一种零部件工装制造技术

技术编号:40142806 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-23 23:53
本技术公开了一种零部件工装,涉及零部件加工技术领域。包括配重基座,所述配重基座的顶部一侧连接设置有调节机构,所述调节机构远离配重基座的一侧设置有夹持机构,所述调节机构包括连接座板,所述连接座板的一侧开设有连接轨槽,所述连接座板上靠近连接轨槽的一侧连接设置有螺母座。通过设置调节转杆,使其发生转动,并带动调节蜗杆进行转动,进而通过调节蜗杆与蜗轮调节辊上蜗轮的啮合,带动夹持机构进行使用角度的翻转调节,使装置对零部件夹持后进行加工处理时,可进行多角度加工处理,并在进行角度转换调节时,不需要对夹持零部件进行重新校对夹持,有效便捷零部件后续的加工处理,提高其加工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及零部件加工,具体为一种零部件工装


技术介绍

1、汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾;汽车配件加工采购全球化;汽车配件加工产业转移速度加快。

2、现有技术中,汽车零部件在实际的生产加工时,往往需要配备一种工装夹具用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以保证抛光、打孔等操作的进行,这样汽车零部件固定可靠后进行生产,能够保证汽车零部件的质量,但目前现有零部件的工装,在对零部件夹持后进行加工处理时,只能达到一个角度的加工处理,从而面对局部侧面区域加工时,需要重新对零部件进行夹持,待转换角度后,重新进行加工处理,进而导致其加工效率较低,为此,提出一种零部件工装来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术提供了一种零部件工装,以解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种零部件工装,包括配重基座,所述配重基座的顶部一侧连接设置有调节机构,所述调节机构远离配重基座的一侧设置有夹持机构;

3、所述调节机构包括连接座板,所述连接座板的一侧开设有连接轨槽,所述连接座板上靠近连接轨槽的一侧连接设置有螺母座,所述连接座板的内侧设置有限位支板,所述限位支板的贯穿设置有调节转杆,所述调节转杆的外壁套接有调节蜗杆,所述调节蜗杆的外壁活动连接有蜗轮调节辊。

4、进一步的,所述配重基座的顶部设置有支撑板,所述支撑板的一侧边沿前后对应设置有连接轨板,且连接轨板与连接轨槽滑动卡接。

5、进一步的,所述支撑板靠近连接轨板的一侧顶部和底部对应设置有连接支板,且连接支板的内部活动设置有丝杠,所述丝杠的顶端连接设置有电机。

6、进一步的,所述夹持机构包括夹持架,所述夹持架的内底部设置有夹持底座,所述夹持底座的顶部开设有放置槽,且夹持底座为橡胶材质设置。

7、进一步的,所述夹持架的顶部螺纹贯穿有锁紧转杆,所述锁紧转杆的底端设置有夹板,且夹板的形状大小与放置槽的形状大小相互匹配。

8、进一步的,所述夹板的底部等距离均匀嵌入布设有套筒座,所述套筒座的内顶部卡接有连接弹簧,所述连接弹簧的底端连接有连接压件。

9、进一步的,所述连接座板采用l型设置,所述限位支板和调节转杆设置在连接座板的竖立直角边内侧,所述蜗轮调节辊贯穿卡接在连接座板的竖立直角边,且蜗轮调节辊远离调节蜗杆的一端与夹持机构活动卡接。

10、借由上述技术方案,本技术提供了一种零部件工装,至少具备以下有益效果:

11、1、该零部件工装,通过设置调节转杆,使其发生转动,并带动调节蜗杆进行转动,进而通过调节蜗杆与蜗轮调节辊上蜗轮的啮合,带动夹持机构进行使用角度的翻转调节,使装置对零部件夹持后进行加工处理时,可进行多角度加工处理,并在进行角度转换调节时,不需要对夹持零部件进行重新校对夹持,有效便捷零部件后续的加工处理,提高其加工效率。

12、2、该零部件工装,通过设置连接压件,使其在夹板夹持力下,与放置在夹持底座上放置槽内的零部件发生接触,并在与零部件形状外观的作用下,使连接压件依据零部件的外观形状收缩进套筒座的内部,并带动连接弹簧进行收缩,进而在夹板夹持力及连接弹簧收缩的反作用力下,驱使连接压件对零部件进行限位夹持,有效使装置在夹持使用时,依据零部件形状,使夹板对零部件进行契合夹持,以提高其夹持使用的稳定性,加强其夹持效果,同时提升装置夹持使用的适用范围,增强其适用性。

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【技术保护点】

1.一种零部件工装,包括配重基座(1),其特征在于:所述配重基座(1)的顶部一侧连接设置有调节机构(2),所述调节机构(2)远离配重基座(1)的一侧设置有夹持机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种零部件工装,其特征在于:所述配重基座(1)的顶部设置有支撑板(101),所述支撑板(101)的一侧边沿前后对应设置有连接轨板(102),且连接轨板(102)与连接轨槽(202)滑动卡接。

3.根据权利要求2所述的一种零部件工装,其特征在于:所述支撑板(101)靠近连接轨板(102)的一侧顶部和底部对应设置有连接支板(103),且连接支板(103)的内部活动设置有丝杠(105),所述丝杠(105)的顶端连接设置有电机(104)。

4.根据权利要求1所述的一种零部件工装,其特征在于:所述夹持机构(3)包括夹持架(301),所述夹持架(301)的内底部设置有夹持底座(302),所述夹持底座(302)的顶部开设有放置槽,且夹持底座(302)为橡胶材质设置。

5.根据权利要求4所述的一种零部件工装,其特征在于:所述夹持架(301)的顶部螺纹贯穿有锁紧转杆(303),所述锁紧转杆(303)的底端设置有夹板(304),且夹板(304)的形状大小与放置槽的形状大小相互匹配。

6.根据权利要求5所述的一种零部件工装,其特征在于:所述夹板(304)的底部等距离均匀嵌入布设有套筒座(305),所述套筒座(305)的内顶部卡接有连接弹簧(306),所述连接弹簧(306)的底端连接有连接压件(307)。

7.根据权利要求1所述的一种零部件工装,其特征在于:所述连接座板(201)采用L型设置,所述限位支板(204)和调节转杆(205)设置在连接座板(201)的竖立直角边内侧,所述蜗轮调节辊(207)贯穿卡接在连接座板(201)的竖立直角边,且蜗轮调节辊(207)远离调节蜗杆(206)的一端与夹持机构(3)活动卡接。

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【技术特征摘要】

1.一种零部件工装,包括配重基座(1),其特征在于:所述配重基座(1)的顶部一侧连接设置有调节机构(2),所述调节机构(2)远离配重基座(1)的一侧设置有夹持机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种零部件工装,其特征在于:所述配重基座(1)的顶部设置有支撑板(101),所述支撑板(101)的一侧边沿前后对应设置有连接轨板(102),且连接轨板(102)与连接轨槽(202)滑动卡接。

3.根据权利要求2所述的一种零部件工装,其特征在于:所述支撑板(101)靠近连接轨板(102)的一侧顶部和底部对应设置有连接支板(103),且连接支板(103)的内部活动设置有丝杠(105),所述丝杠(105)的顶端连接设置有电机(104)。

4.根据权利要求1所述的一种零部件工装,其特征在于:所述夹持机构(3)包括夹持架(301),所述夹持架(301)的内底部设置有夹持底座(302),所述夹持底座(302)的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员:张德兴张华龙
申请(专利权)人:浙江杰彦自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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