【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液压，具体涉及对负载敏感多路阀系统中换向阀所用定差减压阀构造的改进。
技术介绍
1、现有技术中，为保障负载敏感多路阀工作状况的稳定性，换向阀需设定差减压阀，如图15-20所示，其具有两种工作状态，p1口p2口接通或截止。根据其中图17的液压原理图可见，其一侧作用着换向阀出口的负载压力ls和弹簧力，另一侧作用着换向阀进口压力p2；所以换向阀前后的压力差值由弹簧力决定，当主阀口开度不变，主阀口的流量基本不变，使得控制执行元件的流量不受负载压力影响，所以定差减压阀又称为压力补偿器。
2、而在工程机械领域中,液压系统在带有负载的状态下，其稳定性对主机的安全性能和工作性能至关重要，如起重机、挖掘机等工作时油缸要承受负载（比如所承载物品或设备部件自身的重力）。控制液压缸动作时，如果负载作用在油缸上产生的压力大于液压系统提供的压力（比如泵端出现故障、负载突然变大等情况），阀口打开时机构会在负载的作用下会出现超速下降的状况。为防止由于负载变化出现动作失控现象，用户需要关闭负载腔到供油腔的流道，以达到在进油压力突然降低或负载突然增大时负载口压力保持不变的功能。显然现有技术的措施无法满足前述实际的复杂工况。
3、根据定差减压阀（压力补偿器）安装位置的差异，主要分为阀前补偿和阀后补偿。在该基础理念下，为克服这一复杂工况（比如掉臂），相对于阀后补偿的多路阀，现有技术中有生产研发单位，为实现负载保持功能，采取了额外增加单向阀组件的技术措施，例如专利文献“cn113202832a、一种负载保持片式多路阀”和“cn 10
技术实现思路
1、本专利技术针对以上技术问题，提供了一种建立在“内集成”理念之上，在系统压力变化时，能够稳定压差，从而实现工作输出流量与主阀口开度呈比例的负载保持定差减压阀。
2、本专利技术的技术方案是：一种负载保持定差减压阀，包括阀体，在所述阀体上开设有主孔，在所述主孔内活动设置有阀芯，在所述主孔内依次设有台阶一、台阶二和台阶三，使得所述主孔内形成p1腔、p2腔和ls腔；在所述台阶三的尾端开设有台阶圆；
3、所述阀芯上设有三个工作段，依次为轴肩一、轴肩二和轴肩三，以及阀芯中孔；在所述轴肩一上开设有阀芯径向孔道，所述阀芯径向孔道通过一阻尼孔连通所述阀芯中孔；
4、所述轴肩一加长使得所述主阀芯处于初始位置时所述轴肩一与所述台阶二的位置适配，以关断所述p1腔与p2腔的连通；
5、以及，在所述阀芯中孔内设有开关切换机构，所述开关切换机构包括固定设置在所述阀芯中孔底端的弹簧座、活动设置在所述阀芯中孔内的开关阀芯，以及设置在所述弹簧座与开关阀芯之间的复位弹簧；在所述开关阀芯上开设有孔口朝向所述阻尼孔的盲孔，在所述盲孔的底部开设有开关阀芯径向孔；
6、所述台阶圆的深度与所述盲孔朝向所述开关阀芯底部开关阀芯径向孔的孔缘位置相适配，使得所述台阶圆的底端面与所述轴向槽道的端头轴向位置重合时，所述开关阀芯径向孔的孔缘也与所述工作端面的位置相重合，进而实现油路切换。
7、进一步地，在所述阀芯的轴肩三的表面对称开设有至少二个轴向槽道。
8、进一步地，在所述阀芯轴肩三的端面为工作端面，所述工作端面上设有一圈凸缘，所述凸缘开设有外倒角，在所述凸缘上开设有螺线引流槽。
9、进一步地，所述螺线引流槽均布在所述凸缘上、至少设有二条，为阿基米德螺旋线。
10、进一步地，所述开关阀芯与所述阀芯中孔间隙配合，以保障能够相对做轴向往复滑动。
11、本专利技术首先是加长了轴肩一的长度，使得在初始位置时，轴肩一关断p1腔与p2腔的连通；这样负载突增时，油缸内的液压油无法通过p1口卸荷，所以负载端压力不变，重物保持之前的高度，不会下降。
12、其次，在阀芯中孔内设置了开关切换机构，阀芯内部设置的轴向“定位”的开关阀芯，能保证阀芯做轴向往复运动时，而其本身轴向位置不变化，并在开关阀芯上对应下沉工作端面开设了油路，形成了一个及时性切换节点，也就是说阀芯一旦运行到此位置，即进行工作状态的切换；这样就避免孔道一提前关闭时阀芯会被锁死，延迟关闭时阀芯右端取值不精准。
13、本专利技术属于阀前补偿的多路阀，在原有的定差减压阀上对其结构进行了创新性改进，改进后本专利技术的定差减压阀能够实现负载保持功能，结构更加紧凑，使用友好，成本低。
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1.一种负载保持定差减压阀，包括阀体（1），在所述阀体（1）上开设有主孔（11），在所述主孔内活动设置有阀芯（4），在所述主孔（11）内依次设有台阶一（111）、台阶二（112）和台阶三（113），使得所述主孔内形成P1腔、P2腔和Ls腔；在所述台阶三（113）的尾端开设有台阶圆（1131）；
2.根据权利要求1所述的一种负载保持定差减压阀，其特征在于，在所述阀芯（4）的轴肩三（43）的表面对称开设有至少二个轴向槽道（431）。
3.根据权利要求1所述的一种负载保持定差减压阀，其特征在于，在所述阀芯（4）轴肩三（43）的端面为工作端面（45），所述工作端面（45）上设有一圈凸缘（451），所述凸缘（451）开设有外倒角，在所述凸缘（451）上开设有螺线引流槽（4511）。
4.根据权利要求3所述的一种负载保持定差减压阀，其特征在于，所述螺线引流槽（4511）均布在所述凸缘（451）上、至少设有二条，为阿基米德螺旋线。
5.根据权利要求1所述的一种负载保持定差减压阀，其特征在于，所述开关阀芯（7）与所述阀芯中孔（44）间隙配合，以保障
...【技术特征摘要】
1.一种负载保持定差减压阀，包括阀体（1），在所述阀体（1）上开设有主孔（11），在所述主孔内活动设置有阀芯（4），在所述主孔（11）内依次设有台阶一（111）、台阶二（112）和台阶三（113），使得所述主孔内形成p1腔、p2腔和ls腔；在所述台阶三（113）的尾端开设有台阶圆（1131）；
2.根据权利要求1所述的一种负载保持定差减压阀，其特征在于，在所述阀芯（4）的轴肩三（43）的表面对称开设有至少二个轴向槽道（431）。
3.根据权利要求1所述的一种负载保持定差减压阀，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈奕泽，范樊华，陈斌，乔鑫，魏列江，
申请(专利权)人：江苏科迈液压控制系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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