一种便于调节的减震防滑船桨制造技术

本技术涉及减震防滑船桨技术领域，具体为一种便于调节的减震防滑船桨，包括安装杆，所述安装杆内插设有插设杆，所述插设杆上固定安装有桨板，所述桨板上设置有加固块，所述安装杆的一端固定安装有把手；锁定机构，所述锁定机构设置在安装杆的一端，所述锁定机构用于固定安装杆与插设杆之间的相对位置；拉伸机构，所述拉伸机构设置在插设杆上，所述拉伸机构用于调节插设杆的位置。本技术的整体的长度可以进行便捷的调节，增加了设备使用时的功能性与使用时的便捷性，而且设备的各部件联合紧密，在使用不会出现晃动的情况，增加了设备使用时的舒适性，另外插设杆上阵列开设的限位槽不仅使得插设杆的位置可以被限制。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减震防滑船桨，具体为一种便于调节的减震防滑船桨。

技术介绍

1、船桨是一种划船工具，其上端为圆杆，利于手握，叫握杆，下端为板状，名桨板，用以拨水，利用了物理学上的牛顿第三定律，通过水波的反作用力，使船前进，现有的船桨的长度一般都是固定的，所以在使用的过程中可能会存在因为长度固定而不能很好的适配不同的人的使用习惯的情况，使得船桨使用起来不太方便，而且现有的可以进行长度调节的船桨往往是通过螺杆旋转等方式实现的长度调节，这种调节方式比较麻烦，在使用的过程中不能进行快速的调节，为此我们提出了一种便于调节的减震防滑船桨来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于调节的减震防滑船桨，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的船桨的长度一般都是固定的，所以在使用的过程中可能会存在因为长度固定而不能很好的适配不同的人的使用习惯的情况以及可以进行长度调节的船桨调节方式比较麻烦的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节的减震防滑船桨，包括安装杆，

3、所述安装杆内插设有插设杆，所述插设杆上固定安装有桨板，所述桨板上设置有加固块，所述安装杆的一端固定安装有把手；

4、锁定机构，所述锁定机构设置在安装杆的一端，所述锁定机构用于固定安装杆与插设杆之间的相对位置；

5、拉伸机构，所述拉伸机构设置在插设杆上，所述拉伸机构用于调节插设杆的位置。

6、优选的，所述锁定机构包括安装块，所述安装块固定安装在安装杆一端的上下两侧，所述安装块上设置有l型板，所述安装块之间设置有转轴，所述l型板的一端设置有转槽，所述转轴上套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端与l型板固定相连而另一端与转轴固定相连，所述安装杆一端的上下两侧开设有通槽，所述通槽开设在安装块的左侧，所述插设杆的上下两侧阵列开设有限位槽，所述l型板的下端卡合在限位槽中。

7、优选的，所述l型板上设置有拉板，所述拉板与l型板之间成四十五度夹角，所述拉板的上侧设置有防滑垫，所述l型板的下端为圆头。

8、优选的，所述拉伸机构包括活动槽，所述安装杆的上端开设有活动槽，所述插设杆的右端上固定安装有握把，所述握把的外侧设置有阻尼胶圈，所述阻尼胶圈的外侧阵列开设有防滑纹。

9、优选的，所述桨板与限位槽的开设方向垂直，所述桨板上设置有阻尼胶圈。

10、优选的，所述桨板的左端上开设有安装环槽，所述安装环槽的宽度与夹持环的宽度相适配。

11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的整体的长度可以进行便捷的调节，增加了设备使用时的功能性与使用时的便捷性，而且设备的各部件联合紧密，在使用不会出现晃动的情况，增加了设备使用时的舒适性，另外插设杆上阵列开设的限位槽不仅使得插设杆的位置可以被限制，而且使得插设杆在使用的过程中可以通过自身的形变而具有一定程度上的减震的功能，增加了设备使用时的功能性与舒适性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于调节的减震防滑船桨，包括安装杆(1)，

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的减震防滑船桨，其特征在于：所述锁定机构包括安装块(5)，所述安装块(5)固定安装在安装杆(1)一端的上下两侧，所述安装块(5)上设置有L型板(6)，所述安装块(5)之间设置有转轴(7)，所述L型板(6)的一端设置有转槽(8)，所述转轴(7)上套接有扭力弹簧(9)，所述扭力弹簧(9)的一端与L型板(6)固定相连而另一端与转轴(7)固定相连，所述安装杆(1)一端的上下两侧开设有通槽(10)，所述通槽(10)开设在安装块(5)的左侧，所述插设杆(2)的上下两侧阵列开设有限位槽(12)，所述L型板(6)的下端卡合在限位槽(12)中。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节的减震防滑船桨，其特征在于：所述L型板(6)上设置有拉板(13)，所述拉板(13)与L型板(6)之间成四十五度夹角，所述拉板(13)的上侧设置有防滑垫(14)，所述L型板(6)的下端为圆头。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的减震防滑船桨，其特征在于：所述拉伸机构包括活动槽(15)，所述安装杆(1)的上端开设有活动槽(15)，所述插设杆(2)的右端上固定安装有握把(16)，所述握把(16)的外侧设置有阻尼胶圈(17)，所述阻尼胶圈(17)的外侧阵列开设有防滑纹。

5.根据权利要求2所述的一种便于调节的减震防滑船桨，其特征在于：所述桨板(3)与限位槽(12)的开设方向垂直，所述桨板(3)上设置有阻尼胶圈(17)。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的减震防滑船桨，其特征在于：所述桨板(3)的左端上开设有安装环槽(18)，所述安装环槽(18)的宽度与夹持环的宽度相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种便于调节的减震防滑船桨，包括安装杆(1)，

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的减震防滑船桨，其特征在于：所述锁定机构包括安装块(5)，所述安装块(5)固定安装在安装杆(1)一端的上下两侧，所述安装块(5)上设置有l型板(6)，所述安装块(5)之间设置有转轴(7)，所述l型板(6)的一端设置有转槽(8)，所述转轴(7)上套接有扭力弹簧(9)，所述扭力弹簧(9)的一端与l型板(6)固定相连而另一端与转轴(7)固定相连，所述安装杆(1)一端的上下两侧开设有通槽(10)，所述通槽(10)开设在安装块(5)的左侧，所述插设杆(2)的上下两侧阵列开设有限位槽(12)，所述l型板(6)的下端卡合在限位槽(12)中。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节的减震防滑船桨，其特征在于：所述l型板(6)上设置有拉板(13)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝海滨，
申请(专利权)人：青岛海伦游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：