【技术实现步骤摘要】
本技术涉及坐席控制，特别涉及一种云坐席控制装置。
技术介绍
1、传统的停车场管理系统的重点都为计费、收费的管理功能，关注的是各个车辆进出的时间以便于进行收费，但是运行效率以及针对用户的人性化要求方面考虑的较少，随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，停车场系统采用非接触式智能卡，在停车场的出入口处设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车只需将ic卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行着停车场的管理，进场车主和停车场的管理人员均持有一张属于自己的智能卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的智能卡才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡)，充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。
2、如专利：一种云坐席收费机构(公开号：cn211180884u)包括横梁，所述横梁下方一侧设有红外测高仪，所述横梁一侧设有支撑杆一，所述支撑杆一一端下方设有车牌识别机，所述横梁相对所述支撑杆一一侧设有支撑杆二，所述支撑杆二下方设有测量光栅，所述横梁内部贯穿连接有丝杆，所述丝杆一端与驱动电机输出端连接，所述丝杆外部套接有滑块，所述滑块下方贯穿于所述横梁下方，所述滑块底端连接气缸，所述气缸下方通过活塞杆连接法兰，所述法兰下方焊接有伸缩杆，所述伸缩杆下方通过支座连接控制箱体，所述控制箱体一侧设有显示屏。
3、上述专利虽然在控制箱体上设有扫码枪，方便车主在收费时操作，省时省力，但是上述装置在进行支付停车费时需要人员下车进行操
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种云坐席控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种云坐席控制装置，包括坐席控制装置本体，所述坐席控制装置本体的一侧设置有控制台，所述坐席控制装置本体的一侧设置有播报器，所述坐席控制装置本体的底部设置有支撑板，所述支撑板的底部设置有底座，所述坐席控制装置本体的一侧设置有挡杆，所述挡杆的一侧设置有架板，所述坐席控制装置本体的一侧设置有支撑块，所述支撑块的底部设置有底板，所述支撑块的一侧设置有连接柱，所述坐席控制装置本体的内部设置有驱动电机，所述驱动电机的一侧设置有输出轴，所述输出轴的一端套接于联轴器。
3、优选的，所述坐席控制装置本体的一侧设置有扫码区，所述坐席控制装置本体的一侧设置有ic卡感应区。
4、优选的，所述底座的内壁套接有多组第一固定螺丝，所述底板的内壁套接有多组第二固定螺丝。
5、优选的，所述底座的一侧设置有减速带。
6、优选的，所述挡杆的一侧设置有多组反光带。
7、优选的，所述连接柱的一端设置有扫码板，所述扫码板的内部设置有照明灯。
8、优选的，所述联轴器的内壁套接有传动轴，所述传动轴的外壁套接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的内壁套接有转动轴，所述转动轴的外壁套接有固定件。
9、本技术的技术效果和优点：
10、1、该装置使用了支撑块及扫码板，使得车辆内部的人员在进行支付停车费时，无需下车进行操作，从而保证了该装置的适用性，同时通过设置底板及第二固定螺丝，可对支撑块进行快速的拆卸及安装，通过设置照明灯，避免了使用者在夜晚行驶时，车辆内部的人员难以看清扫码板，不利于使用者快速支付停车费，进一步的保证了该装置适用性。
11、2、该装置使用了驱动电机、输出轴、联轴器、传动轴、第一齿轮、第二齿轮、转动轴，当使用者在成功支付停车费时，将会启动驱动电机，驱动电机带动输出轴进行转动，输出轴通过联轴器带动传动轴进行转动，传动轴带动固定于其一端的第一齿轮进行转动，第一齿轮带动第二齿轮进行转动，第二齿轮通过转动轴带动挡杆进行运转，从而使得该装置可通过升降挡杆对车辆进行放行及阻拦，进一步的保证了该装置的适用性。
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1.一种云坐席控制装置，包括坐席控制装置本体(1)，其特征在于：所述坐席控制装置本体(1)的一侧设置有控制台(2)，所述坐席控制装置本体(1)的一侧设置有播报器(3)，所述坐席控制装置本体(1)的底部设置有支撑板(6)，所述支撑板(6)的底部设置有底座(7)，所述坐席控制装置本体(1)的一侧设置有挡杆(9)，所述挡杆(9)的一侧设置有架板(17)，所述坐席控制装置本体(1)的一侧设置有支撑块(14)，所述支撑块(14)的底部设置有底板(12)，所述支撑块(14)的一侧设置有连接柱(26)，所述坐席控制装置本体(1)的内部设置有驱动电机(19)，所述驱动电机(19)的一侧设置有输出轴(20)，所述输出轴(20)的一端套接于联轴器(21)。
2.根据权利要求1所述的一种云坐席控制装置，其特征在于：所述坐席控制装置本体(1)的一侧设置有扫码区(4)，所述坐席控制装置本体(1)的一侧设置有IC卡感应区(5)。
3.根据权利要求1所述的一种云坐席控制装置，其特征在于：所述底座(7)的内壁套接有多组第一固定螺丝(8)，所述底板(12)的内壁套接有多组第二固定螺丝(13
4.根据权利要求1所述的一种云坐席控制装置，其特征在于：所述底座(7)的一侧设置有减速带(11)。
5.根据权利要求1所述的一种云坐席控制装置，其特征在于：所述挡杆(9)的一侧设置有多组反光带(10)。
6.根据权利要求1所述的一种云坐席控制装置，其特征在于：所述连接柱(26)的一端设置有扫码板(15)，所述扫码板(15)的内部设置有照明灯(18)。
7.根据权利要求1所述的一种云坐席控制装置，其特征在于：所述联轴器(21)的内壁套接有传动轴(22)，所述传动轴(22)的外壁套接有第一齿轮(23)，所述第一齿轮(23)的一侧啮合有第二齿轮(24)，所述第二齿轮(24)的内壁套接有转动轴(25)，所述转动轴(25)的外壁套接有固定件(16)。
...【技术特征摘要】
1.一种云坐席控制装置，包括坐席控制装置本体(1)，其特征在于：所述坐席控制装置本体(1)的一侧设置有控制台(2)，所述坐席控制装置本体(1)的一侧设置有播报器(3)，所述坐席控制装置本体(1)的底部设置有支撑板(6)，所述支撑板(6)的底部设置有底座(7)，所述坐席控制装置本体(1)的一侧设置有挡杆(9)，所述挡杆(9)的一侧设置有架板(17)，所述坐席控制装置本体(1)的一侧设置有支撑块(14)，所述支撑块(14)的底部设置有底板(12)，所述支撑块(14)的一侧设置有连接柱(26)，所述坐席控制装置本体(1)的内部设置有驱动电机(19)，所述驱动电机(19)的一侧设置有输出轴(20)，所述输出轴(20)的一端套接于联轴器(21)。
2.根据权利要求1所述的一种云坐席控制装置，其特征在于：所述坐席控制装置本体(1)的一侧设置有扫码区(4)，所述坐席控制装置本体(1)的一侧设置有ic卡感应区(5)。
3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：籍海兵，
申请(专利权)人：北京中全清茂科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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