【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车牌识别，具体公开了一种智能停车车牌识别装置。
技术介绍
1、随着民用汽车的普及，停车场大多采用车牌识别系统来对进出停车场的车辆进行有效规范的管理。车牌识别系统是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息进行处理的技术。
2、现有的车牌识别装置，包括车牌识别摄像机、显示控制一体机和立柱，所车牌识别摄像机设置于所述显示控制一体机的顶部，所述显示控制一体机固定于所述立柱上。在固定安装的过程中；
3、就目前，对于现有的车牌识别装置，需要根据现场环境来调整车牌识别装置的水平方向和倾斜角度。为了便于所述车牌识别摄像机的调整，目前使用的较为先进的连接装置是万向旋转架。
4、万向旋转架确实非常好用，但是目前车牌识别装置又出现了新的问题，目前很多自媒体都已经亲身试验过：用手机将车牌横置放大后，模拟汽车车牌高度，人拿着手机走过去，闸机都可以进行识别，这种情况，其实非常危险，首先：但凡有人恶意，就会出现莫名停车费，而且，利用模式来进入车库，对于车库的管理的也是不便，管理方根本不知道进来的到底是车辆还是人，因此，对于车库管理方而言，管理不便；鉴于此，基于人拿着手机走过去，闸机都可以进行识别的错误操作，专利技术人提出一种智能停车车牌识别装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决了传统的车牌识别装置对于人拿着手机走过去，闸机都可以进行识别的错误操作的问题。
2、为了达到上述目的，本技术提供以下基础方案：
3、一种智能停车车牌识
4、本基础方案的原理及效果在于：
5、1.与现有技术相比，本装置结构简单，构思巧妙，本装置在传统的车牌识别装置上作出改进，首先新增了补光板，强化主摄像头对于车牌号码的识别，提高竞争度，其次，设置了微调结构，用于主摄像头的位置的调整，使得主摄像头不会受到地形的限制，使得主摄像头能够更加识别车牌号码。
6、2.与现有技术相比，相比于传统的车牌识别装置，为了解决了传统的车牌识别装置对于人拿着手机走过去，闸机都可以进行识别，本装置从成本上以及原理上出发，新增了左摄像头和右摄像头，利用左摄像头记录左车灯，利用右摄像头记录右车灯，再配合主摄像头，使得汽车的完整度会更高，可以规避解决了传统的车牌识别装置对于人拿着手机走过去，闸机都可以进行识别这种，进而可以解决上述问题。
7、进一步，所述连接部包括连接板和连接杆，所述连接板用于安装在地库出入口，所述连接杆焊接在连接板上，所述连接板的四周设有连接螺钉用于连接地面实现连接板的固定，所述连接板和连接杆的连接处设有加强连接杆稳定性的强化筋板。
8、进一步，所述强化筋板采用直角三角板。三角形具备良好的稳定性。
9、进一步，所述承重部为不锈钢杆，所述不锈钢杆与连接杆的端部焊接，所述不锈钢杆的一侧设有开口，所述数据记录屏镶嵌在开口位置，所述数据记录屏用于记录车辆进出时间以及车牌号信息。
10、进一步，所述补光板安装在不锈钢杆的顶部，所述左摄像头和右摄像头分别靠近不锈钢杆的左侧以及右侧对称安装，左摄像头和右摄像头为广角摄像头，左摄像头和右摄像头均对准车头拍摄。
11、进一步，所述主杆与补光板的顶部可拆卸连接，所述补光板的顶部设有卡槽，所述主杆插入到卡槽中，并使用限定螺栓从卡槽两侧插入固定主杆的位置。
12、进一步，所述微调结构包括与主杆滑动连接的可被螺栓定死的套环、安装在套环一侧的延长板、安装在延长板上的气缸、安装在气缸伸出端的安装板和安装在安装板上的偏转电机，所述主摄像头与偏转电机连接。
13、进一步，所述主摄像头为自带补光的摄像头，所述主摄像头的头部位置设有遮雨板。遮雨板用于雨水对主摄像头的干扰，自带补光的摄像头可以提高车牌的精准识别度。
14、进一步，还包括用于车牌识别的控制系统、所述控制包括若干个用于收集主摄像头、左摄像头以及右摄像头的图像录入模块、用于图像整合的图像整合模块和控制整个系统的电源。
15、进一步，所述图像录入模块与图像整合模块集成后和电源均放置在主杆内部，所述图像录入模块与图像整合模块集成后和电源的两侧均设有保护垫，保护垫填充整个主杆内部空腔。
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1.一种智能停车车牌识别装置，其特征在于：包括连接部、用于承重的承重部、数据记录屏、用于补光的补光板、用于记录左车灯以及右车灯的左摄像头和右摄像头和主杆，所述主杆设有微调结构，所述微调结构上安装有主摄像头。
2.根据权利要求1所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，所述连接部包括连接板和连接杆，所述连接板用于安装在地库出入口，所述连接杆焊接在连接板上，所述连接板的四周设有连接螺钉用于连接地面实现连接板的固定，所述连接板和连接杆的连接处设有加强连接杆稳定性的强化筋板。
3.根据权利要求2所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，所述强化筋板采用直角三角板。
4.根据权利要求3所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，所述承重部为不锈钢杆，所述不锈钢杆与连接杆的端部焊接，所述不锈钢杆的一侧设有开口，所述数据记录屏镶嵌在开口位置，所述数据记录屏用于记录车辆进出时间以及车牌号信息。
5.根据权利要求4所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，所述补光板安装在不锈钢杆的顶部，所述左摄像头和右摄像头分别靠近不锈钢杆的左侧以及右侧对称安
6.根据权利要求1所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，所述主杆与补光板的顶部可拆卸连接，所述补光板的顶部设有卡槽，所述主杆插入到卡槽中，并使用限定螺栓从卡槽两侧插入固定主杆的位置。
7.根据权利要求1所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，所述微调结构包括与主杆滑动连接的可被螺栓定死的套环、安装在套环一侧的延长板、安装在延长板上的气缸、安装在气缸伸出端的安装板和安装在安装板上的偏转电机，所述主摄像头与偏转电机连接。
8.根据权利要求7所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，所述主摄像头为自带补光的摄像头，所述主摄像头的头部位置设有遮雨板。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，还包括用于车牌识别的控制系统、所述控制包括若干个用于收集主摄像头、左摄像头以及右摄像头的图像录入模块、用于图像整合的图像整合模块和控制整个系统的电源。
10.根据权利要求9所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，所述图像录入模块与图像整合模块集成后和电源均放置在主杆内部，所述图像录入模块与图像整合模块集成后和电源的两侧均设有保护垫，保护垫填充整个主杆内部空腔。
...【技术特征摘要】
1.一种智能停车车牌识别装置，其特征在于：包括连接部、用于承重的承重部、数据记录屏、用于补光的补光板、用于记录左车灯以及右车灯的左摄像头和右摄像头和主杆，所述主杆设有微调结构，所述微调结构上安装有主摄像头。
2.根据权利要求1所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，所述连接部包括连接板和连接杆，所述连接板用于安装在地库出入口，所述连接杆焊接在连接板上，所述连接板的四周设有连接螺钉用于连接地面实现连接板的固定，所述连接板和连接杆的连接处设有加强连接杆稳定性的强化筋板。
3.根据权利要求2所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，所述强化筋板采用直角三角板。
4.根据权利要求3所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，所述承重部为不锈钢杆，所述不锈钢杆与连接杆的端部焊接，所述不锈钢杆的一侧设有开口，所述数据记录屏镶嵌在开口位置，所述数据记录屏用于记录车辆进出时间以及车牌号信息。
5.根据权利要求4所述的一种智能停车车牌识别装置，其特征在于，所述补光板安装在不锈钢杆的顶部，所述左摄像头和右摄像头分别靠近不锈钢杆的左侧以及右侧对称安装，左摄像头和右摄像头为广角摄像头，左摄像头和右摄像头均对准车头拍摄。...
【专利技术属性】
技术研发人员：幸治华，
申请(专利权)人：中昕兴重庆智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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