【技术实现步骤摘要】
本申请涉及桩基施工技术的领域,尤其是涉及一种桩基钢筋笼辅助支撑装置。
技术介绍
1、桩基是改变地基承载力的重要方式之一,具有适用广泛、改变地基承载力的效果明显、施工工艺简单易懂等特点。现在的桥梁基础大部分都是桩基施工,桩基施工工艺已经相当成熟。
2、在桩基施工过程中,需要将钢筋笼逐段下放到桩孔之中,然后再向桩孔内灌注混凝土,从而完成对桩基的施工。在对钢筋笼进行下放过程中,需要将后下放的钢筋笼与前下放的钢筋笼在桩口位置进行焊接,为了便于两节钢筋笼进行焊接,需要对先下放的钢筋笼进行支撑。
3、目前,公告号为cn217651768u的中国技术专利,公开了一种桩基下放钢筋笼支撑定位平台,该平台包括框架本体,框架本体内部设有定位口;在框架本体上设有可调节的伸缩机构,伸缩机构的一端延伸至定位口内,且伸缩机构延伸至定位口内的长度可调,通过伸缩机构的伸缩状态来支撑和定位钢筋笼,确保钢筋笼的下放操作。
4、针对上述中的相关技术,专利技术人发现在对钢筋笼进行支撑时,由于伸缩臂数量较多,需要施工人员通过握持把手对每个伸缩臂
...【技术保护点】
1.一种桩基钢筋笼辅助支撑装置,其特征在于:包括支撑框(100)、驱动机构(300)和多个支撑杆(200),多个所述支撑杆(200)均滑动连接在所述支撑框(100)上,所述驱动机构(300)连接在所述支撑框(100)上,多个所述支撑杆(200)均与所述驱动机构(300)连接,所述驱动机构(300)驱动多个所述支撑杆(200)同步往复滑移。
2.根据权利要求1所述的一种桩基钢筋笼辅助支撑装置,其特征在于:所述驱动机构(300)包括驱动组件(310)和多组传动组件(320),所述驱动组件(310)包括液压缸(311)和升降框(312),所述液压缸(311)固定
...【技术特征摘要】
1.一种桩基钢筋笼辅助支撑装置,其特征在于:包括支撑框(100)、驱动机构(300)和多个支撑杆(200),多个所述支撑杆(200)均滑动连接在所述支撑框(100)上,所述驱动机构(300)连接在所述支撑框(100)上,多个所述支撑杆(200)均与所述驱动机构(300)连接,所述驱动机构(300)驱动多个所述支撑杆(200)同步往复滑移。
2.根据权利要求1所述的一种桩基钢筋笼辅助支撑装置,其特征在于:所述驱动机构(300)包括驱动组件(310)和多组传动组件(320),所述驱动组件(310)包括液压缸(311)和升降框(312),所述液压缸(311)固定连接在所述支撑框(100)上,所述液压缸(311)的活塞杆与所述升降框(312)连接以驱动所述升降框(312)升降;多组所述传动组件(320)与多个所述支撑杆(200)一一对应设置,每组所述传动组件(320)均包括第一齿轮(322)、第一齿条(321)、第二齿轮(324)和第二齿条(323),所述第一齿轮(322)与所述第二齿轮(324)均转动连接在所述支撑框(100)内,所述第一齿轮(322)与所述第二齿轮(324)同轴固定连接,所述第一齿条(321)滑动连接在所述支撑框(100)上,所述第一齿条(321)与所述第一齿轮(322)啮合连接,多个所述第一齿条(321)均与所述升降框(312)固定连接,所述第二齿条(323)滑动连接在所述支撑框(100)内,所述第二齿条(323)与所述第二齿轮(324)啮合连接,所述第二齿条(323)与其对应的所述支撑杆(200)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种桩基钢筋笼辅助支撑装置,其特征在于:所述第一齿轮(322)的直径小于所述第二齿轮(324)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种桩基钢筋笼辅助支撑装置,其特征在于:每个所述支撑杆(200)均固定连接有限位板...
【专利技术属性】
技术研发人员:周高军,许恩宾,孙衍臣,邵坤厚,范基兴,张景铨,
申请(专利权)人:山东省公路桥梁建设集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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