一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具制造技术

本技术公开了一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，涉及钣金件检具技术领域。本技术包括检具本体、压紧机构和适配树脂模型；检具本体上固定有检测平台，检测平台上设置有定位面，定位面上放置有待测钣金件，检测平台上固定有主辅定位销；待测钣金件上开设有安装孔，安装孔分别与主辅定位销进行配合；检测平台在主定位销和辅定位销的外侧装配有压紧机构；检具本体在待测钣金件的安装位置下方装配有适配树脂模型，适配树脂模型的适配面固定安装有压力传感器。本技术通过检具本体、压紧机构和适配树脂模型的作用，具有将待测钣金件放置在检测位置，压力传感器进行压力检测，便可快速判断该待测钣金件是否达到标准的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于钣金件检具，特别是涉及一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具。

技术介绍

1、目前汽车钣金件的检测方法一般是采用制作同比例的树脂模型，再通过检具来检测生产出的钣金件是否与树脂模型相符，并通过检测将钣金件模具的质量进行评估，若钣金件与树脂模型的尺寸误差在合理范围之内，则说明生产模具的质量过关，反之则说明生产模具不符合要求，则需要对其进行调整甚至重新开模。

2、其中，汽车钣金件的常规检具的结构，大多数包括有定位面、主辅定位销、检具本体等组成；目前钣金件重要型面的公差要求为±0.5mm，检测时通过主辅定位销将钣金件定位在检具上，再测量钣金件与检测面的间隙是否低于误差值，从而判断钣金件产品是否达到合格标准。

3、现有的检具进行检测时需要大量的测量工作，如钣金件的多个检测关键点需要依次测量，导致费人费力费时，检测效率低下，无法实现快速抽检的问题。

4、针对上述问题，本技术设计了一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，通过检具本体、压紧机构和适配树脂模型的作用，将待测钣金件放置在检具本体上并进行压紧操作后，即可依靠若干个所述压力传感器进行检测的压力数据，然后将压力数据进行比对分析，便可快速判断该待测钣金件是否达到标准；解决了上述指出检测效率低的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：

3、本技术为一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，包括检具本体、压紧机构和适配树脂模型；所述检具本体上固定安装有检测平台，所述检测平台上设置有定位面，所述定位面上放置有待测钣金件，所述检测平台上固定有主定位销和辅定位销；所述待测钣金件上开设有若干个安装孔，所述安装孔分别与主定位销和辅定位销进行配合；所述检测平台在主定位销和辅定位销的外侧装配有压紧机构，所述压紧机构用于将待测钣金件紧紧压在定位面上；所述检具本体在待测钣金件的安装位置下方装配有适配树脂模型，所述适配树脂模型的适配面与待测钣金件表面紧密贴合，所述适配树脂模型的适配面上的多个检测关键点处固定安装有若干个压力传感器。

4、其中，由于适配树脂模型的适配面与完全标准的钣金件产品的表面是紧密贴合的，使得此时在适配树脂模型上的压力传感器所检测的压力数据可以作为参考值f；若适配树脂模型的适配面与待测钣金件的表面之间存在不超过±0.5mm的间隙时，则此时压力传感器所检测的压力数据可以作为参考值范围中的fmin和fmax，若适配树脂模型的适配面与待测钣金件的表面之间存在超过±0.5mm的间隙时，其压力传感器所检测的压力数据则会大于fmax和小于fmin甚至低至为零；故而，每次进行待测钣金件的检测时，只需将待测钣金件放置在检测平台上，再将其进行压紧操作后，若干个所述压力传感器的压力数据便可以实时检测得出；只需将压力数据进行比对分析，即可快速得出该待测钣金件是否达到标准。

5、作为本技术的一种优选技术方案，所述压力传感器的外端部贴有一层橡胶垫，所述压力传感器与适配树脂模型进行滑动配合，所述压力传感器与适配树脂模型之间固定有弹性件。

6、作为本技术的一种优选技术方案，所述压力传感器的外端部的顶点处与适配树脂模型的适配面的所在面凸出1mm-5mm。

7、作为本技术的一种优选技术方案，所述压紧机构包括升降压板和气缸组；所述检测平台在主定位销和辅定位销的外侧上固定安装有往复式的气缸组，所述气缸组的伸缩端固定有升降压板。

8、作为本技术的一种优选技术方案，所述适配树脂模型固定安装在检具本体上。

9、作为本技术的一种优选技术方案，所述适配树脂模型底面固定有滑动导管，所述检具本体上固定有导柱，所述滑动导管与导柱之间进行滑动配合，所述适配树脂模型底面与检具本体之间装配有升降式的双向气缸；所述检具本体固定安装有限位座，所述限位座用于限制适配树脂模型的最大高度。

10、本技术具有以下有益效果：

11、本技术通过检具本体、压紧机构和适配树脂模型的作用，将待测钣金件放置在检具本体上并进行压紧操作后，即可依靠若干个所述压力传感器进行检测的压力数据，然后将压力数据进行比对分析，便可快速判断该待测钣金件是否达到标准；具有快速进行检测的优点。

12、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，其特征在于：包括检具本体(1)、压紧机构(2)和适配树脂模型(3)；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，其特征在于，所述压力传感器(301)的外端部贴有一层橡胶垫，所述压力传感器(301)与适配树脂模型(3)进行滑动配合，所述压力传感器(301)与适配树脂模型(3)之间固定有弹性件(302)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，其特征在于，所述压力传感器(301)的外端部的顶点处与适配树脂模型(3)的适配面的所在面凸出1mm-5mm。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，其特征在于，所述压紧机构(2)包括升降压板(201)和气缸组(202)；所述检测平台(101)在主定位销(1011)和辅定位销(1012)的外侧上固定安装有往复式的气缸组(202)，所述气缸组(202)的伸缩端固定有升降压板(201)。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，其特征在于，所述适配树脂模型(3)固定安装在检具本体(1)上。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，其特征在于，所述适配树脂模型(3)底面固定有滑动导管(303)，所述检具本体(1)上固定有导柱(103)，所述滑动导管(303)与导柱(103)之间进行滑动配合，所述适配树脂模型(3)底面与检具本体(1)之间装配有升降式的双向气缸(104)。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，其特征在于，所述检具本体(1)固定安装有限位座(105)，所述限位座(105)用于限制适配树脂模型(3)的最大高度。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，其特征在于：包括检具本体(1)、压紧机构(2)和适配树脂模型(3)；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，其特征在于，所述压力传感器(301)的外端部贴有一层橡胶垫，所述压力传感器(301)与适配树脂模型(3)进行滑动配合，所述压力传感器(301)与适配树脂模型(3)之间固定有弹性件(302)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，其特征在于，所述压力传感器(301)的外端部的顶点处与适配树脂模型(3)的适配面的所在面凸出1mm-5mm。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件质量管理的钣金件检具，其特征在于，所述压紧机构(2)包括升降压板(201)和气缸组(202)；所述检测平台(101)在主定位销(1011)和辅定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓霞，朱烁航，欧泽川，欧岸涛，
申请(专利权)人：南昌市华鑫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：