【技术实现步骤摘要】
本技术涉及顶管施工，尤其是涉及一种顶管机拆分式壳体连接结构。
技术介绍
1、顶管机主要用于城市地铁人行通道、城市联络通道、地下管廊等顶管施工建设，其显著特点主要为结构断面大、设备重、施工顶力大。大断面顶管机往往采用上下拆分壳体结构，以便于转场运输以及施工过程便捷拆装。
2、顶管机进行地下顶管作业时，为保证开挖面稳定，顶管机壳体正前方主腹板须承受很大的顶力。现有的顶管机的各段节一般按上下壳体进行拆分，然后在壳体连接面通过螺栓连接为一体。为减轻螺栓受力提高设备可靠性，壳体连接面通常会加多个销轴用于顶力的分担。由于施工顶力大且不均，螺栓及销轴受力也不均，螺栓、销轴、销轴孔可能因承受不均的剪力而出现变形或压溃现象，造成顶管机壳体的损坏，进而损坏顶管机；不仅如此，在壳体组装时，由于销轴与销轴孔存在配合关系，采用起重机吊装壳体时经常需要多次调整对位，待上节壳体完全对正并落位后方能穿入销轴固定，壳体组装也较为繁琐。
技术实现思路
1、为解决上述顶管机壳体组装繁琐以及由于施工顶力大且不均造成的螺栓、销轴、销轴孔变形或压溃的问题，本技术提出一种顶管机拆分式壳体连接结构。
2、技术方案：
3、一种顶管机拆分式壳体连接结构，包括下壳体和上壳体，下壳体和上壳体连接面的前后端延伸设置连接耳板，连接耳板上设置通孔，用于螺栓螺母结构将下壳体和上壳体连接为整体结构，其特征在于，下壳体和上壳体之间设有用于定位和增大承载剪切力的组件，所述组件包括：下壳体和上壳体的连接面上对称设置的
4、进一步地，所述连接槽包括下壳体前端两侧的连接面上设置第一盲孔，下壳体后端两侧连接面上设置第一通孔；所述上壳体与下壳体对称设置第二盲孔和第二通孔，所述第一盲孔与第二盲孔之间以及第一通孔与第二通孔之间在上壳体与下壳体对齐时相互贯通。
5、进一步地，所述连接槽还包括设置在下壳体连接面上3-5组下键槽，上壳体与下壳体对称设置相同组数的上键槽；所述下键槽底部设置螺纹孔。
6、进一步地，所述连接组件插入连接槽内，连接组件与连接槽尺寸匹配；所述连接组件包括插入第一盲孔和第二盲孔的销轴一、插入第一通孔与第二通孔的销轴二。
7、进一步地，所述销轴二通过盖板固定安装位置，所述盖板设置在第一通孔下方并可拆卸的连接在下壳体上。
8、进一步地，所述连接组件还包括插入下键槽和上键槽的平键。
9、进一步地，所述平键与下键槽宽度相同，平键为一个长键或三个短键。
10、进一步地，所述平键上设置沉头螺栓孔，用于将平键固定在下键槽中。
11、进一步地，所述连接组件的端部设置导向角。
12、有益效果：
13、由于采用上述技术方案，本技术与现有技术相比具有以下优点：本技术中公开的顶管机的上壳体、下壳体连接面在螺栓螺母连接的基础上再通过平键连接，增大承载剪切力，受力更为均匀，有效防止螺栓及销轴受力不均，螺栓、销轴、销轴孔因承受不均的剪力而出现变形或压溃现象；吊装前，下壳体先导入连接组件，连接组件的端部设置导向角，可作为上壳体与下壳体安装时的导向，在导向角的导向作用下，依据上壳体自重下放即可达到精确落位，无需多次精确微调销轴孔位置，从而实现快速组装使安装更便捷。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种顶管机拆分式壳体连接结构，包括下壳体（1）和上壳体（2），下壳体（1）和上壳体（2）连接面的前后端延伸设置连接耳板，连接耳板上设置通孔（11），用于螺栓螺母结构将下壳体（1）和上壳体（2）连接为整体结构，其特征在于，下壳体（1）和上壳体（2）之间设有用于定位和增大承载剪切力的组件，所述组件包括：下壳体（1）和上壳体（2）的连接面上对称设置的连接槽，以及与连接槽匹配的用于连接下壳体（1）和上壳体（2）同时用于定位和增大承载剪切力的连接组件。
2.根据权利要求1所述的一种顶管机拆分式壳体连接结构，其特征在于，所述连接槽包括下壳体（1）前端两侧的连接面上设置第一盲孔（12），下壳体（1）后端两侧连接面上设置第一通孔（13）；所述上壳体（2）与下壳体（1）对称设置第二盲孔和第二通孔，所述第一盲孔（12）与第二盲孔之间以及第一通孔（13）与第二通孔之间在上壳体（2）与下壳体（1）对齐时相互贯通。
3.根据权利要求2所述的一种顶管机拆分式壳体连接结构，其特征在于，所述连接槽还包括设置在下壳体（1）连接面上3-5组下键槽（14），上壳体（2）与下壳体（1）对称设
4.根据权利要求2所述的一种顶管机拆分式壳体连接结构，其特征在于，所述连接组件插入连接槽内，连接组件与连接槽尺寸匹配；所述连接组件包括插入第一盲孔（12）和第二盲孔的销轴一（3）、插入第一通孔（13）与第二通孔的销轴二（6）。
5.根据权利要求4所述的一种顶管机拆分式壳体连接结构，其特征在于，所述销轴二（6）通过盖板（5）固定安装位置，所述盖板（5）设置在第一通孔（13）下方并可拆卸的连接在下壳体（1）上。
6.根据权利要求3所述的一种顶管机拆分式壳体连接结构，其特征在于，所述连接组件还包括插入下键槽（14）和上键槽的平键（4）。
7.根据权利要求6所述的一种顶管机拆分式壳体连接结构，其特征在于，所述平键（4）与下键槽（14）宽度相同，平键（4）为一个长键或三个短键。
8.根据权利要求6所述的一种顶管机拆分式壳体连接结构，其特征在于，所述平键（4）上设置沉头螺栓孔，用于将平键（4）固定在下键槽（14）中。
9.根据权利要求1所述的一种顶管机拆分式壳体连接结构，其特征在于，所述连接组件的端部设置导向角。
...【技术特征摘要】
1.一种顶管机拆分式壳体连接结构，包括下壳体（1）和上壳体（2），下壳体（1）和上壳体（2）连接面的前后端延伸设置连接耳板，连接耳板上设置通孔（11），用于螺栓螺母结构将下壳体（1）和上壳体（2）连接为整体结构，其特征在于，下壳体（1）和上壳体（2）之间设有用于定位和增大承载剪切力的组件，所述组件包括：下壳体（1）和上壳体（2）的连接面上对称设置的连接槽，以及与连接槽匹配的用于连接下壳体（1）和上壳体（2）同时用于定位和增大承载剪切力的连接组件。
2.根据权利要求1所述的一种顶管机拆分式壳体连接结构，其特征在于，所述连接槽包括下壳体（1）前端两侧的连接面上设置第一盲孔（12），下壳体（1）后端两侧连接面上设置第一通孔（13）；所述上壳体（2）与下壳体（1）对称设置第二盲孔和第二通孔，所述第一盲孔（12）与第二盲孔之间以及第一通孔（13）与第二通孔之间在上壳体（2）与下壳体（1）对齐时相互贯通。
3.根据权利要求2所述的一种顶管机拆分式壳体连接结构，其特征在于，所述连接槽还包括设置在下壳体（1）连接面上3-5组下键槽（14），上壳体（2）与下壳体（1）对称设置相同组数的上键槽；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王世田，吕伟祥，徐小雪，李凯，方传润，倪小平，李宽宽，张期奇，
申请(专利权)人：徐州徐工基础工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。