一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套制造技术

技术编号:40137609 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-23 23:06
本技术公开了空气舵防热套技术领域的一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,包括定位板、定位板底部固定连接的延伸部以及保持条,定位板用于防热套安装定位,延伸部作为定位板的延伸带,用于加强防热套与空气舵的连接强度,保持条的底部胶合连接有弹性隔热组件,弹性隔热组件为网状隔热部件,弹性隔热组件为可拉伸隔热部。本技术通过设置网状的弹性隔热组件,便于调整适配空气舵表面的形状大小,凸面部和凹面部为交错连接排布的石英纤维片,通过凸面部以及凹面部的形变,便于调整防热套整体的形状形态,当防热套表面破损时,可通过添加若干层石英防热网对原有放热套进行修补,无需完全更换防热套以节省成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空气舵防热套,具体是一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套


技术介绍

1、空气舵是超高速飞行器的重要部件,也是导弹上的控制舵面,用来控制导弹飞行姿态和飞行轨迹的调整与改变。空气舵安装在船尾上,利用高速的空气流来控制船舶航行的方向。提供机动飞行控制力,在运载器飞行过程中承受严重的气动加热和较大的气流剪切作用,空气舵的强度、刚度及耐高温性能均决定着飞行任务的成败。尤其在耐高温方面,飞机舵的防热套常采用石英纤维作为飞机舵的防热套部件。通过防热套与舵面包覆连接,可提升飞机舵的耐高温性能。

2、根据公开号为cn113022842a公开的一种耐高温高承载可折叠空气舵,包括舵面与舵轴,所述舵面包括定舵面、动舵面、前缘以及防热套,所述定舵面固定在舵轴上,且所述动舵面与定舵面之间通过一转轴转动连接,所述防热套设置在动舵面上;所述动舵面以及定舵面上还设置有防热涂层,通过采用该种可折叠空气舵能够适应高马赫数飞行器气动和热载荷要求,为提升飞行器作战效能提供支撑具有较高的推广价值与商用价值。

3、但现有的空气舵防热套由于缺乏延展性,不利于扩张调整隔热面积以及防热部位,因此,现有防热套在长期使用过程中若产生破损,则需要对防热套进行完全更换,导致使用不便,且不利于节省材料,基于此,本技术设计了一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,以解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,以解决上述提出的现有防热套在长期使用过程中若产生破损,则需要对防热套进行完全更换,导致使用不便,且不利于节省材料的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,包括定位板、定位板底部固定连接的延伸部以及保持条,定位板用于防热套安装定位,延伸部作为定位板的延伸带,用于加强防热套与空气舵的连接强度,保持条的底部胶合连接有弹性隔热组件,弹性隔热组件为网状隔热部件,弹性隔热组件为可拉伸隔热部,从而调整适配空气舵表面的形状大小,定位板的底部连接有第一定位条,定位板的一端连接有前端隔热部,用于连接两组互相对称的弹性隔热组件,每组所述弹性隔热组件分别包含有若干个等间距排布的可延展石英防热网,用于空气舵表面包覆隔热。

4、作为本技术进一步的方案:所述定位板为半圆柱面卡板,用于适配卡接空气舵顶部,对防热套进行定位安装,定位板为夹芯隔热板。

5、作为本技术进一步的方案:所述保持条关于定位板的二等分面对称设置,并设置有多个,且保持条呈等间距线性分布,保持条为硬质隔热条,用于保持多个弹性隔热组件的张紧形态,从而增强弹性隔热组件与空气舵之间的贴合强度。

6、作为本技术进一步的方案:所述弹性隔热组件包括与所述保持条胶合连接有凸面部以及与所述凸面部一端连接的凹面部,凸面部和凹面部为交错连接排布的石英纤维片,使用时,通过凸面部以及凹面部的形变,便于调整防热套整体的形状形态。

7、作为本技术进一步的方案:所述第一定位条的长度不小于弹性隔热组件的长度,且第一定位条为对称设置,第一定位条为隔热陶瓷条,第一定位条用于防热套底部与空气舵之间的定位连接。

8、作为本技术进一步的方案:所述第一定位条的顶面包覆有石英纤维毡,用于增强空气舵表面的隔热强度,提升空气舵表面的隔热以及耐高温能力。

9、作为本技术进一步的方案:所述定位板的另一端连接有后端隔热部,所述前端隔热部和后端隔热部的底部分别连接有焊接条,焊接条作为隔热部底部的定位连接部件,用于提升前端隔热部和后端隔热部的连接稳定性。

10、作为本技术进一步的方案:相邻两个所述凸面部之间形成有空隙,凹面部的一侧连接有横向防热片,空隙作为每层石英防热网的延伸自由度,便于保持石英防热网的形变范围。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、1、本技术中,通过设置网状的弹性隔热组件,从而便于调整适配空气舵表面的形状大小,凸面部和凹面部为交错连接排布的石英纤维片,通过凸面部以及凹面部的形变,便于调整防热套整体的形状形态,当防热套表面破损时,可通过添加若干层石英防热网对原有放热套进行修补,无需完全更换防热套以节省成本。

13、2、本技术中,通过设置关于定位板二等分面对称的保持条,且保持条呈等间距线性分布,用于保持多个弹性隔热组件的张紧形态,从而增强弹性隔热组件与空气舵之间的贴合强度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,其特征在于:包括定位板(1)、定位板(1)底部固定连接的延伸部(4)以及保持条(3),保持条(3)的底部胶合连接有弹性隔热组件(2),弹性隔热组件(2)为网状隔热部件,定位板(1)的底部连接有第一定位条(7),定位板(1)的一端连接有前端隔热部(5),用于连接两组互相对称的弹性隔热组件(2),每组所述弹性隔热组件(2)分别包含有若干个等间距排布的可延展石英防热网。

2.根据权利要求1所述的一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,其特征在于:所述定位板(1)为半圆柱面卡板,用于适配卡接空气舵顶部,定位板(1)为夹芯隔热板。

3.根据权利要求1所述的一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,其特征在于:所述保持条(3)关于定位板(1)的二等分面对称设置,并设置有多个,且保持条(3)呈等间距线性分布,保持条(3)为硬质隔热条。

4.根据权利要求1所述的一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,其特征在于:所述弹性隔热组件(2)包括与所述保持条(3)胶合连接有凸面部(8)以及与所述凸面部(8)一端连接的凹面部(9),凸面部(8)和凹面部(9)为交错连接排布的石英纤维片。

5.根据权利要求1所述的一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,其特征在于:所述第一定位条(7)的长度不小于弹性隔热组件(2)的长度,且第一定位条(7)为对称设置,第一定位条(7)为隔热陶瓷条。

6.根据权利要求5所述的一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,其特征在于:所述第一定位条(7)的顶面包覆有石英纤维毡,用于增强空气舵表面的隔热强度。

7.根据权利要求1所述的一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,其特征在于:所述定位板(1)的另一端连接有后端隔热部(12),所述前端隔热部(5)和后端隔热部(12)的底部分别连接有焊接条(6)。

8.根据权利要求4所述的一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,其特征在于:相邻两个所述凸面部(8)之间形成有空隙(11),凹面部(9)的一侧连接有横向防热片(10)。

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【技术特征摘要】

1.一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,其特征在于:包括定位板(1)、定位板(1)底部固定连接的延伸部(4)以及保持条(3),保持条(3)的底部胶合连接有弹性隔热组件(2),弹性隔热组件(2)为网状隔热部件,定位板(1)的底部连接有第一定位条(7),定位板(1)的一端连接有前端隔热部(5),用于连接两组互相对称的弹性隔热组件(2),每组所述弹性隔热组件(2)分别包含有若干个等间距排布的可延展石英防热网。

2.根据权利要求1所述的一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,其特征在于:所述定位板(1)为半圆柱面卡板,用于适配卡接空气舵顶部,定位板(1)为夹芯隔热板。

3.根据权利要求1所述的一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,其特征在于:所述保持条(3)关于定位板(1)的二等分面对称设置,并设置有多个,且保持条(3)呈等间距线性分布,保持条(3)为硬质隔热条。

4.根据权利要求1所述的一种石英纤维纺织物制成的空气舵防热套,其特征在于:所述弹性隔热组件(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆晓华
申请(专利权)人:苏州东华纤维材料制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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