一种工程车履带拆装辅助装置制造方法及图纸

技术编号:40136005 阅读:20 留言:0更新日期:2024-01-23 22:52
本发明专利技术公开了一种工程车履带拆装辅助装置,包括装置主体,所述装置主体上设有位置调节底座,所述装置主体与位置调节底座之间由限位块固定,所述位置调节底座上设有拆装结构,所述拆装结构与位置调节底座之间设有角度调节结构,所述拆装结构内设有清理结构,本发明专利技术与现有技术相比优点在于:设置拆装结构,通过转动转把带动液压杆在滑槽一内部移动,可在工程车未启动的时候,在不移动装置底板的同时对工程车上履带的多个销进行拆装,使得对工程车履带销的拆装更加快速,通过在结构主体上设置滚轮,能够使履带的转移更加轻便,可减轻工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程车,具体是指一种工程车履带拆装辅助装置


技术介绍

1、在工程车履带的拆装过程中,可能会使用一些辅助装置来帮助安装或卸除连接销。以下是一些常见的工程车履带拆装销辅助装置:

2、1.履带卸载器:这是一种用于卸载工程车履带的辅助装置。它可以帮助支撑履带并提供额外的稳定性,以防止工程车倾斜或移动。

3、2.销装置:销装置是一种辅助工具,用于将连接销推入履带孔中。它通常包括一个支撑架和一个杠杆或臂,用于在安装连接销时提供支撑和操作力。

4、3.销装置推力器:这是一个辅助装置,用于在销装置安装连接销时提供额外的推力。它通常与销装置一起使用,可以提供更大的力量,以便将连接销完全安装到履带孔中。

5、4.连接销拨针:连接销拨针是一种辅助工具,用于辅助将连接销从履带孔中拨出。它通常具有一个撬杆和一个锥形头,可以用于将连接销轻松地推出履带孔。

6、现有技术中对于工程车履带装拆时,由于拆销工具和销装置具有单一性,一次只能对履带的一个位置进行销的拆装,即不同位置的销还需转移以及调整拆销工具和销装置。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种工程车履带拆装辅助装置,包括装置主体(1),所述装置主体(1)上设有位置调节底座(2),其特征在于,所述装置主体(1)与位置调节底座(2)之间由限位块(7)固定,所述位置调节底座(2)上设有拆装结构(3),所述拆装结构(3)与位置调节底座(2)之间设有角度调节结构(4),所述拆装结构(3)内设有清理结构(5);

2.根据权利要求1所述的一种工程车履带拆装辅助装置,其特征在于,所述角度调节结构(4)包括转轴(401),所述转轴(401)上固定有若干斜齿轮一(402),所述斜齿轮一(402)啮合连接有斜齿轮二(403),所述斜齿轮二(403)端部固定设有蜗杆(404),所...

【技术特征摘要】

1.一种工程车履带拆装辅助装置,包括装置主体(1),所述装置主体(1)上设有位置调节底座(2),其特征在于,所述装置主体(1)与位置调节底座(2)之间由限位块(7)固定,所述位置调节底座(2)上设有拆装结构(3),所述拆装结构(3)与位置调节底座(2)之间设有角度调节结构(4),所述拆装结构(3)内设有清理结构(5);

2.根据权利要求1所述的一种工程车履带拆装辅助装置,其特征在于,所述角度调节结构(4)包括转轴(401),所述转轴(401)上固定有若干斜齿轮一(402),所述斜齿轮一(402)啮合连接有斜齿轮二(403),所述斜齿轮二(403)端部固定设有蜗杆(404),所述蜗杆(404)顶部啮合连接有扇形涡轮(405),所述扇形涡轮(405)与结构主体(301)底部之间由螺丝(406)固定,所述第二铰接座(308)之间固定设有固定轴(407),所述转轴(401)端部固定设有从动齿轮(408),所述从动齿轮(408)啮合连接有主动齿轮(409),所述主动齿轮(409)端部设有电机(410)。

3.根据权利要求2所述的一种工程车履带拆装辅助装置,其特征在于,所述装置主体(1)包括装置底板(101),所述装置底板(101)上设有调节槽(102),所述调节槽(102)上设有位置调节底座(2),所述装置底板(101)上设有位于调节槽(102)两侧的齿槽(103),所述装置底座两端分别设有推把(104)与移动轮(105),所述推板底部设有支撑结构(6)。

4.根据权利要求3所述的一种工程车履带拆装辅助装置,其特征在于,所述位置调节底座(2)包括底座本体(201),所述底座本体(201)底部设有调节座(202),所述电机(410)位于底座本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:屈庆意陈辉黄开榜薛乃宁陈圣巧吴合新张东旭谢国旗
申请(专利权)人:中铁十四局集团第四工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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