属性】
技术研发人员:E·博·达赫C·M·赫拉V·卡萨瓦拉延
申请(专利权)人:伯斯有限公司
类型:发明
国别省市:

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