硫可交联的橡胶混合物、橡胶混合物的硫化橡胶和车辆轮胎制造技术

本发明专利技术涉及一种硫可交联的橡胶混合物、其硫化橡胶、以及一种车辆轮胎。该硫可交联的橡胶混合物至少包含以下成分：‑至少一种溶液聚合的苯乙烯‑丁二烯橡胶(SSBR)，其具有根据DSC为‑35℃至‑85℃的玻璃化转变温度Tg；和‑至少一种二氧化硅；和‑1至30phf的至少一种硅烷A，其具有经验通式A‑I)：A‑I)(R1)oSi‑R2‑(S‑R3)q‑S‑X；以及‑0.5至30phf的至少一种硅烷B，其具有经验通式B‑I)：B‑I)(R1)oSi‑R2‑(S‑R3)u‑S‑R2‑Si(R1)o其中q＝1或2或3；并且u＝1或2或3；并且X是氢原子或‑C(＝O)‑R8基团，其中R8选自氢、C1‑C20烷基、C6‑C20芳基、C2‑C20烯基和C7‑C20芳烷基。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种硫可交联的橡胶混合物、其硫化橡胶、以及一种车辆轮胎。

技术介绍

1、胎面的橡胶组合物在很大程度上决定了车辆轮胎、特别是充气车辆轮胎的行驶特性。

2、特别用于承受强机械应力的带、软管和帘线零件的橡胶混合物主要负责这些橡胶制品的稳定性和长寿命。因此，对用于充气车辆轮胎、帘线、带和软管的这些橡胶混合物提出了非常高的要求。

3、在大多数已知的轮胎特性之间存在权衡，如湿抓地力特征、制动特征、操控特征、滚动阻力、冬季特性、磨损特征和摩擦特性。

4、特别是在充气车辆轮胎的情况下，已经做出了各种尝试以通过改变特别是胎面混合物中的聚合物组分、填充剂和其他掺合物来积极地影响轮胎的特性。

5、在这种情况下，必须考虑的是，一种轮胎特性的任何改善通常会导致另一种特性的劣化。

6、例如，在给定的共混体系中，存在通过增加橡胶混合物的刚度来优化操控特性的各种已知方法。例如，在此应提及增加填充剂水平和增加硫化橡胶混合物的节点密度。尽管增加填充剂比例会带来滚动阻力方面的缺点，但增强网络会导致橡胶混合物的撕裂特性和湿本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种硫可交联的橡胶混合物，其至少包含以下成分：

2.如权利要求1所述的硫可交联的橡胶混合物，其特征在于，具有根据DSC为-35℃至-85℃的玻璃化转变温度Tg的溶液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶(SSBR)以50至100phr、优选75至100phr、特别优选85至100phr的量存在。

3.如权利要求1或2所述的硫可交联的橡胶混合物，其特征在于，该溶液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶(SSBR)具有根据DSC为-40℃至-65℃的玻璃化转变温度Tg。

4.如前述权利要求中任一项所述的硫可交联的橡胶混合物，其特征在于，q是1和/或u是1和/或X是烷酰基。

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种硫可交联的橡胶混合物，其至少包含以下成分：

2.如权利要求1所述的硫可交联的橡胶混合物，其特征在于，具有根据dsc为-35℃至-85℃的玻璃化转变温度tg的溶液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶(ssbr)以50至100phr、优选75至100phr、特别优选85至100phr的量存在。

3.如权利要求1或2所述的硫可交联的橡胶混合物，其特征在于，该溶液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶(ssbr)具有根据dsc为-40℃至-65℃的玻璃化转变温度tg。

4.如前述权利要求中任一项所述的硫可交联的橡胶混合物，其特征在于，q是1和/或u是1和/或x是烷酰基。

5.如前述权利要求中任一项所述的硫可交联的橡胶混合物，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：大卫拉斐尔·道尔，朱利安·达文，尼尔斯·霍伊迪斯，诺贝特·米勒，卡拉·雷克，法比安·沙克斯，尤利娅·舍费尔，格萨·塔拉托拉，克里斯蒂娜·韦伯，
申请(专利权)人：大陆轮胎德国有限公司，
类型：发明
国别省市：