【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，具体涉及一种锁扣和车辆。
技术介绍
1、车辆的车门都是通过门锁锁闭的，通常在车身上设置锁扣，在门板上设置锁舌部分。在汽车行驶过程中，车身的颠簸容易传递给车门，锁扣和锁舌承受的应力较大，车门也会挤压密封条和门洞，部分情况下车身和车门还会产生耦合共振，长期使用下，车门可能会发生闭合不严、行车中震动并产生异响等现象，影响车辆使用性能和驾驶者的驾驶体验。
技术实现思路
1、有鉴于此，为解决上述问题，本申请实施例致力于提供一种锁扣，提高扣环和车身之间的隔震效果，以有效降低车身和车门之间的震动传递。
2、本申请提供了一种锁扣，包括:
3、安装座；
4、锁座，具有位于所述安装座厚度方向第一侧的主体部，和，延伸至所述安装座厚度方向第二侧并与所述安装座搭扣设置的连接部，以和所述安装座勾连设置；
5、扣环，设置在所述锁座的主体部；
6、隔震件，具有设置在所述连接部和所述安装座的搭扣处的局部，和/或，具有设置在所述主体部和所述安装座之间的局部。
7、在一种可能的实施方式中，所述连接部设置有至少两组，并分布在所述主体部的两端，或，沿所述主体部的周向排列分布；
8、和/或，所述连接部包括搭扣段和连接段，所述连接段沿所述安装座的厚度方向贯穿所述安装座并连接所述搭扣段和所述主体部，所述安装座上设置有供所述连接段穿过的避让区。
9、在一种可能的实施方式中，所述主体部包括设置在所述安装座第一侧的第一板体，
10、在一种可能的实施方式中，所述安装座包括：
11、槽体部，容纳所述锁座；
12、连接部，分布在所述槽体部的两端。
13、在一种可能的实施方式中，所述槽体部包括：
14、第一凹槽，槽口朝向所述第一侧，并容纳所述锁座的主体部，槽底板上开设供所述扣环穿过的通孔，侧壁上具有供所述连接部穿过的避让通槽；
15、第二凹槽，设置有至少两个并分布在所述第一凹槽两端，且槽口均朝向所述第二侧，以分别容纳位于所述主体部两端的搭扣段。
16、在一种可能的实施方式中，所述隔震件为通过注塑工艺成型在所述锁扣上的注塑件，且连接所述安装座和所述锁座。
17、在一种可能的实施方式中，所述隔震件包括位于所述槽体部内的部分和延伸并覆盖在所述连接部外壁上的部分。
18、在一种可能的实施方式中，所述隔震件呈块状，并包覆所述锁座，以及所述安装座的与所述锁座相连的区段。
19、在一种可能的实施方式中，所述隔震件与所述锁座和所述安装座粘结，或，通过硫化工艺与所述锁座和所述安装座硫化相连。
20、本申请还提供了一种车辆，包括车身和设置在所述车身上的锁扣，所述锁扣为如上任一项所述的锁扣。
21、本申请提供的锁扣，其安装座用于和车身相连，具有锁扣扣环的锁座与安装座相连，如此来固定扣环。且锁座的主体部位于安装座厚度方向的第一侧，而连接部延伸至安装座厚度方向的第二侧且与安装座搭扣或者说勾连，如此，使得锁座和安装座无需通过其他连接件如螺栓等进行连接，而通过交叉搭扣的结构将锁座牢固地设置在安装座上，防止锁座脱落。且锁座和安装座之间设置有隔震件，隔震件铺设在锁座和安装座之间，隔开锁座和安装座，加之锁座和安装座的搭扣结构，使得锁座和安装座可以实现全柔性连接，二者之间无刚性连接区域，非常有效的阻隔车身向锁座传递的震动，提高隔震效果，有效降低车身和车门之间的震动传递。
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1.一种锁扣，其特征在于，包括:
2.如权利要求1所述的锁扣，其特征在于，所述连接部设置有至少两组，并分布在所述主体部的两端，或，沿所述主体部的周向排列分布；
3.如权利要求1所述的锁扣，其特征在于，所述主体部包括设置在所述安装座第一侧的第一板体，所述连接部包括设置在所述安装座第二侧的第二板体，以及连接所述第一板体和所述第二板体的第三板体。
4.如权利要求1所述的锁扣，其特征在于，所述安装座包括：
5.如权利要求4所述的锁扣，其特征在于，所述槽体部包括：
6.如权利要求1或5所述的锁扣，其特征在于，所述隔震件为通过注塑工艺成型在所述锁扣上的注塑件，且连接所述安装座和所述锁座。
7.如权利要求4所述的锁扣，其特征在于，所述隔震件包括位于所述槽体部内的部分和延伸并覆盖在所述连接部外壁上的部分。
8.如权利要求1所述的锁扣，其特征在于，所述隔震件呈块状，并包覆所述锁座，以及所述安装座的与所述锁座相连的区段。
9.如权利要求1所述的锁扣，其特征在于，所述隔震件与所述锁座和所述安装座粘结，或，通
10.一种车辆，其特征在于，包括车身和设置在所述车身上的锁扣，所述锁扣为权利要求1-9任一项所述的锁扣。
...【技术特征摘要】
1.一种锁扣，其特征在于，包括:
2.如权利要求1所述的锁扣，其特征在于，所述连接部设置有至少两组，并分布在所述主体部的两端，或，沿所述主体部的周向排列分布；
3.如权利要求1所述的锁扣，其特征在于，所述主体部包括设置在所述安装座第一侧的第一板体，所述连接部包括设置在所述安装座第二侧的第二板体，以及连接所述第一板体和所述第二板体的第三板体。
4.如权利要求1所述的锁扣，其特征在于，所述安装座包括：
5.如权利要求4所述的锁扣，其特征在于，所述槽体部包括：
6.如权利要求1或5所述的锁扣，其特征在于，所述隔震件为通...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵高阳，娄威振，
申请(专利权)人：集度科技武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：
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