用于大型工作台的辅助行走机构制造技术

技术编号:40140686 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-23 23:34
本技术提供了用于大型工作台的辅助行走机构,它包括轮架,轮架之间转动支撑有轮轴,轮轴上定位安装有车轮,轮轴上并位于轮架的外侧安装有从动链轮,轮架的侧面固定有支撑板,支撑板的顶端固定安装有手摇式减速器,手摇式减速器的输出轴通过定位销可拆卸套装有主动链轮,主动链轮通过链条与从动链轮啮合传动,轮架的顶端设置有用于和工作台配合相连的立轴支撑组件。此辅助行走机构能够搭载在大型工作台上,进而便于工作台转场时使用,替代传统的人工推动工作台移动的作业方式,提高了转场效率,降低了作业人员的劳动强度,增强了转场的适应性和灵和性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工作台领域,特别是涉及用于大型工作台的辅助行走机构


技术介绍

1、目前通用的大型工作台底部通常设置有便于工作台转场移动的行走支撑轮。但是,此支撑轮为无动力脚轮,在具体使用过程中,存在的问题是:由于工作台的重量大,采用人工推动工作台移动的作业方式,需要多人合力推动,作业人员的劳动强度高,不便于控制移动方位,尤其无法适应远距离移动。


技术实现思路

1、为解决以上技术问题,本技术提供用于大型工作台的辅助行走机构,此辅助行走机构能够搭载在大型工作台上,进而便于工作台转场时使用,替代传统的人工推动工作台移动的作业方式,提高了转场效率,降低了作业人员的劳动强度,增强了转场的适应性和灵和性。

2、为了实现上述的技术特征,本技术的目的是这样实现的:用于大型工作台的辅助行走机构,它包括轮架,轮架之间转动支撑有轮轴,轮轴上定位安装有车轮,轮轴上并位于轮架的外侧安装有从动链轮,轮架的侧面固定有支撑板,支撑板的顶端固定安装有手摇式减速器,手摇式减速器的输出轴通过定位销可拆卸套装有主动链轮,主动链轮通过链条与从动链轮啮合传动,轮架的顶端设置有用于和工作台配合相连的立轴支撑组件。

3、所述轮轴通过对称布置的轴承转动支撑在轮架上。

4、所述车轮通过平键配合安装在轮轴上,车轮的两侧分别通过相互配合的定位环和定位套定位在轮轴上。

5、所述从动链轮的一侧通过定位轴环定位在轮轴上,从动链轮的另一侧通过第一锁紧螺母锁紧在轮轴上,从动链轮的外侧壁上固定有第一护筒,第一护筒套装在轮轴的端头。

6、所述手摇式减速器的底座通过螺栓与支撑板固定相连。

7、所述手摇式减速器的输入轴安装有摇臂,摇臂上安装有手柄。

8、所述立轴支撑组件包括垂直固定在轮架顶端中心部位的立轴,立轴上套装有平面轴承,平面轴承的顶端转动安装有工作台支撑板,工作台支撑板的顶端通过第二锁紧螺母压紧限位在立轴上。

9、所述轮架的外壁上,并远离从动链轮的轮轴的端头套装有第二护套。

10、本技术有如下有益效果:

11、1、通过采用本技术的辅助行走机构能够搭载在大型工作台上,进而便于工作台转场时使用,替代传统的人工推动工作台移动的作业方式,提高了转场效率,降低了作业人员的劳动强度,增强了转场的适应性和灵和性。

12、2、通过上述的轴承保证了轮轴能够顺畅的转动,进而保证了后续车轮的顺畅转动。

13、3、通过上述的平键配合保证了轮轴转动过程中能够同步带动车轮转动,进而实现行走。通过上述的定位环和定位套能够实现车轮的可靠定位。

14、4、通过上述的摇臂便于手动的方式驱动手摇式减速器,进而实现行走动力的输出。

15、5、通过上述的立轴支撑组件便于将整个辅助行走机构搭载安装在工作台的底部,进而实现对工作台的移动支撑。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.用于大型工作台的辅助行走机构,其特征在于:它包括轮架(13),轮架(13)之间转动支撑有轮轴(18),轮轴(18)上定位安装有车轮(14),轮轴(18)上并位于轮架(13)的外侧安装有从动链轮(15),轮架(13)的侧面固定有支撑板(5),支撑板(5)的顶端固定安装有手摇式减速器(4),手摇式减速器(4)的输出轴通过定位销(7)可拆卸套装有主动链轮(6),主动链轮(6)通过链条(8)与从动链轮(15)啮合传动,轮架(13)的顶端设置有用于和工作台配合相连的立轴支撑组件。

2.根据权利要求1所述用于大型工作台的辅助行走机构,其特征在于:所述轮轴(18)通过对称布置的轴承(20)转动支撑在轮架(13)上。

3.根据权利要求1所述用于大型工作台的辅助行走机构,其特征在于:所述车轮(14)通过平键配合安装在轮轴(18)上,车轮(14)的两侧分别通过相互配合的定位环(21)和定位套(22)定位在轮轴(18)上。

4.根据权利要求1所述用于大型工作台的辅助行走机构,其特征在于:所述从动链轮(15)的一侧通过定位轴环(19)定位在轮轴(18)上,从动链轮(15)的另一侧通过第一锁紧螺母(23)锁紧在轮轴(18)上,从动链轮(15)的外侧壁上固定有第一护筒(16),第一护筒(16)套装在轮轴(18)的端头。

5.根据权利要求1所述用于大型工作台的辅助行走机构,其特征在于:所述手摇式减速器(4)的底座(3)通过螺栓与支撑板(5)固定相连。

6.根据权利要求1所述用于大型工作台的辅助行走机构,其特征在于:所述手摇式减速器(4)的输入轴安装有摇臂(2),摇臂(2)上安装有手柄(1)。

7.根据权利要求1所述用于大型工作台的辅助行走机构,其特征在于:所述立轴支撑组件包括垂直固定在轮架(13)顶端中心部位的立轴(9),立轴(9)上套装有平面轴承(12),平面轴承(12)的顶端转动安装有工作台支撑板(11),工作台支撑板(11)的顶端通过第二锁紧螺母(10)压紧限位在立轴(9)上。

8.根据权利要求1所述用于大型工作台的辅助行走机构,其特征在于:所述轮架(13)的外壁上,并远离从动链轮(15)的轮轴(18)的端头套装有第二护套(17)。

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【技术特征摘要】

1.用于大型工作台的辅助行走机构,其特征在于:它包括轮架(13),轮架(13)之间转动支撑有轮轴(18),轮轴(18)上定位安装有车轮(14),轮轴(18)上并位于轮架(13)的外侧安装有从动链轮(15),轮架(13)的侧面固定有支撑板(5),支撑板(5)的顶端固定安装有手摇式减速器(4),手摇式减速器(4)的输出轴通过定位销(7)可拆卸套装有主动链轮(6),主动链轮(6)通过链条(8)与从动链轮(15)啮合传动,轮架(13)的顶端设置有用于和工作台配合相连的立轴支撑组件。

2.根据权利要求1所述用于大型工作台的辅助行走机构,其特征在于:所述轮轴(18)通过对称布置的轴承(20)转动支撑在轮架(13)上。

3.根据权利要求1所述用于大型工作台的辅助行走机构,其特征在于:所述车轮(14)通过平键配合安装在轮轴(18)上,车轮(14)的两侧分别通过相互配合的定位环(21)和定位套(22)定位在轮轴(18)上。

4.根据权利要求1所述用于大型工作台的辅助行走机构,其特征在于:所述从动链轮(15)的一侧通过定位轴环(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐万寿姚东林郑玉龙周润晨张海杨
申请(专利权)人:凌云宜昌航空装备工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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