用于沥青混凝土运输的加热装置制造方法及图纸

技术编号:40117205 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-23 20:05
本技术公开了一种用于沥青混凝土运输的加热装置,运输箱上端右侧由外向内插装进料口,运输箱内外夹层之间设有电加热丝,运输箱的后外侧安装供电箱,运输箱左侧由内向外插装出料口,运输箱右侧中部安装旋转电机,运输箱内部悬放设置搅动轴,运输箱内外夹层之间且位于电加热丝外侧设置隔热层,搅动轴位于运输箱内侧的外圆周上安装若干个均匀分布的叶片,搅动轴上且位于叶片的左右两侧通过螺钉连接安装支架,安装支架的两端朝向运输箱内壁延伸且在相接触部位安装刮板,电加热丝和搅动轴使沥青混凝土的加热更加均匀,避免出现沥青凝滞,刮板有效避免沥青混凝土在运输箱体内壁造成残留,提升沥青混凝土的利用率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及沥青混凝土生产设备,具体涉及用于沥青混凝土运输的加热装置


技术介绍

1、随着科学技术的发展和时代的进步,沥青混凝土是道路建设的重要组成部分之一,沥青混凝土俗称沥青砼,是经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料,沥青混凝土在生产完成后需转运至道路建设的指定地点,此时就需要运输装置进行此操作。

2、沥青混凝土在转运过程中为避免其凝固,需要对沥青混凝土进行加热操作,目前在运输沥青混凝土过程中,加热时易造成沥青混凝土的温度不均,靠近加热器的一侧温度高,其他地方温度低,经常出现沥青凝滞的问题,造成沥青混凝土的流动性不好,使得施工效率降低,也容易在运输箱体内壁造成残留,对后续道路建设造成一定的影响,降低生产质量,沥青混凝土利用率不高。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供用于沥青混凝土运输的加热装置。

2、根据本申请实施例提供的技术方案,

3、一种用于沥青混凝土运输的加热装置,运输箱底端焊装连接安装底座,运输箱上端右侧由外向内插装进料口,运输箱内外夹层之间设有电加热丝,运输箱的后外侧安装供电箱,运输箱左侧由内向外插装出料口,运输箱右侧中部安装旋转电机,运输箱内部悬放设置搅动轴,运输箱内外夹层之间且位于电加热丝外侧设置隔热层,安装底座底端各个边角部位安装一个定位柱,安装底座前后两侧分别设置一个连接支板,定位柱与运输设备上的定位槽相匹配,连接支板上挖设有多个均匀分布的螺栓孔,螺栓孔内用螺纹连接穿插安装防松螺栓,进料口上顶端盖装相匹配的端盖,电加热丝缠绕安装在运输箱内外夹层之间且避开进料口,电加热丝与供电箱用导热线路相连接。

4、本技术中,隔热层由多种隔热保温材料制成。

5、本技术中,搅动轴的一端延伸出运输箱右侧且与旋转电机转动连接,搅动轴位于运输箱内侧的外圆周上安装有若干个均匀分布的叶片,叶片上开设缓冲孔,搅动轴上且位于叶片的左右两侧通过螺钉连接安装支架,安装支架的两端朝向运输箱内壁延伸且在相接触部位安装刮板,搅动轴与运输箱的左右两内壁上分别安装一个温度传感器。

6、本技术中,出料口位于运输箱外侧一端安装电泵。

7、本技术中,供电箱与整个装置上的电器元件用电性线路相连接。

8、综上所述,本申请的有益效果:

9、一、电加热丝和搅动轴,电加热丝与供电箱用导热线路相连接,电加热丝将电能转换为热能,经进料口将生产完成后的沥青混凝土输入运输箱内进行运输时,通过电加热丝对沥青混凝土加热,而电加热丝设置在运输箱内外夹层之间,因而靠近运输箱内壁的沥青混凝土是最先加热的,易使运输箱内外层沥青混凝土的成型状态不一,运输箱内部悬放设置搅动轴,搅动轴由旋转电机带动运行,搅动轴上的叶片对运输箱内的沥青混凝土进行搅拌,使沥青混凝土的加热更加均匀,避免出现沥青凝滞,提高沥青混凝土的流动性,为后续在道路建设中使用沥青混凝土提供保障,叶片上设置缓冲孔,有效降低旋转电机代用叶片对沥青混凝土搅拌时受到的阻力,提升搅拌效率;运输箱内外夹层之间且位于电加热丝外侧设置隔热层,隔热层由多种隔热保温材料制成,提升运输箱的保温效果,防止热量散出。

10、二、刮板和温度传感器,搅动轴上且位于叶片的左右两侧通过螺钉连接安装支架,安装支架的两端朝向运输箱内壁延伸且在相接触部位安装刮板,搅动轴在通过旋转电机带动下运行时,刮板对沾附在运输箱内壁上的沥青混凝土进行刮动,避免其在运输箱体内壁造成残留,降低沥青混凝土的损耗率,提升沥青混凝土利用率;搅动轴与运输箱的左右两内壁上分别安装一个温度传感器,温度传感器对运输箱内的加热温度进行实时监测,避免温度过高或过低,对沥青混凝土造成影响,提升运输箱的实用性能;运输箱的底端焊接设置安装底座,安装底座通过定位柱和连接支板上螺栓孔将整个装置稳定安装在运输设备上,为运输沥青混凝土提供安装保障。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于沥青混凝土运输的加热装置,包括运输箱(1)、安装底座(2)和电加热丝(6),其特征是:

2.根据权利要求1所述的用于沥青混凝土运输的加热装置,其特征是:所述定位柱(3)与运输设备上的定位槽相匹配,所述连接支板(4)上挖设有多个均匀分布的螺栓孔(4.1),所述螺栓孔(4.1)内用螺纹连接穿插安装防松螺栓。

3.根据权利要求1所述的用于沥青混凝土运输的加热装置,其特征是:所述进料口(5)上顶端盖装相匹配的端盖(5.1),所述电加热丝(6)缠绕安装在运输箱(1)内外夹层之间且避开进料口(5),所述电加热丝(6)与供电箱(14)用导热线路相连接。

4.根据权利要求1所述的用于沥青混凝土运输的加热装置,其特征是:所述隔热层(7)由多种隔热保温材料制成。

5.根据权利要求1所述的用于沥青混凝土运输的加热装置,其特征是:所述搅动轴(9)的一端延伸出运输箱(1)右侧且与旋转电机(8)转动连接。

6.根据权利要求1所述的用于沥青混凝土运输的加热装置,其特征是:所述出料口(13)位于运输箱(1)外侧一端安装电泵(13.1),所述供电箱(14)与整个装置上的电器元件用电性线路相连接。

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【技术特征摘要】

1.一种用于沥青混凝土运输的加热装置,包括运输箱(1)、安装底座(2)和电加热丝(6),其特征是:

2.根据权利要求1所述的用于沥青混凝土运输的加热装置,其特征是:所述定位柱(3)与运输设备上的定位槽相匹配,所述连接支板(4)上挖设有多个均匀分布的螺栓孔(4.1),所述螺栓孔(4.1)内用螺纹连接穿插安装防松螺栓。

3.根据权利要求1所述的用于沥青混凝土运输的加热装置,其特征是:所述进料口(5)上顶端盖装相匹配的端盖(5.1),所述电加热丝(6)缠绕安装在运输箱(1)内外夹层之间且避开进料口(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴卫国温巍
申请(专利权)人:南通金瑞工程材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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