【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及离合器片加工，具体涉及一种汽车离合器片加工用开槽装置。
技术介绍
1、离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料，在汽车制动系统中具有非常重要的作用，因其在使用中会受到大量的摩擦，因此在生产时需要一些特殊加工。
2、现有的离合器片一般都需要经过开槽处理，在其环形面上开设若干均匀分布的斜槽，一方面可以起到散热的作用，另一方面，在其摩擦时会产生摩擦废料，斜槽还可以起到排灰的作用，现有技术中，在一些小型生产车间中，离合器片的开槽有些采取人工开槽的方式，在开设时，需要手动操作开槽设备对离合器片进行作业，同时还需要手动转动夹具，不仅具有一定风险，而且效率低下。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本专利技术提供一种汽车离合器片加工用开槽装置，包括基座，所述基座上固定安装有两个下压滑轨，两个下压滑轨的安装方向相反，两个下压滑轨内并位于基座的顶部均固定安装有第一滑杆，两个第一滑杆上均套设有第一滑块，第一滑块与下压滑轨滑动连接，两个第一滑杆上并位于相对应的下压...
【技术保护点】
1.一种汽车离合器片加工用开槽装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)上固定安装有两个下压滑轨(11)，两个下压滑轨(11)的安装方向相反，两个下压滑轨(11)内并位于基座(1)的顶部均固定安装有第一滑杆(12)，两个第一滑杆(12)上均套设有第一滑块(13)，第一滑块(13)与下压滑轨(11)滑动连接，两个第一滑杆(12)上并位于相对应的下压滑轨(11)内套设有复位弹簧(14)，复位弹簧(14)的两端分别与第一滑块(13)和基座(1)的顶部抵触，两个第一滑块(13)之间固定安装有两个电动滑轨(2)，两个电动滑轨(2)上均滑动连接有移动架(21)，两个移动架(...
【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器片加工用开槽装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)上固定安装有两个下压滑轨(11)，两个下压滑轨(11)的安装方向相反，两个下压滑轨(11)内并位于基座(1)的顶部均固定安装有第一滑杆(12)，两个第一滑杆(12)上均套设有第一滑块(13)，第一滑块(13)与下压滑轨(11)滑动连接，两个第一滑杆(12)上并位于相对应的下压滑轨(11)内套设有复位弹簧(14)，复位弹簧(14)的两端分别与第一滑块(13)和基座(1)的顶部抵触，两个第一滑块(13)之间固定安装有两个电动滑轨(2)，两个电动滑轨(2)上均滑动连接有移动架(21)，两个移动架(21)上固定安装有驱动电机(22)，驱动电机(22)的输出轴上固定安装有切割轮(23)，所述基座(1)的顶部转动连接有转动盘(3)，转动盘(3)的顶部固定安装有连接杆(31)，连接杆(31)的顶部设置有夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器片加工用开槽装置，其特征在于：所述夹持机构由第一夹持环(4)和第二夹持环(5)组成，第一夹持环(4)固定安装在连接杆(31)的顶部，第一夹持环(4)的一侧开设有夹持槽，基座(1)的顶部固定安装有第二滑杆(17)，第二滑杆(17)上套设有第二滑块(6)，第一夹持环(4)的底部开设有弧形结构的第一转动滑槽(41)，第二夹持环(5)的底部开设有第二转动滑槽(51)，第二转动滑槽(51)内转动连接有弧形结构的转动滑块(61)，转动滑块(61)的底部延伸出转动滑槽并固定安装在第二滑块(6)上，转动滑块(61)与第二滑块(6)呈一体式结构，第一夹持环(4)和第二夹持环(5)之间夹持有离合器片本体，基座(1)的顶部固定安装有电动推杆(110)，电动推杆(110)的伸缩端固定安装在第二滑块(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器片加工用开槽装置，其特征在于：所述基座(1)的顶部固定安装有安装架(7)，安装架(7)上固定安装有挤压...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯金耀，
申请(专利权)人：湖北久鸣汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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