一种高耐久性机场道面快速修复材料及制备方法技术

技术编号:40144359 阅读:41 留言:0更新日期:2024-01-24 00:06
本发明专利技术提供了一种高耐久性机场道面快速修复材料及制备方法,包括以下组成成分:硅酸盐水泥PII52.5、硫铝酸盐水泥、氟铝酸盐快硬水泥、硅酸盐水泥早强型、短切碳纤维12K、纤维素纤维、环氧树脂、减水剂、火山灰、粉煤灰、细砂、碳酸钙、消泡剂、助凝剂、纳米二氧化硅、活性二氧化钛、氯丁橡胶、聚醋酸乙烯酯、聚丙烯酸酯;优选的,所述减水剂为HM型减水剂、MY型减水剂或NF高效减水剂中的一种;优选的,所述消泡剂为乳化硅油或聚二甲基硅氧烷中的一种。本发明专利技术制得的修复材料可拉毛,增加摩擦系数,提升跑道抗滑性能,耐久性好,不起皮脱落,快凝早强,抗裂性好,凝结时间可调,此外,本发明专利技术材料属于复合硅酸盐体系,来源广泛,没有单一性的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机场道面快速修复,具体为一种高耐久性机场道面快速修复材料及制备方法


技术介绍

1、机场跑道长期使用后,容易出现开裂、破坏等病害,尤其是道面板的结构性损坏,直接影响机场跑道运行安全,同时也影响道面寿命,无法达到设计年限,根据对机场水泥道面的检测数据统计,目前大部分水泥道面未达到30年的设计年限就要进行大修,有的机场甚至新建后几年就出现道面破坏。

2、跑道开裂、耐久性破坏等病害易导致跑道出现大量剥落物fod,扎伤飞机轮胎现象时有发生,严重威胁飞行安全,此外,道面的病害也会带来机场道面起降带纹理破坏以及跑道粉化、露砂等问题,这些都会导致机场道面起降带抗滑性功能逐步丧失,摩擦系数降低。

3、机场道面出现病害后,都会使用修复材料进行修补,现有的机场修复材料普遍存在早期水化热大,温度应力大,材料膨胀,容易挤压好板,此外,现有的高铝水泥体系、有机体系以及磷酸盐体系三大类修复材料体系还存在着不同程度的缺陷,高铝水泥体系修复材料后期强度倒缩,耐久性差;有机体系修复材料紫外线耐久性差,不能拉毛,价格高;磷酸盐体系修复材料不能拉毛,摩擦系本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高耐久性机场道面快速修复材料,其特征在于,包括以下组成成分:

2.根据权利要求1所述的一种高耐久性机场道面快速修复材料,其特征在于,各组成成分的质量份数如下:

3.根据权利要求2所述的一种高耐久性机场道面快速修复材料,其特征在于,所述火山灰和粉煤灰的含量比为3:2。

4.根据权利要求1所述的一种高耐久性机场道面快速修复材料,其特征在于,所述减水剂为HM型减水剂、MY型减水剂或NF高效减水剂中的一种。

5.根据权利要求1所述的一种高耐久性机场道面快速修复材料,其特征在于,所述消泡剂为乳化硅油或聚二甲基硅氧烷中的一种

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【技术特征摘要】

1.一种高耐久性机场道面快速修复材料,其特征在于,包括以下组成成分:

2.根据权利要求1所述的一种高耐久性机场道面快速修复材料,其特征在于,各组成成分的质量份数如下:

3.根据权利要求2所述的一种高耐久性机场道面快速修复材料,其特征在于,所述火山灰和粉煤灰的含量比为3:2。

4.根据权利要求1所述的一种高耐久性机场道面快速修复材料,其特征在于,所述减水剂为hm型减水剂、my型减水剂或nf高效减水剂中的一种。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘岩牟建良
申请(专利权)人:首都机场集团科技管理有限公司
类型:发明
国别省市:

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