【技术实现步骤摘要】
本技术涉及材料检测装置，具体是一种汽车金属材料高温检测装置。
技术介绍
1、为了保证汽车的结构强度，在金属材料生产之后，需要进行抽样检测，对金属材料的强度，特别是在高温环境下的使用性能进行测试，以保证将材料运用到汽车上时能够保证汽车的强度。
2、现有技术公开号为cn214373974u的文献提供一种汽车金属材料高温检测，该装置括箱体、拉伸检测装置、控制装置，该装置通过对金属材料所处的环境进行加热模拟金属材料在高温环境下继续工作的场景进行拉伸来测试材在高温工作环境下的强度。
3、该装置通过变频加热器的工作对金属材料周围的环境进行加热，以便于模拟金属材料在高温环境下的使用状态，但变频加热器对整个测试的箱体内部环境进行加热会出现能量的浪费，并且金属材料所能吸收的热量较少，不便于使得金属材料内部处于高温状态。鉴于此，我们提出一种汽车金属材料高温检测装置。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，变频加热器对整个测试的箱体内部环境进行加热时容易使金属材料内外温度不同，不便于...
【技术保护点】
1.一种汽车金属材料高温检测装置,其特征在于:包括检测腔室(1)，所述检测腔室(1)的内部安装有夹持机构(2)，所述夹持机构(2)分为两组设置，且一组所述夹持机构(2)固定安装在所述检测腔室(1)的内部上，另一组所述夹持机构(2)连接在拉伸杆(4)上，所述拉伸杆(4)的另一端固定连接在所述检测腔室(1)的另一侧内壁，两组所述夹持机构(2)之间设置有高频线圈(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属材料高温检测装置，其特征在于：所述检测腔室(1)的上端为开口结构，且所述检测腔室(1)的上端铰接连接有上盖板(101)。
3.根据权利要求2所述的...
【技术特征摘要】
1.一种汽车金属材料高温检测装置,其特征在于:包括检测腔室(1)，所述检测腔室(1)的内部安装有夹持机构(2)，所述夹持机构(2)分为两组设置，且一组所述夹持机构(2)固定安装在所述检测腔室(1)的内部上，另一组所述夹持机构(2)连接在拉伸杆(4)上，所述拉伸杆(4)的另一端固定连接在所述检测腔室(1)的另一侧内壁，两组所述夹持机构(2)之间设置有高频线圈(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属材料高温检测装置，其特征在于：所述检测腔室(1)的上端为开口结构，且所述检测腔室(1)的上端铰接连接有上盖板(101)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车金属材料高温检测装置，其特征在于：所述夹持机构(2)包括有夹持座(201)，所述夹持座(201)的偏下端固定安装有下夹板(202)，所述下夹板(202)的上方对立设置有上夹板(203)，所述上夹板(203)的上方连接有夹持杆(209)，且所述夹持杆(209)固定连接在所述夹持座(201)上，所述夹持机构(2)通...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊俊岭，何春炜，肖欢欢，钊军营，
申请(专利权)人：河南蓝科金属材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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