一种海上风电塔筒底段立式运输工装制造技术

本技术公开了一种海上风电塔筒底段立式运输工装，包括工装主体，所述工装主体内部侧壁之间设置有加强桁架，所述工装主体后端的顶部和底部分别设置有底板，所述工装主体的侧边分别设置有加强竖板，所述工装主体前端的四个拐角处分别设置有承托板。通过在承托板的内部分别设置有连接槽，在使用时将需要风电塔筒底段吊装在工装主体上并利用承托板进行承托后，将风电塔筒底段安装螺孔分别与设置在承托板内的连接槽相对准，并利用十六组高强度螺栓贯穿连接槽与风电塔筒底端进行连接，以此达到了将风电塔筒底段稳固在运输工装上的目的，以确保对风电塔筒底段进行运输过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输工装，特别是涉及一种海上风电塔筒底段立式运输工装。

技术介绍

1、海上风电是我国可再生能源发展的重点领域，海上风电具有资源丰富、发电利用小时高、不占用土地和适宜大规模开发的特点，是全球风电发展的最新前沿，海上风电塔在安装时需要将风电塔筒分段通过各类运输设备输送至指定海域再进行组装，而在对风电塔筒底段以及其他各分段进行运输的过程中需要使用到运输工装；

2、然而现有的运输工装在应用的过程中仅将风电塔筒分段吊装定位放置在运输工装上，并且将运输工装吊装在运输设备上，而不进行进一步的连接固定，存在着运输稳定性不佳，存在安全隐患的技术问题。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本技术提供一种海上风电塔筒底段立式运输工装，能解决仅将风电塔筒分段吊装定位放置在运输工装上，并且将运输工装吊装在运输设备上，而不进行进一步的连接固定，存在着运输稳定性不佳，存在安全隐患的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种海上风电塔筒底段立式运输工装，包括工装主体，所述工装主体内部侧壁之间设置有加强桁架，所述工装主体后端的顶部和底部分别设置有底板，所述工装主体的侧边分别设置有加强竖板，所述工装主体的前端设置有承托板，所述承托板的后端和工装主体的内侧之间分别设置有支撑竖板，所述承托板的内部设置有连接槽，所述工装主体两端的内侧分别固定连接有连接竖板，所述连接竖板的一端分别设置有焊接脚座。

3、作为本技术的一种优选技术方案，所述连接槽设置有十六组，所述连接槽分别在承托板的内部呈等间距排列。

4、作为本技术的一种优选技术方案，所述连接槽分别在承托板的内部呈环形分布，且连接槽分别呈弧形。

5、作为本技术的一种优选技术方案，所述焊接脚座的前端分别设置有铰接竖板，所述铰接竖板的一端和连接竖板的一端之间分别穿设有铰接轴。

6、作为本技术的一种优选技术方案，所述连接竖板分别在工装主体两端的内侧呈等间距排列，所述连接竖板和焊接脚座分别设置有八组。

7、作为本技术的一种优选技术方案，所述承托板呈环形，所述底板分别在工装主体后端的顶部和底部呈等间距排列。

8、与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：

9、1、通过在承托板的内部分别设置有连接槽，在使用时将需要风电塔筒底段吊装在工装主体上并利用承托板进行承托后，将风电塔筒底段安装螺孔分别与设置在承托板内的连接槽相对准，并利用十六组高强度螺栓贯穿连接槽与风电塔筒底端进行连接，以此达到了将风电塔筒底段稳固在运输工装上的目的，以确保对风电塔筒底段进行运输过程中的稳定性；

10、2、通过在工装主体两端的内侧分别固定连接有连接竖板，在使用时将焊接脚座通过铰接竖板和铰接轴与设置在工装主体两端内侧的连接竖板进行活动铰接连接，在将工装主体吊装在运输车板上后将焊接脚座与车板进行焊接固定，并且在将塔筒吊装就位后，将焊接脚座与运输船体焊接即可，从而确保运输工装在运输设备上被运输过程中稳定，从而进一步提高风电塔筒底端在运输过程中的稳定性，可实施性强。

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【技术保护点】

1.一种海上风电塔筒底段立式运输工装，包括工装主体（2），其特征在于：所述工装主体（2）内部侧壁之间设置有加强桁架（3），所述工装主体（2）后端的顶部和底部分别设置有底板（5），所述工装主体（2）的侧边分别设置有加强竖板（10），所述工装主体（2）的前端设置有承托板（1），所述承托板（1）的后端和工装主体（2）的内侧之间分别设置有支撑竖板（7），所述承托板（1）的内部设置有连接槽（4），所述工装主体（2）两端的内侧分别固定连接有连接竖板（8），所述连接竖板（8）的一端分别设置有焊接脚座（6）。

2.根据权利要求1所述的一种海上风电塔筒底段立式运输工装，其特征在于：所述连接槽（4）设置有十六组，所述连接槽（4）分别承托板（1）的内部呈等间距排列。

3.根据权利要求1所述的一种海上风电塔筒底段立式运输工装，其特征在于：所述连接槽（4）分别在承托板（1）的内部呈环形分布，且连接槽（4）分别呈弧形。

4.根据权利要求1所述的一种海上风电塔筒底段立式运输工装，其特征在于：所述焊接脚座（6）的前端分别设置有铰接竖板（9），所述铰接竖板（9）的一端和连接竖板（8）的一端之间分别穿设有铰接轴（11）。

5.根据权利要求1所述的一种海上风电塔筒底段立式运输工装，其特征在于：所述连接竖板（8）分别在工装主体（2）两端的内侧呈等间距排列，所述连接竖板（8）和焊接脚座（6）分别设置有八组。

6.根据权利要求1所述的一种海上风电塔筒底段立式运输工装，其特征在于：所述承托板（1）呈环形，所述底板（5）分别在工装主体（2）后端的顶部和底部呈等间距排列。

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【技术特征摘要】

1.一种海上风电塔筒底段立式运输工装，包括工装主体（2），其特征在于：所述工装主体（2）内部侧壁之间设置有加强桁架（3），所述工装主体（2）后端的顶部和底部分别设置有底板（5），所述工装主体（2）的侧边分别设置有加强竖板（10），所述工装主体（2）的前端设置有承托板（1），所述承托板（1）的后端和工装主体（2）的内侧之间分别设置有支撑竖板（7），所述承托板（1）的内部设置有连接槽（4），所述工装主体（2）两端的内侧分别固定连接有连接竖板（8），所述连接竖板（8）的一端分别设置有焊接脚座（6）。

2.根据权利要求1所述的一种海上风电塔筒底段立式运输工装，其特征在于：所述连接槽（4）设置有十六组，所述连接槽（4）分别承托板（1）的内部呈等间距排列。

3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐斌，高世雄，邱纪宽，豆虎林，雷亚亚，申朝栋，
申请(专利权)人：中水四局大连能源装备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：